5.6L发动机

7速手自一体

四轮独立悬挂

空气悬挂

全时四驱

低速四驱

中后双差速锁

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

360全景影像

脚刹驻车

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

2+2+3布局

真皮座椅

主驾10向电座椅

副驾8向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

二排4向手动座椅

第二排独立座椅

第二排座椅加热

前排中央扶手

第三排比例放倒

第三排电动折叠

电动天窗

真皮多功能方向盘

方向盘加热

电动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

流媒体车内后视镜

自动防眩内后视镜

单色车内氛围灯

BOSE音响系统

13扬声器音响

12.3吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

后排电源接口

主动降噪

手机无线充电

远程控制

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

三区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

22吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

LED前雾灯

前排多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜记忆

外后视镜倒车下翻

外后视镜锁车折叠

外后视镜自动防眩

外后视镜电动调节

雨量感应式雨刷

车侧脚踏板

途乐

19年4月上牌，白外，行驶8+w，原版原漆，没有下过场地纯高速，22存轮毂和大包围，已备案，，进口麂皮包覆带呼吸流星雨星空顶，桃木方向盘和档把，两组激光大灯，道可视全景，行车记录仪，座椅通风加热，全车真皮包覆，已刷中控中文，AX改色膜，回头率绝对100%

用户4636209762258

19年4月途乐opt版本

咨询一下，想搞个途乐出去自驾游，想知道第一个，质量咋样，会不会给我扔路上，第二个，高速油耗多少需不需要改油箱之类的，第三个，如果做适度改装的话，件好不好找，第四个，一年大概费用多少，感谢各位兄弟，

小姜爱开车

最近途乐上头，想问下17.18.19年途乐4.0带天窗的现在大概多少钱？ 京津冀有没个人出车的[爱慕]

稀里哗啦啊64845

20年精品途乐个人一手车出！！！纯精品！！！

直率旭日5Ad

途乐、图乐！

途乐阿曼达无敌舰队适用那种AT胎好一点

搞定女神

5.4w公里，没有过越野史，360全影，前后排座椅加热，se中东版高配，当年落地66w多

豆尔多

途乐y62

你们途乐 4.0 都是怎么样买保险的啊，想入手一辆，一年开个大几千公里，感觉途乐的保险好贵，你们都买车损险吗？各位大神指导一下[呲牙][呲牙]

一心想去318

途乐轮胎一般充气多少最合适？

用户7083274549489

用户2531614878217

黑龙江地区的，冷车启动后给油转速正常上升，但是速度上不来发动机嗷嗷叫，是正常现象还是哪块出毛病了，油耗也特别高差不多一公里2块了

高级香瓜iX

蛋挞本喵

途乐 2018款 购车1年2个月 口碑评价: 很庆幸在北京国六实施前购入。中规版的配置很丰富，并线辅助，ACC巡航，车道偏离预警，座椅通风加热，后排座椅加热，电动尾门，第三排电动折叠，厚后排娱乐，虽然有HBMC，但是盘桥上高速的时候感觉侧倾还是挺大的，不如轿车。走颠簸路面有一些异响。动力方面起步虽然比不上钢炮但是跟普通的2.0T的轿车还是有的一拼，只要肯给油还是挺快的，这个车也是快三吨的车了，比F150还要重。油耗方面油耗高速13-14，市区17-20这个油耗还是挺满意的，FJ我开基本上也是要17L/100km关键是还是全程高速。 缺点：中规的油箱太小了才100升，4.0的FJ都有159升的油箱，如果改油箱可能续航里程就不准了。 车顶行李架在市区肯定是不能装了，否则地库下不去，基本上超过两米就有一大部分的地库下不去了，不装架子是1米9的高度。 停车场要是车位窄一点只能开个缝钻出来。再胖点就出不去了。

范德萨给力

2024年04月27日-2024年04月27日 降价100元

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破尼桑梦想gtr

下班回来看见个大途乐

刘三泽

坦克700太坑了，打算买个途乐，现在优惠多少

王老大食品

现在优惠多少

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 途乐2023款5.6L V8无敌舰队铂金版 2022-07在北京购入 裸车价79.00万元, 落地价69.00万元

奔驰在南海岸

这主播说只有岳阳港有，报价56.5
4.0丐

用户7672639930738

这是23途乐开卖了？

现在2023款国六排放途乐4.0有现车吗？需要多少W呀

微笑海洋yjG

途乐阿曼达，现在天津港什么价钱啊？[微笑]

