1.5T发动机

48V轻混系统

7速双离合变速箱

舒适悬挂调教

高强度安全车身

前方碰撞预警系统

主动刹车系统

车道偏离预警系统

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

定速巡航

后驻车雷达

360°全景影像

电子手刹

自动驻车

陡坡缓降

上坡辅助

内置行车记录仪

手机无线充电

感应式后尾门

电动后尾门

无钥匙进入

无钥匙启动

远程启动

豪华真皮缝线座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例放倒

可开启式全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘手动调节

全液晶仪表盘

手动防眩内后视镜

前排遮阳板化妆镜

氛围灯

9扬声器音响

12.3吋中控屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

道路救援

前排多媒体接口

后排多媒体接口

自动双区空调系统

后排出风口

星空格栅设计

LED大灯

大灯高度调节

自动大灯

日间行车灯

LED前雾灯

贯穿式LED尾灯

全车一键式车窗

智能外后视镜

车顶行李架

智能遥控钥匙

19吋铝合金轮毂

启辰T90

出售一手启辰t90自动智尚版，2.0自然吸气，三大件都是日产平台，奇骏平台，8万公里，买的时候落地16w+，换车急售。所在地石家庄

AceLiuY

出售17款启辰t90自动智尚版

小胖胡侃

t90油门下面有个这东西

友友们，你们启辰T90的综合油耗是多少？我19年的车高速油耗8.9。

工地安全

兄弟们这车换一个左大灯要多少钱？有没有了解的？4S店也太坑了

果夫小鹏

启辰T90 2019款 购车3个月 口碑评价:
车子还可以，家用是够了，但是喜欢加速猛的慎购，反正我觉得够开，高速开过油耗3.4，开了大概有三百公里的长途，表显3.4，三百块的油，跑了九百多公里，个人不喜欢地板油，所以油耗不像他们说的那么高，第一眼就看上这个车，提车时候还有点后悔，不过看顺眼了，还是会觉得这个车挺好看的，空间又大，我一米七五的个子，放到后排，可以直直的躺里面除了动力稍微差点带t的车，不过还是喜欢这个车，支持启辰，喷子绕道

用户2923270182984

如何自己动手更换空气滤芯
提车至今开了接近二万公里了，记得听人说过空滤要2万公里更换一次，今天刚刚好有空就拆出来看看情况，因为手套箱的空调滤芯比较难拆，没戴工具下楼，拆不了就只拆了空气滤芯，空气滤芯拆起来还是很简单的，打开引擎盖之后把空气滤芯上面的两个金属卡扣一扣就可以直接抽出来了，抽出来之后把旧的滤芯取掉换上新的滤芯就可以了，观察了一下这个滤芯还不是很脏，个人觉得暂时还没有更换的必要，准备等过一段时间之后再去进行更换，我车的空气滤芯没那么脏可能跟我平时不开外循环有很大的关系，毕竟没有外面的脏空气进来。

       等找个时间上网买下空调滤芯和空气滤芯再一起更换了，一次性拆了它。

东西二巷

想问一下T90加速很难起到3千转…你们的怎样

顺其自然578624362938

19年9月的启辰T90智联智尚的，开了6万公里，平均油耗8.9，高速也是。空间大，性能也好，平均7毛钱一公里，请问油耗高吗？

18年启辰T90天窗排水正常，地毯下还是有水怎么外理？

知情达理面条9H4

用户1672066983440

汽车除了品牌，性价比以外，汽车也得看脸，如果外观吸引你，你肯定愿意喜欢多看一眼，那么可能你跟这车的缘分就这么莫名的产生了，只因为多看了一眼。没错，现在的汽车外观什么样的都有。外观审美，每个人都不一样，萝卜青菜各有所爱，有的人觉得很帅，有的人可能觉得很丑。汽车更新换代快，年轻人的审美也一直在变化，最近今年大部分的汽车都朝年轻化路线，年轻时尚是潮流，也是目前流行的。启辰T90也算是比较有个性，比较特别的造型。外观上采用凤雕美学，轿跑式的设计，刚上市的时候绝对笼络了不少少男少女的心，吸引不少人的眼球，车大溜背式，感觉高端大气上档次。我个人比较喜欢这样的轿跑风格造型，最爱这个款式的汽车，也是自己最喜欢的！

橙色的海杨王国

用车感受，我的爱车是东风启辰T90，性价比最高的配置智联智尚版。购买到现在三年了，平时使用比较少，主要家用代步，更多就是两三公里吧上下班路程，目前一万五千公里。说下这一万五千公里给我的感受，外观上不多说，萝卜青菜各有所爱，我呢，个人喜欢就是它溜背式，高大上，轿跑设计也特别！给我最大感觉就是保养简单，质量稳定，小九现在除了首保，二报免费，三年了，自己该去保养了两次，一次三百多，一次五百左右。三年的维护保养不到一千块钱，确实挺实惠的。使用日产三大件，现在车子质量性能都比较稳定，没出现什么质量问题或者故障。三年全车除了更换机油，机油滤清器，空调滤芯，其他都是原装的，暂时没有做过其他的更换,各方面还可以！

20款T90CVT智联创行版新款，多少钱可以入手？求大神告知

高贵清泉1C4

用户3565021651247

请问T9021款轻混的首付和月供多少？

幽默莉总

2021款 260T 自动探行版，分期24期，首付5万，广州地区最底什么价位合适呢？

奇妙糯米vV

问一下 21版清混畅行的上海落地得多少

用户9530856505411

启辰T90，21款高配下来带多少，有买过的没？

用户1396261718233

启辰t90高配落地要多少钱，好喜欢这车外观，可买吗？[呲牙]

