2012年款（停售）

2.0L 手动豪华型DVVT

2.0L 手动尊享型DVVT

2.0L 自动豪华型DVVT

2.0L 自动尊享型DVVT

2.0T 自动豪华型

2.0T 自动尊享型

2.0L 手动舒适型DVVT

2011年款（停售）

2.0T 自动旗舰型

2010年款（停售）

梅西版 2.0T 手动舒适型

2.0TCI 手动 舒适型

2.0T 手动豪华型

梅西版 2.0T 手动豪华型

2.0T 手动豪华型(196马力)

2.0T 手动尊贵型

梅西版 2.0T 手动尊贵型

2.0T 手动尊贵型(196马力)

瑞麒G5

北京出售12款自动尊享，有要的嘛

小昕1006

10年的国产宾利奇瑞麒麟，手动挡天窗，电动座椅，真皮，特别新的车，价格便宜 6888元练手代步绝佳，喜欢的速度联系

用户9659489293448

g5后备箱应急打开的方式有哪位车友知道的

用户5316862577592

更新昵称2020

自己修复车门内饰板皮的脱落问题！
由于车子已经开11年多，里程也15万多公里了，车门内饰板皮出现脱落，左边两个车门最严重，右前门也就是副驾驶座那个门没问题，右后门问题很轻微。或许与开关次数有关吧。
网购万能喷胶，据说无甲醛无三苯。
拆门内把手上盖，然后加长喷胶喷管，通过皮子与把手之间的开口把胶喷进去，喷的时候要用手来回地揉搓有胶的地方，让胶与里面老化的海绵充分反应，反应的特征就是发凉，用手按住会感觉到麻手，应该是反应时有大量小气泡产生，气泡破裂时会作用到按着的手上。然后边移动喷管边喷胶，再用手揉搓，喷好后抽出喷管，用湿毛巾反复按压，直至完全粘合。注意，这个胶喷完后要过三四分钟才会有黏性，如果发现有按压过的地方有出现空鼓，只要再次按压即可，如果一个地方反复按压都无法粘贴，那就说明胶喷少了，可以补喷。
由于喷管长度有限，喷不到的地方我就在侧面不起眼的地方用刀片划个小口，可以插进喷管即可，然后用同样的方法进行修复即可。

秋夜明月1975

告知车况，地址，价格，联系方式，谢谢！

我的冬天的阳光

个人收一台瑞麒G5

东莞收一台极品g5，珠三角都可以

匠人卖画

工作号6801

有没有要卖车的

2012年，奇瑞瑞麒 G5.公里数不多，实表不到5万公里，放多开少，配置高配，电动座椅，座椅加热，自动大灯，后遮阳帘，自动调节空调，前后都有，排量2.0T动力强劲，无事故，有少量补漆，寻找需要的人，新手练手，代步首选。

直爽菠萝Idu

今天出差在高铁上，闲来无事，把我的G5的使用维护情况总结总结。 我的G5是2012年去沧州买的2.0T6MT的库存车，当时价格还不错，95000，交完购置税和保险，差不多刚好11万，使用至今，一直表现还不错，几乎从来没把我丢在路上，陪着家人也自驾游了很多地方，除了正常保养使用银美孚外，质保期内索赔了空调面板、三个升窗器和水箱风扇，其他的在16年合肥的车友活动中，在7万公里时让青云大师帮我处理了隔音问题，做了发动机清洗、更换水泵和正时皮带等配件，自己找4s店装过谐振器和发动机、机脚橡胶垫，轮毂掉粉严重，刹车盘和刹车片换过好几次，后档玻璃被人高空抛物砸碎更换过，左侧车门被人酒驾逃逸撞坏换过，更换了左后门，在高速上团雾出现连环车祸，我碰了一辆奥迪A6，前机盖变形了，不过仍然能正常开到交警大队，由于卡件损坏，换了一个大灯和水箱和前机盖，维修更换过节温器，电磁阀，门把手，油箱门控件等，买过好几个座椅套，用的时间都不太长，也不太满意，都不如原车植绒座椅，但是不好打理，小孩弄的很多水渍很难看，还把四门把手包皮了，档杆头也换成大众的一款车的档把，具体型号记不得了，由于陆陆续续添置了一些电子设备，如：行车记录仪，安卓中控屏，智能后视镜，抬头显和OBD等，完成车上的蓄电池损耗有点高，基本两三年换一个，7万公里换过4个奥特瑞普的225轮胎，这个胎可能不太耐磨同时轮胎没怎么做四轮定位造成偏磨严重，差不多到12万公里，就又换回205规格的朝阳胎SP08，目前用着还行，今年进入第十个年头，有些器件确实有些老化了，陆续换了排气软节，离合轴承三件套，助力泵高压出油回油管，换过之后又焕发了新生。  附上我之前用车的汇总，几乎包含了所有用车费用，除了过路过桥费不包含以外，我的费用里还包括了保险理赔维修的费用，估计至少占了10%左右，不知道用车成本和大家的用车成本差距大不大，我自己还能接受。目前的平均油耗一直在10.5升左右/百公里，从新车开始就是这样，目前还会继续开吧，过了15年再说[呲牙]

15万公里的回顾

水上肥

拿现在的标准，这个车的外观，内饰和配置可能不值得一提，但是在当时也有一些高端配置，比如：后挡风遮阳帘，油液告警，自动空调，自动雨刮，自动大灯，伴我回家功能等，关键是底盘确实不错，跑山很舒服，买车的时候实在沧州提的车，直接开回北京，刚提车的时候跑了一趟山西去旅游，全家5口人在车上，路上暴力磨合，连续每个档位都跑了不低于5分钟，我印象非常深刻，当时京昆高速刚刚开通，路上没什么车，服务区也没怎么建好，车开的很惬意也很稳，开着也不累。回程的时候在山西阳泉路段有不少山道和弯路，弯道的循迹性很好，真正人车合一。
        目前也跑了16万公里了陆陆续续车上更换了一些零部件，除了部件有时候不好找，价格贵了一点，个别部件的可靠性差了一点，像个大老爷们，没有揪细节，但是从来没把我扔路上，现在因为橡胶件老化的原因，底盘有些松垮，但是在柏油路面行驶还是很舒服的，水泥路面可能有点颠，可能也有些异响，但是这些我都不太在意，在高速上曾经和一辆奥迪A6发生过碰撞，结果我的前机舱盖变形，水箱架支架有点问题，其他都还好，自己开车从高速上去的交警大队，奥迪的修车费用比我的贵了不少。
        现在车子已经快10年了，也想赠购一台奇瑞车，老车作为备用车，而且出去跑跑山，爽一爽。新车的目标主要在星途揽月和凌云，奇瑞的虎8pro和艾瑞泽8中考虑，如果揽月有虎8pro的内饰配置，并且也有混动的话现在就想下手，目前还在观望等待。
       最后再说个事，前两天去做10年的车检，在进行尾气测试的时候，可能是我的车指标特别正常，不像是10年的老车，还以为设备坏了，让我重新过线检测，结果仍然是非常好的数据，看来车子还能开不少年。

给奇瑞瑞麒g5更换配件，花了好几千，真心疼啊

90后新闻专业男，哈罗摩托编辑，机车爱好者，装备控。

骑士猿

听说国产车开不过三年？这辆十年车龄的国产奇瑞，目前20万公里

劳斯莱斯见多了，瑞麒G5你见过吗？

汽车生活体验分享，二手车资讯。坐标南宁。

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