刘不住Ta了

问下20款途乐好车况现在什么价位想入手一台

用户1408926934618

问下20款途乐好车况现在什么价位

痛风的的我

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途乐是日产品牌在国内市场的旗舰SUV了，不同如豪华品牌的尊贵路线。途乐的几代车型走的是更加硬派的风格，非承载式车身，5.6L V8发动机，超3米的轴距以及80万元出头的售价也让其成为性价比的代名词。

动力部分，整车是搭载了代号为VK56的5.6L自然吸气V8发动机，最大马力400匹，峰值扭矩560N·m。传动系统方面与之匹配的是一套7AT变速箱，而整车的整备质量是来到了2737kg，比起第五代路虎揽胜还要重。所以如此马力推重比注定了整车前段加速并不算迅猛，总体是从容的类型。不过当时速来到80km/h以后整车的再加速能力似乎来得更加有乐趣一些，大脚油门踩下去之后变速箱的降挡反馈很是直接，比发动机转速攀升更快的是车速。这种源源不断的动力确实是很爽的。

底盘部分，作为一款非承载式车身的大型SUV，整车是采用了前后双叉臂独立悬挂。成本上非常下功夫，而且后桥独立悬挂的结构也决定了其在遇到颠簸路面时候的舒适性，对于非铺装路面以及碎石路面的冲击过滤是很干脆的，甚至有如履平地的感觉。不过较重的车身给整车避震器带来了很大的压力，所以其阻尼调节的并不算敏感。因此在市区代步紧急变线的过程中，车身左右的重心转移是并不算干脆，会有一种“忽忽悠悠”的感觉。

目前市场中途乐的保有量不算少，但是新款车型并不算多。或许是车型配置减少、准入门槛提高的原因。所以对于新款车型来讲购车预算是有明显提高的，但对于预算充足的朋友来讲，现款途乐确实还是一款性价比很高的车型。

优视汽车

V8大排量自吸，全尺寸越野SUV，8500磅拖拽力，号称“沙漠之王”，这就是刚刚国内上市的国六的标准的2023款北美版途乐！

常听说车有气场，很多朋友不理解，今天这台车就是气场最足的那种，你直视一下途乐的前脸，这种轮廓分明又方正的造型，配合上5米3的车长，2米03的车宽，还有1米92的车身，是不是很有王者风范。同时再搭配上日产全新家族式的中网设计和全新的LED前照灯，外观全面换新，格调与老款天壤之别。

从侧面看，还有22英寸的14幅铝合金轮辋，轴距3075mm，内部是2+2+3的大七座布局，而在越野参数方面，2023款北美版途乐的离地间隙234mm，最大接近角21度，最大离去角22.4度。

往后看，它换装了激进动感的全新尾部造型，同样是霸气外露。

内饰方面，2023款北美版途乐也进行了豪华升级，车内有定制绗缝高级皮质座椅，这触感，舒适度，沙漠头等舱啊，有木有。同时，它还与时俱进搭载了12.3英寸的中控大屏，支持Nissan Connect、CarPlay等，还有手机无线充电。

此外，谁说越野车不玩智能科技的？新车配有带行人检测的预碰撞自动刹车、TSR交通标志识别系统、CTA倒车车侧预警、RAB倒车预碰撞智能刹车、前后雷达系统，再配上拖车控制系统和 智能流媒体智能后视镜，功能非常全面，不仅城市行驶更安全，户外越野也是如虎添翼。

很多人都知道，慢走水快过沙，但是在沙漠驰骋，并不是你想快就能快的，强大的动力总成，才是沙漠飞驰，遇险脱困的硬实力。

2023款北美版途乐搭载了5.6L V8自然吸气发动机，搭载DIG缸内直喷等先进技术，400匹马力配上560牛·米的最大扭矩，再搭配上智能全地形全模式四轮驱动和ABLS主动制动限滑，如此强大的穿越车型，几乎是越野天花板的存在。现如今，同级别都是3.5,3.0的发动机，这款车，有可能是V8全尺寸越野SUV最后的绝唱啦。

此外，它拥有合法的拖挂资质与官方核定的拖挂质量，拖挂重型房车出游，才是他的终极形态，强大的发动机与车身让2023款北美版途乐有接近4吨的拖拽力，如果你在野外陷车了，此时刚好路过一辆途乐，不要犹豫，你叫它一声大哥，绝对分分钟就给你拽出来。

价格方面，2023款北美版途乐为平行进口车型，售价79.8-83.8万元，记得17年中规5.6L途乐引进的时候，也是80多万，5年时间，加量不加价，正印了那句话，不图名，不图利，只途乐。现在购买新车可以享受3年或6万公里整车质保，2年或4万公里三包承诺，1年或2万公里备件保修，还保证后续的售后服务。

2023款 5.6L V8无敌舰队旗舰版

亮点配置

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