用户8220754884625

用户9599471318726

中配，2021款，裸车价多少，落地多少

周杰大大大的

D档打到左边，前后可以调节档位。

吴老师whg

吃饱喝足去抽象

现在根本就没用日产的三大件，

天波府171169662

我在配置里看只有顶配创行才有氛围灯

用户984851579625

[微笑]很多人都说有氛围灯 为什么我的没有 也没有全景

2021款启辰T90轻混智联畅行版

启辰T90，作为一台轿跑式的SUV，空间非常大，而启辰车上，也能感受到很浓的日产车的特征。下面聊一下我对T90这款车的感受。

先说下车型优势：

一、外观运动，轿跑式SUV造型很有运动感，侧面线条流畅大气，视觉效果非常修长。尾部层次感出色，贯穿式的尾灯组很有辨识度，下包围双边共两出排气口有效增加了运动感。前脸造型犀利，大灯组和进气格栅相连，视觉一体感比较强。

二，内饰有科技感，贯穿式的双联屏很有科技感，而且屏幕上方有遮光罩，能够有效避免反光现象。三幅式多功能方向盘手机比较好，触摸式设计的空调操作区域也非常简洁。中控台被大面积软质材料覆盖，辅以镀铬条进行装饰，档次感表现到位。扶手箱和门板都被类似皮革的材质包裹，质感出色。

三，空间大，座椅软。4805mm的车长，2765mm轴矩，类似B级轿车尺寸的跨界SUV，车内空间非常大，我身高1米75的坐在后排腿部空间接近2拳，不会觉得局促。中央地台隆起幅度不算大，纵向空间也放得下脚，不会影响到中间位置乘客的腿部空间。座椅填充物柔软，能够有效过滤细碎震动，包裹性让人满意，乘坐舒适性比较好。后备箱开口比较大，纵深表现出色，装载能力比较强。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后接近一个纯平面，空间拓展性比较好。

四、底盘舒适，悬挂高校也是偏日产的风格，比较软，悬架减震效果比较好，对于大小颠簸过滤的都比较到位，车内乘客不会感觉到明显的冲击力。

五、搭载的1.5T发动机有着190马力的最大功率和260N:.m的峰值扭矩，匹配有48V轻混系统,与之搭配的是7速双离合变速箱。日常驾驶起步给人的感觉非常轻快，变速箱升挡积极，中后段也有着足够的动力储备，高速巡航时有再加.速能力，超车并不觉得肉。变速箱换挡逻辑比较清晰，换挡工作也非常快，给人干脆利落的感觉。

说下不足的地方：
1、车身偏大，后方视野比较差，并线超车时驾驶员观察后方车辆不太方便。

2、因为悬挂偏软，支撑力也不太够，走烂路是，车身摇晃幅度有点大，速度快了过弯倾侧也比较明显，不适合激烈驾驶。

3、隔音表现不好，风噪和胎噪都比较明显，急加速时发动机噪音也能明显传递到车内。

4、配置不够丰富，定价超过15万，但缺乏辅.助驾驶功能，尤其是没有自适应巡航和同级别的自主品牌车型已经出现了比较大的差距。

5、变速箱低速能感觉到一点顿挫感，特别是堵车时走走停停的，会更加明显。这种路况下，建议使用手动换档模式，减少双离合变速箱频繁在低速档切换，会减少顿挫，也能降低双离合的磨损。

总之，启辰T90作为跨界SUV，是一台比较个性的SUV，在空间表现，和乘坐舒适性上都不错，如果喜欢这种轿跑式的SUV，是可以选择的。

车贩子帮买车

优势：

1、轿跑SUV造型很有运动感，侧面线条流畅大气，视觉效果非常修长。尾部层次感出色，贯穿式的尾灯组很有辨识度，下包围双边共两出排气口有效增加了运动感。前脸造型犀利，大灯组和进气格栅相连，视觉一体感比较强。

2、贯穿式的双联屏很有科技感，而且屏幕上方有遮光罩，能够有效避免反光现象。三幅式多功能方向盘手机比较好，触摸式设计的空调操作区域也非常简洁。中控台被大面积软质材料覆盖，辅以镀铬条进行装饰，档次感表现到位。扶手箱和门板都被类似皮革的材质包裹，质感出色。

3、座椅填充物柔软，能够有效过滤细碎震动，包裹性让人满意，乘坐舒适性比较好。身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近2拳，不会觉得局促。中央地台隆起幅度不算大，纵向空间也放得下脚，不会影响到中间位置乘客的腿部空间。

4、后备箱开口比较大，纵深表现出色，装载能力比较强。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后接近一个纯平面，空间拓展性比较好。

5、悬架减震效果比较好，对于大小颠簸过滤的都比较到位，车内乘客不会感觉到明显的冲击力。

6、搭载的1.5T发动机有着190马力的最大功率和260N·m的峰值扭矩，匹配有48V轻混系统，与之搭配的是7速双离合变速箱。日常驾驶起步给人的感觉非常轻快，变速箱升挡积极，中后段也有着足够的动力储备，高速巡航时有再加速能力，超车并不觉得肉。变速箱换挡逻辑比较清晰，换挡工作也非常快，给人干脆利落的感觉。百公里综合油耗在8.5L左右，表现在同级别来看是可以接受的。

缺点：

1、后方视野比较差，并线超车时驾驶员观察后方车辆不太方便。

2、底盘缺乏厚重感，经过连续颠簸路段给人的感觉比较松散，不够高级。

3、隔音表现不好，风噪和胎噪都比较明显，急加速时发动机噪音也能明显传递到车内。

4、配置不够丰富，定价超过15万，但缺乏辅助驾驶功能，尤其是没有自适应巡航和同级别的自主品牌车型已经出现了比较大的差距。

5、变速箱低速存在顿挫感，影响驾驶感受。

2021款 260T 轻混智联创行版

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