2.0T发动机

被动行人保护

仿皮运动座椅

主驾10向电座椅

副驾10向电座椅

6扬声器音响

10.25吋大屏

单区自动空调

19吋铝合金轮毂

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

手机蓝牙钥匙

宝马2系

这小车真的是越看越好看、越看越喜欢，路上稀有车型，基本见不到，不像3系烂大街的感觉，开启运动模式跟IX3一样一样的动力，随踩随到，真是小钢炮一枚[赞][赞][呲牙][呲牙][玫瑰][玫瑰]

克拉拉索

2系百看不厌

225双门河南现在全款要多少落地呀[what]

Fan丞丞cheng

这个车爱了。全款存款有了！！一个月工资也有4-5万
真想马上买到他，不过在国外只能忍忍。
回国了马上安排它

贝吉塔347

225i双门

YJC978

用户1366909072592

2系四门新提车的说一下氛围灯是不是换新样式了

喵喵ID

2系四门新提车的说一下氛围灯换新样

用户1008609187004

225耀夜，四门现在落地多少可以搞定

善良熊猫JJ

这销售一脸拽样 怒斥网上价格都是骗人的，裸车价比别的地方落地价还贵 有些城市耀夜都21左右落地了，还跟我说什么房租水电人工，我都笑了
黑店避雷！

上海松江悦之宝价格2系四门裸车20.5

LXY戴维斯

🧮选车对比 【车型选择】这是我家的第三台宝马，家里有一部F30的320i，有一部G08的X3 30i。自从购买F30体验过之后，家人都觉得宝马比原先的奔驰好开太多了，所以后面换车也都只考虑宝马了。我一直都想体验一下宝马的B58，加上家里的X3解决了长途出行问题，所以实用性什么的完全不考虑，就是要给自己买一台专属大玩具。去年8月成都车展m240i发布，3.0t 6缸 双门 无框，只卖40出头，感觉就是为我量身定制的，立马决定入手一台。唯一让我有一瞬间犹豫的就是2.0t的z4，但是想到6缸车油车未来不一定还有，敞篷跑车纯电的越来越多，就果断抛弃了z4。 💰费用明细 【价格】去年8月成都车展上市我就去订m240i，当时被销售告知加价7万，我只能耐心等了整一年，终于等到不加价了，立马去下单。结果运气爆表，遇到了一台正在往店里运输的现车，按照现车的和销售谈的价格，还有优惠了2个点，正好苏州政府搞补贴，又额外领5000块，价格方面真是满意到不能再满意。整体车价如下：指导价419800+选装16100-优惠9000+税38000+保险10000+手续费1000-政府补贴5000=470900。没有装潢，送了脚垫+后备箱垫。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 【选配】配置我的要求只有布鲁克林灰+HUD，我打了苏州和周边城市所有有M经销权的4S店电话，问到一台已经到港选装了12800hud+3300座椅加热的车，就去订了。 【提车时间】我是周六上午订车，下午车子就运到了，三天以后去提的车。车子铭牌上写的是7月出厂，居然8月中旬就运到4S店了，感觉海运效率还是很高的，比我想象的快多了。 【外观】布鲁克林灰我是一见钟情，第一次见到是在4S门口看到一个4系，那天太阳很大，照在车上反射的蓝灰色太特别了。外观设计方面我觉得还算不错，车头我喜欢，尾灯我不喜欢，车子整体短，显得车头特别长。最满意的还是双门无边框，终于我也有了一部双门车。 【内饰】内饰就很差，除了方向盘上的三色缝线让我觉得不错，其它都是槽点。虽然是宝马ID8标准内饰，但毕竟是个2系，用料各方面都很廉价，到处都是塑料，氛围灯约等于没有。作为一个性能车，居然还有天窗，因为提车的时候才是第一次见到实车，发现有天窗就很失望。安全带相当靠后，对女性很不友好。运动座椅包裹性ok，舒适度不咋的。主副驾驶头顶上的把手居然都取消了，就很奇葩。还有新款的档把，又丑又不好用。 【空间】前排反正都OK，我对后排无要求，只有女儿试着坐过后排，作为小学生她觉得还能接受。 ✏️新车初体验 【动力】人生第一次拥有6缸车，提车之前还是很期待的，实际驾驶过后，只能说动力符合预期，并没有惊艳的感觉。 【操控】操控满分，各方面都非常非常满意。方向盘手感偏重，指向非常精准，虚位很小。悬挂非常喜欢，很有韧性，不是那种傻硬的运动悬挂，过减速带和坑洼路面不至于颠到难受，也没有多余回弹震荡，过弯的支撑极好。刹车也是日入既往的线性，用力踩制动力比预期的更强。变速箱相应一如既往的完美，日常行驶平顺之极，加速的时候降档积极。 【舒适】这车就没有舒适性，座椅偏硬，隔音垃圾，悬挂可以把各种颠簸都传递给你。 【油耗】累计行驶400公里，综合油耗表显示13.6L 【其它】最后我还想吐槽一下数字钥匙，这玩意和无钥匙进入不兼容，手机必须碰门把手才能解锁。而且数字钥匙可以共享5个人，车载的BMW ID只能绑定3个，工程师不知道想的啥。 【写在最后】虽然我上面吐槽了很多，但是我对m240i还是非常非常满意的，各方面都符合我的预期，男人的大玩具，每天开着它通勤，在车流里穿梭，心情愉悦至极。感谢爸妈，感谢老婆，支持我根据自己的喜好，购买一台不具备实用性的车。

