2.0T发动机

8速手自一体

i-GMP平台

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

疲劳驾驶提示

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

定速巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车系统

驾驶模式选择

上坡辅助

发动机自动启停

高级真皮座椅

主驾8向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排中央扶手

后排中央扶手

旋钮式电子换挡

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

手动防眩内后视镜

6扬声器音响

12.3吋中控屏

GPS导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

道路救援服务

后排单USB接口

手机无线充电

远程控制

感应式后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

运动外观套件

LED透镜前大灯

大灯自动感应开闭

自适应远近光

LED日间行车灯

LED前雾灯 

贯穿式LED尾灯

前排多层隔音玻璃

全车一键式车窗

多功能外后视镜

双侧双炮筒排气管

鲨鱼鳍天线

手机蓝牙钥匙

智能遥控钥匙

18吋铝合金轮毂

起亚K5

买了棒子！每次上车都要开启飞行模式才能有网！还有安装QQ音乐！高德！都没有声音！有没有哪位车友指导下！谢谢

大气橘子hYM

🚘 车辆信息 东风悦达起亚K5凯酷 📅使用情况 购车时间2020年10月6日 行驶里程12000公里 💬 故障描述 车身右后底盘悬挂异响 📍我要投诉 希望厂家售后能正面解决问题…而不是逃避推卸…4s店花了接近两天的时间一直检查也承认的确异响…到了厂家确成了正常噪音…厂家售后一直逃避遮掩…完全无视用户车主的用车安全和用车体验

起亚K5凯酷底盘异响

这个防冻液是不是缺了[惊呆]还不到三万公里呢

月野兔PLUS475

起亚凯酷，冷启瞬间抖一下。正常吗

我爱看感人电影

你们的油门踏板线束是不是也是这样？略显粗糙[捂脸][捂脸][捂脸]

我的跳跳baby

油门踏板线束

车机系统更新了 更新了什么内容有啥不一样

淡定明月Y

这只小黑

主驾驶上方异响，调节安全带上下的那个位置，平路开快了异响更大

芬达1996

凯酷的旋钮灯免费送的，真的领到了

开k5的小李

还有谁没领到吗

这起亚是真不保值，两年的车直接打五折[捂脸][捂脸][捂脸]

拒绝富婆好多次

“裙底”有惊喜-记录小凯酷二保的日记

刘宏山083

试驾了蒙迪欧。k5，迈腾，最后选择了k5，主要是外观，性价比很高。【外观】外观没的说，因为我也是即将成家年轻人，非常注重外观，蒙迪欧车头个人感觉有点胖胖的，迈腾太稳重了，感觉不太适合，再加上大众的车外观很像，不容易辨别，不是很喜欢，k5看上去很有个性，车身尺寸，轮毂都很喜欢，是一眼就相中了，日间行车灯，贯穿尾灯也很加分。【动力表现】1.5T动力很满意，事先了解过现代起亚的8AT变速箱，稳定性很不错，开起来很舒服。【最不满意】新车异味有点大，坐起来有点晕?，这点很难受。
【购车经历】购车用了两天，分别试驾了几辆车，综合来看选择了k5，销售服务态度好，购车经历很愉快，价格谈的也很合适。
更多【提车价格】优缺点裸车价是144300，优惠33000，购置税6400，送了全险买，底盘护板内饰和贴膜 ，分期三年利息8000，落地167,000价格比较满意。
【驾驶感受】驾驶很舒服，，开了两天，也可能是人生第一辆车，感觉没有什么明显缺点，稍微有一点胎噪和发动机的噪音很有性价比，【油耗】加92号，油耗目前开着空调，市区也比较堵，开了一百多公里，大概9点几个油，可能是新手，还没跑过高速，跑跑高速应该能降一点，家人开的时候能开到8个多油(十几年老司机)。这对于一辆2.0的车来说已经算省油的了，不过因为听说是为了保护变速箱，百公里加速7.5左右，比迈锐宝他们稍慢了一点，不过七秒多已经很满意了。？【维修成本】新车，没有经历过，事先了解过k5的保养，跟同级别的车差不多。起亚和现代都是一个模子，汽车配件很多都是一样的，维修成本不高。【亮点配置】同价位和英仕派精致，蒙迪欧豪华版对比，配置要高很多。因为是刚买，具体配置还没有体验。

好学明月Ppd

优惠条件：本地牌照;搭配消费：店内上保险,店内贷款,店内上牌,店内置换

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20款K5凯酷 270T CVVD 豪华科技版2021年03月份2.90万公里1.5T 价格多少合适

