蔚来EP9

执着的桃子哥

用户8998332021009

Youth我的天啊

这车应该用的是电子倒车镜，不能上路吧？

琞约

用户7920606107734

蔚来义乌绿地朝阳门店

一只大皮卡丘

我在墨西哥有一辆

李憨憨LL

大唐不夜城Ep9

足智多谋清风m3q

国产车越来越飘了！国产最贵的几款车：
阿尔特卡尔曼——1200万
蔚来EP9 ——996万
红旗L9 ——800万
红旗L5 —— 500万
仰望U8 ——109万
北汽BJ90 —— 100万
东风猛士 —— 88万
这些国产豪车在市场上取得了一定的成功，虽然性价比相对较高，但是价格的不断上涨也引起了一些消费者的不满。一些人认为，国产车不应该越来越飘，应该更加注重价格的合理性和消费者的实际购买能力。
与此同时，一些人也在质疑：为什么外国品牌的豪车能卖出高价，而很多国人却对国产豪车嗤之以鼻？这种态度可能源于对国产车的固有印象和对外国品牌的盲目崇拜。

车问答

今天去合肥园博园看了中国大学生方程式比赛，去的有点晚，只看到了各个大学的方程式赛车，看到每个大学的学生们都在为自己的车子调试，好羡慕啊，有点后悔当时为什么没去一个好一点的大学，去参加到这种比赛，投入我的青春去做一辆真正的方程式赛车。
这个比赛人气感觉不高，我希望有更多的人去关注到这些厉害的大学生们，这才是中国汽车未来的栋梁之材啊，而不是看车评人天天拿着充值说这说那，也不是各大厂家水军互喷，大学生们每个人都代表着自己的学校，带着自己的梦想去调试自己的车，对于一个喜欢车的人来说，看着他们真是感觉自行惭愧，大学感觉白念了一样。
在现场也看到了蔚来的ep9，还是很帅的，也希望有更多的车企去关注这些赛事，让这个比赛能够引起更多人的关注，很可惜的时去的太晚了，没有看见比赛的场景，我想应该也是十分激烈的吧，近距离观察了大学生们做的方程式赛车，感觉深深的自卑，太厉害了，离开了以后我自己恍惚了半天，觉得自己没有投入到自己热爱的事情中，每天好像在浑浑噩噩的度日，这才是喜欢汽车的大学生该做的事嘛，去造出一个方程式赛车，去开赛车，去为自己的大学取得荣誉，哎，最后只能留下一句羡慕然后继续苟且的生活

your fingertip light

令人羡慕的大学生们

整体来说还不错，续航还可以，充满电差不多能跑500公里。因为是电动车，加速杠杠的。国产车还是要多多支持，只是担心以后出故障好不好修。

独爱兰博基尼

去蔚来的展厅看到了一辆ep9。不得不说真的好帅。价格也是真的贵， 996万？万万没有想到他居然是蔚来造的第1款车？

红米Note12pro

蔚来ep9

348万美元，折合人民币约2400w，牛皮，youtube 了一圈视频，目前是所有人公认最能打的电动车（已经产出并销售的车辆）。那帮特斯拉党喜欢吹的model s plaid属实是给ep9提鞋的资格都没有（不是自己吹哈，国外的那些视频和下面的评论几乎没有人觉得plaid能和ep9比）

DiESi

总算有国外卖的比国内贵的东西了

用户8060073237667

嘤嘤嘤哥哥

用户8163530136466

今天去车展看了蔚来EP9,都说有钱你都买不到，目前全球仅产6辆，据传单价996万，贫穷限制了想象，国产车都真么贵了吗？

哪些年看过的电影

蔚来限量版EP9售价996万

比较懂车人

用户8787259080739

一瓛

用户8643541001495

广东东莞。国贸中心1楼有一辆。[微笑]

用户3553263140997843

木作匠人

2022年 | 3.50万公里

蔚来ET7 2021款 100kWh 首发版

2019年 | 8万公里

蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 六座

2019年 | 8.40万公里

蔚来ES8 2018款 425KM 基准版 六座

2021年 | 10.30万公里

蔚来EC6 2020款 605KM 运动版

2022年 | 1.70万公里

蔚来ES6 2020款 420KM 运动版

2022年 | 4.50万公里

2023年 | 0.60万公里

蔚来ET7 2021款 75kWh

2022年 | 1.40万公里

2020年 | 6.10万公里

蔚来EC6 2020款 430KM 运动版

2020年 | 2.30万公里

蔚来EC6 2020款 440KM 性能版

2023年 | 0.27万公里

蔚来ES8 2024款 100kWh

2023年 | 1.50万公里

蔚来ES6 2023款 75kWh

2020年 | 5.40万公里

蔚来ES8 2020款 580KM 基准版 七座

2020年 | 6.60万公里

蔚来ES6 2020款 430KM 性能版

2022年 | 1.48万公里

蔚来ES6 2022款 455KM 运动版

2020年 | 4.90万公里

蔚来ES6 2019款 420KM 运动版

2018年 | 13.40万公里

蔚来ES8 2018款 355KM 基准版

蔚来ET5 2022款 75kWh

2023年 | 0.68万公里

蔚来ET7 2023款 75kWh

2021年 | 6.26万公里

2023年 | 2.32万公里

2022年 | 4.70万公里

2023年 | 2万公里

2022年 | 5.20万公里

2017款基本型

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2017款 基本型

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