【提车作业】m240i 布鲁克林灰

bimmer大头

坐标重庆，家里一台代步车，手动挡，踩离合已经疲惫不堪，看了很久也逛了不少4S店终于尘埃落定。本来我是冲着125i去的，看车时候销售就推荐2系四门，试驾也是2系四门，听到价格后当场杀价，预定了125i，苦等几个月之后一直关注1系和2系，心中无限纠结，在通知提车那一瞬间，我让销售把两个车都开出来我在对比一下，转身就提了2系四门M运动版。
【外观】
个人觉得前脸稍微有点怪怪的，也说不出哪里不对劲，我个人更偏好1系的前脸设计。
侧面线条漂亮，尾灯好评，或许就是这个尾灯让我改变了想法，无框车门更是装逼利器。
【内饰】
内饰方面中规中矩，在BBA入门车型中，不得不说宝马这方面还有待进步，光脉氛围灯总比没有强。新款的中控和液晶仪表板使用起来也比较顺手，车机方面无线Carplay好用，Carlife有点反人类，我去某宝上买了个盒子，用华为无线Hicar还算方便，特别要吐槽一点的是放手机那个位置有NFC，手机一放就点亮，对于强迫症有点难受。
【空间】
平时我就一个人用车，对空间没多大需求，家里也不止一台车。后排空间坐3个人，中间这位有点难受，地台隆起腿没地方放。我都是坐驾驶位的，对我不影响。之前家里是一辆SUV，就是考虑的乘客舒服一点，几年时间验证了后面只配放杂物，本来还说在坚挺几年，再观望一下，重庆这地方，经常爬坡上山的，夏天开启空调踩了油门没有反应，全靠大力出奇迹，想要超车更是需要勇气关掉空调。
【动力】
城市道路低速稍微有一点顿挫，能接受。高速路没啥问题，山路由于底盘比较紧实，开起来很爽，指向性不错，短小的车身在城市道路和山路上非常灵活，动力充沛，完全够用，至今我还没踩过地板油。
【闲谈】
提车时候第一次着车，启动时候一声轰鸣，整个荷尔蒙都提起来了，开在路上就安静了，至于网评说胎噪风噪什么的，估计我音乐开得比较大，没啥感觉。配置上什么自动泊车，车道偏离这些对老司机来说没啥用，aotu hold等红绿灯时候好用，堵车龟速前行时候得关。其他的，边开边聊吧。
感谢圈主推荐望加精

穿刺A

兄弟们，现在240全款优惠几万了

外向星空3b6

想问一下各位大佬，42.5w全款落地240i是不是贵了，带33t 跟自适应悬架，选装共2w，我看别人同样的配置全款都是41w落地，目前车还在途

每天瘦半斤430

沉稳的背影

四门，接受低配，20可以落地莫？

一群大冤种，一直都是降价处理的车型。裸车32，裸车30可以考虑入

麦麦儿童家居服

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上海225i双门落地价

225i双门现在裸车各地能到多少？想入手又有点超预算[捂脸]

正义凛然星球hNG

我买的时候240还没出呢，摇号要过期了

M大青

华丽人生890

CT009vv

辉132390057

【价格】北京落地42.5，构成如下：车价30、选装5、购置税3、装潢3、上牌0.5、保险1。强制装潢包括全车威固膜+全车垫+隐藏式行车记录仪+空气净化，这些是2w，还加了1w的强生车衣，这个不强制。另外送了终身小保（机油、机滤、工时费），别的没啥。是挺贵的，比3系贵，而且再加几万525都可以落地了，不过2系双门值得花这个钱，3系5系没法比。425加价还是厉害，算上选配得再添10w，所以225就挺好。

【选配】选了5个，算比较多了，整体比较满意，个别好东西当时不懂，没有选上。这也是后来我进行了系统整理的原因。这方面内容，请点我头像，移步我写的《选配攻略 最终版》帖子，关于选配的问题在那里留言。