浪子懜巠

二手k5多钱合适

14落地中型轿车掀背，置换补贴还能有5000，还有一万的选装补贴

选车买车好难啊

兄弟们，我想卖凯酷了 007香爆了

用户3410273451029

用户2662567626381

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 起亚K52021款380T GT-Line 焕新版 2022-09-25在柳州购入 裸车价16.00万元, 分期落地价18.06万元 加包，5年6次保养

爱K5

K5，21款2.0 T换新，23年7月份那批库存现在包税落地价15w整这个价格合适不？

倚栏听雨i

起亚K5 2.0换新加选装包落地18.5行不行啊？我是不是把价钱谈高了😰

用户6535109558511

1.5t焕新报价16.9，价格合适不？？？

派大星不喜欢蟹黄包

好哥哥们，求问一下2。0t旗舰现在大概多少落地价格呀，我去问的旗舰不加包的情况下分期算上利息快20了[流泪]，在问一下哥哥们有没有车友群

赫一（互关）

麻烦哪位大神告诉我一，最低配起亚K5 1.5时尚版裸车多少钱了

用户2631604920271

我一个老表买个硬尸派 才一个星期中控直接黑屏 刹车异响嗝屁了 之前我买凯酷给我孬的哦 说不保值 都没人买的车 特大爷的现在自己车出毛病了尴尬不

ღ᭄羁绊ꦿ࿐

我表姐买的1.4T迈腾，我开起来很一般[我想静静]没劲

小江LM丶

凯酷直接吊打同级别的雅阁，帕萨特，英诗派。起码我的凯酷吊打了，因为真比过。还是1.5的跟他们比的，帕萨特喝95，而且油门猛踩才慢慢动，帕萨特车主直接跟我换一周的车开。雅阁和英诗派比过加速，比过油耗，比过胎噪，比完对方直接不讲话走了[我想静静]

睿兴尔翔

脆皮阿蛋

试驾了英仕派，蒙迪欧，迈腾，k5，最后选择了k5，主要是外观，性价比很高。

【外观】
外观没的说，因为我也是即将毕业的年轻人，非常注重外观，英仕派感觉优雅，蒙丢丢车头有点胖胖的感觉，迈腾太稳重了，感觉不太适合，再加上大众的车外观很像，不容易辨别，不是很喜欢，k5看上去很有个性，车身尺寸，轮毂都很喜欢，是一眼就相中了，日间行车灯，贯穿尾灯也很加分。
【动力表现】
2.0T加8AT动力很满意，事先了解过现代起亚的8AT变速箱，稳定性很不错，再加上2.0T的240马力，开起来很舒服。
【最不满意】
新车异味有点大，坐起来有点晕?，这点很难受。
【购车经历】
购车用了两个下午，分别试驾了几辆车，综合来看选择了k5，芜湖的销售也很细心，服务态度也很好，购车经历很愉快，价格谈的也很合适。
【提车价格】
裸车价是163800，优惠32000，购置税7247，因为是新手，保险买的比较全，花了4900，没有服务费，分期三年，落地17.6，价格比较满意。
【驾驶感受】
驾驶很舒服，动力随叫随到，开了两天，也可能是人生第一辆车，感觉没有什么明显缺点，稍微有一点胎噪和发动机的噪音。很后悔没有加3000块钱加那个运动包，很有性价比，可惜需要等车，只好提了不加包的现车，建议正在观望的同志一定要加装。
【油耗】
加92号，油耗目前开着空调，市区也比较堵，开了一百多公里，大概9点几个油，可能是新手，还没跑过高速，跑跑高速应该能降一点，家人开的时候能开到8个多油（十几年老司机）。这对于一辆2.0t的车来说已经算省油的了，不过因为听说是为了保护变速箱，百公里加速7.5左右，比迈锐宝他们稍微慢了一点，不过七秒多已经很满意了。?
【维修成本】
新车，没有经历过，事先了解过k5的保养，跟同级别的车差不多。起亚和现代都是一个模子，汽车配件很多都是一样的，维修成本不高。
【亮点配置】
同价位和英仕派精致，蒙迪欧豪华版对比，配置要高很多。因为是刚买，具体配置还没有体验。

小久只做教学

才思敏捷轮船VJu

寂寞过客00000000011

绝不妥协o

从亮相到上市，起亚K5凯酷一直拥有高关注度。新造型的它，与“油腻大叔”座驾形成了鲜明的对比，同时浑身上下都配有各式各样的黑科技，全球独创第四代CVVD发动机技术、L2+级智能驾驶辅助、百度智能互联3.0系统。凯酷在用自己的核心实力向年轻人证明，我就是你们要找的那台宝藏车型。