【周期】11月底订的车，4月提车，一共4.5个月，构成如下：下订~上线（出车架号）1个月，上线~下线0.5个月，下线~上船0.5个月，上船~清关2个月，清关~提车0.5个月。配额和生产很快，运输慢了点，整体不长不短吧。

【外观】这辆车的核心竞争力，无需多言。注意不少好东西（卡钳、勺子灯、黑色内顶、电折耳……）都是需要选配的，容易遗漏，详见《选配攻略 最终版》。

【内饰】新改款后的宝马标准内饰，和3系、4系几乎无异，ID7好使，CarPlay好用。天窗比预想的大，安全带相当靠后（没有推送是个小遗憾）。标配座椅挺舒服的，可调夹紧不错（没有座椅通风是个小遗憾）。

【空间】前排绝大多数人都没有问题，很舒适。后排短程带人也没有问题，只要前排不是太高或者喜欢躺着开。后备箱空间不能说很大但足够，反正后排座椅可以放倒。

【动力】这辆车最大的缺点之一，如果换成2.0T高功率（引进230）将绝杀，可惜换不得。零百标称7.5，和325差不多，买买菜啦。

【操控】是否选配悬架和卡钳，完全是两种截然不同的驾驶体验，以下内容仅针对选配了悬架和卡钳的情况，不能代表标配车——悬架较硬，过减速带极颠，高速侧倾控制好，路感清晰，坑洼沟壑感知明显，弹簧处理干净利落，无多余回弹震荡；刹车极其线性，尤其轻踩时，无虚位，制动效果好，重刹预期良好；转向舒适精准，可变转向效果好，低速一圈多一点（400°不到）即可打满；整体驾驶信心好。

【舒适】上面也说过了，这辆车的内饰和车机可以提供宝马一贯的舒适性，但如果追求2系的运动轿跑风格，选配了悬架，就不要奢望底盘的舒适。但意料之外的是，即使是无框车门+防爆胎的配置，高速上风噪、胎噪、以及发动机都显得相当安静，至少绝不会比3系逊色。除此以外，关于驾驶辅助，这辆车即使是满配也仅能达到L1等级（因为选配了ACC也不支持车道保持，仅有车道偏离警告，方向盘永远由驾驶员控制）。这是一台追求驾驶乐趣的车，不是一台适合悠哉游哉跑长途或者在堵车时可以解放双手自动跟车的车。

【油耗】第一箱油跑出了6.6的油耗，很满意。驾驶方式：60%高速+20%快速路+20%市区（高速超20%跑因此不太省油，快速路比较省油，市区有点堵）；全程Comfort模式，驾驶风格偏激进，磨合期。

【杂谈】在互联驾驶商店买了发动机（自嗨）音效，低转速感觉听不太出来，过了磨合期踩踩高转速再说；这车一般后排都不坐人吧，建议把后排头枕拆了（除非选配了可收折头枕），再看看后视镜那叫一个安逸；哈曼卡顿调教一下，效果比较满意；2系连个远程通风都不给，还要选配空调才有，远程启动更是完全不支持，十分可恶；很多不懂车的问我这车是不是百八十万，有了解的也敲车窗问我多少钱，哈哈。

以上都是经验之谈，难免疏漏，请评论区交流指正。附一些自己拍的车图。

HBLOVEYY

富足的短发妞

一个前驱平台一个后驱平台 东西不一样[我想静静]

双门我们这报价37 8还要等几个月，买了现货四门只要28

用户6294454657816

想问下 前后摆臂和连杆悬挂之类的 都是 合金材料 还是铁的 麻烦告知[玫瑰]

长尽欢900

男女都喜欢的车，配置低的可怜…本地有两台现车，在不同的店里，一台白色，选了1400那个座椅，个人感觉没有原配那个好看，而且白色还有优惠，最终媳妇还是喜欢这紫色，如果晴天阳光好，确实好看。提车没有加价，送脚垫子不是原厂的，本来要送龙膜，结果稀里糊涂选了原厂膜，后来才知道原厂的很一般。关键是4S还不愿意给这个原厂膜，所谓的原厂膜就是上面印着BMW的标，也不知道到底哪个好…还送了终身机油，记录仪，雨伞，帽子，水杯，钥匙扣。哦，还有底盘装甲。这是底盘装甲从上架子到下架子最多20分钟，感觉送的东西就是糊弄工事。总体来说只要喜欢都是好车。
这刚刚买完车，就看新闻里各种政策要来，什么购置税减少，还有我们当地汽车的优惠劵之类的，只能说早买早享受呗…

2022款 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装

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