【提车价格】
此次我试驾的全新K5凯酷为380T GT-Line高配车型，预售价18.98万元，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，这套动力系统最大可输出240马力，最大扭矩达到353牛·米，参数上看不算突出，就是主流2.0T高功率发动机的水准。
  
【动力表现】
在爆发力方面，凯酷380T并没有给我太多惊喜，毕竟不是双离合变速箱，巡航时深踩油门的降挡不算干脆，爆发力不会像大众的2.0T高功率车型那样来得直接和猛烈，凯酷的推背感来得更加线性，不过力道还是相当不错的。

【驾驶感受】
  从驾驶层面上来看，凯酷似乎摆脱了过往韩国车那种普普通通甚至有些廉价的行驶品质，转而变得高级起来，这种高级感来源于底盘。第三代i-GMP平台赋予了凯酷更大的车身尺寸以及车身刚性，尽管该平台并没有向丰田TNGA那样大肆宣传，但对产品的升级同样可以说是颠覆性的。
底盘的调校真的相当有水平，取向还是更偏向于舒适家用，行驶时稳定性极佳，悬架对于路面震动处理的回馈非常高级。这么说吧，凯酷的底盘水准要比现在主流的B级车都要高级不少，相比凯美瑞相比会更加灵活，相比雅阁来说在处理路面大起伏坑洼时的缓冲要更快且更有质感。

【最满意】这里我要着重夸一下K5的底盘调校，底盘调校是真的好的让人印象深刻。上面有详细说明。

【油耗】市区的话大概就在8到10个油。仅供参考，具体要看你怎么开，反正对于我来说可以接受。

【空间表现】起亚K5凯酷的具体长宽高尺寸分别是4980×1860×1445毫米，轴距是2900毫米，跟本田雅阁以及大众迈腾对比起来，起亚K5凯酷的尺寸表现明显更加富有优势，后排的空间体验也十分宽敞。
  加长的轴距使得凯酷在乘坐空间上具备先天的优势，以我182cm的身高在后排依然有2拳多的腿部空间，左右宽度更是非常富裕。从产品层面来看，全新一代东风悦达起亚K5的确非常有竞争力，好看的设计，阔绰的空间以及好用的车机，动态表现方面也改进了以往的短板，动力好之余，行驶质感相比主流对手更优秀，尽管依旧有些短板存在，但瑕不掩瑜，综合实力真不赖。

【亮点配置】
  凯酷共有智能、舒适、节能、运动、自定义这5种驶模式供选择，实际动力表现上，在最常规舒适模式下，变速箱升挡还挺积极的，毕竟基础排量还可以，低扭比较好，提速体验会更加淡定些，常规提速的平顺性较好。不过瑕疵在于低速行驶中，2、3挡来回切换时有些顿挫产生，这感觉有些类似270T车型的1.5T+双离合的动力组合，不过低扭当然要好上不少。

【外观方面】
 外观颜值，要知道韩系车最擅长的就是设计，而这台起亚K5凯酷的外观真的是又犀利又年轻还很运动中网还是虎啸式中网，与左右两侧炯炯有神的前大灯完美结合让车头有着非常不错的既视感，车身侧面更是起亚K5凯酷的一大看点，它的侧面线条非常的流畅和协调，特别是从A柱一直开始这个镀铬装饰件跟尾部一直是贯穿的一个感觉，环抱式这种镀铬装饰把这个尾部的这种溜背的感觉营造的非常明显，所以这个车有一个很运动化的溜背造型。
  从侧面看去，全新平台带来的修长姿态一览无遗，国产车型相比海外版在轴距上加长50mm，达到2900mm，车身尺寸也达到了4980mm，这样的尺寸在国内主流B级车之中算是非常大的。 

为了凸显运动，前后轮拱处都有比较明显的外抛设计，这一点从曲率大到接近跑车的油箱盖就可以看出，因此从车尾看去，颇有些性能车的味道。当然，这感觉更多还是来自下方的双边双出排气，外加护板中间的扩散器造型，看着就不好惹。起亚设计也并未虎头蛇尾，贯穿式的尾灯可并不普通，中间是虚线那样的短点排列，两侧同样是心电图式的折线LED灯。
   最后总结一下，如果说你要买一辆颜值兼具动力的车，预算又只有这么多。无论是本田雅阁还是起亚K5都可以作为优先考虑的车型，其次便是国产三巨头今年的主推车型。不要问为什么，懂的都懂。
   最后小白只做最良心的汽车测评，说真实的话，无论是拍视频还是做文章最后都是本着为大家排坑解惑少花冤枉钱的目的去的。这同时也是我的个人喜好，感谢大家的支持与关注。
    往后一定会做出更多好看有用的测评给大家！

2021款 380T GT-Line 焕新版

亮点配置

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