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2025款-红旗天工05

亮点配置:

550版

增加配置(1.6万):

750版

增加配置(3.7万):

850版

2025款-红旗天工05 / 智选版

550 智选版

750 智选版

850 智选版

红旗天工05

问一下这个智驾的方向盘感应是电容的吗？手搭着就行还是得加点力才能不退出

用户276857410

家人们你们的天工05用的什么牌子的U盘？

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红旗H6 三万公里驾驶体验与用车建议
行驶三万公里后，红旗H6的优缺点已十分明晰。
驾驶体验方面：
动力操控是亮点：2.0T发动机动力充沛，随叫随到，高速超车信心十足。底盘调校偏运动，支撑性好，过弯稳健，驾驶乐趣突出。
空间舒适性不错：近5米的车长带来宽敞的后排空间，家人乘坐评价高。但部分车主反馈真皮座椅容易出现褶皱。
常见问题需注意：车机系统反应迟滞、偶发卡顿是主要槽点。部分车辆在暴晒后可能出现天窗或内饰异响。市区综合油耗约10L/100km，属正常范畴。
用车建议方面：
针对性检查：保养时请技师重点检查天窗轨道、螺丝紧固情况及密封条状态，预防异响。
理性看待油耗：养成良好的驾驶习惯，避免急加速急刹车，有助于降低油耗。
按时保养是关键：三万公里建议进行中型保养，除更换机油机滤外，需检查并酌情更换空气滤芯、空调滤芯和燃油滤芯，同时检查刹车片、刹车油及防冻液状况。
总之，红旗H6是一台个性鲜明、驾控出众的座驾，只需在智能化和细节品控上多一份包容，并通过精心保养，它便能持续提供愉悦的驾驶体验。

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天工05这个车，半年会不会降价，想到时候下手

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坐标厦门，下周准备提车750智选，请问下各位车主能跟厂家要到啥礼品不，正常有哪些东西呢？比如雨伞 小熊 水杯？

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提车能要到啥礼品

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十几万级辅助驾驶问题挺多！使用要小心

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副驾桌椅靠背后面的小盖子是干什么的，能加装后排娱乐屏吗？

用户5687545384261

有没有成都的朋友？现在550版本现金优惠多少呢？不算什么补贴 置换报废什么的

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#提车日记

喜提红旗天工05，从下定到提车，焦急等待了一周时间，颜色外观黑色内饰灰色，有群友说有点老气，我觉得这几个颜色都不错，各有所爱。小惊喜是，灰色内饰带有一点紫色，看起来很高级，在宣传图上看不出来，超出预期。
🙋🏻 情况介绍
本人每天通勤100公里，其中一半高速和快速路，一半城市道路。之前开的一辆SUV油车，油耗虽然不高但也遭不住每天100公里的开，一个月油费就得1500，从去年开始对比各种新能源车，总是感觉差点意思没有选到合适的车。
💰 费用明细
迫于钱包控制，选择了550智驾版。原价16.98万，其他品牌置换补贴3000，重庆置换补贴1.5万，上牌费1000，保险5800，，选择了2年分期金融方案，贴息算下来没有利息，还是很划算，如果有5年免息就更好啦，实际算下来落地价16.98-0.3-1.5+0.1+0.58=15.86万元。赶上厂家活动，送旗标灯。其他送了一些常规小礼品，价格都是全国统一，在app下订单。
🧮 选车对比
趁着重庆的置换补贴1.5万，免购置税政策的抓紧时间看车，对比了国内国外几个牌子，也都试驾了一圈，不是价格高了就是配置低了，或者驾驶感受不行。直到今年3月红旗无预告突然开售天工05，网上看了下配置，前双叉臂后五连杆全铝底盘，看参数底盘应该不错，还有个大疆的纯视觉智驾，毕竟价格在这里摆着，本人也就高速用下智驾，城区自己开还省心点，所以倒也符合用车需求。遂找了家附近的4s店预约试驾，和新势力比起来试驾的人确实是不太多。试驾了城区道路和快速路，整体质感舒适，小的路面颠簸过滤的不错，大的坑坑洼洼也有韧性，可能是前一辆车底盘一般吧，天工05开起来很舒服，对比其他新势力，感觉支撑性好点，没小米硬，没小鹏阿维塔那么软，体验下来最大的感受的是不晕车，整体舒适。智驾对比了小鹏，鸿蒙智行，可能稍微差点意思？但他这个人机共驾的理念很不错，智驾过程中可以控制方向盘油门，而不会导致智驾退出。鸿蒙智行的试驾员专门强调，如果要自己控制，必须先退出智驾，要不然你的使用方法就是错误的，,,，好严肃的感觉。
本人也不是专业的开的车也不多，选择天工05一是能耗控制好，省钱；二是驾驶质感好，好开；三是空间利用高，够大；四是智驾可靠性强，省心。
✏️ 新车初体验
从提车到今天差不多十天左右，已经开了1000公里，充了3次电，虽然是400V平台，但充电速度很快，10%-80％大约20分钟左右，充电峰值功率大概在190kW左右，但是80%-100％这剩下的20充电很慢，试了下从80到100需要大概25分钟，所以一般充到80-90就差不多了，系统也提示为保护电池充到80即可。
日常通勤开着悠享空调模式，自动调整到最舒适温度，风速温度都是自动的，没有刻意调整。电耗12左右。高速路段车速120电耗大概13，城区电耗大概10，所以综合下来，我的用车电耗12。从一个月油费1500，到现在一个月电费200块，换车加了钱，但每个月花费少了很多，就当是把油费换成了车贷。
ARHUD一开始用的不习惯，觉得遮挡视线，用了两天习惯后还是很好用，不用低头看仪表盘。停车休息还可以把视频投影到前面看，抽空把switch拿到车上试试塞尔达，看看延迟怎么样。
最后说下，是在重庆回兴那家红旗4s店提的车，之前联系过的其他家销售很多都离职去了其他地方，就他家小伙子扎根在红旗，服务搞的扎实，薄了他很多羊毛 😄😄😄有需要的伙伴可以找他

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红旗天工05智驾版提车新体验

#辣评新车

红旗天工05自从上市以来，销量一直不温不火，从1月份到5月份的销量分别为31辆、156辆、277辆、257辆、215辆，在全国销量排行分别为552名、439名、432名、447名、470名。
个人觉得其原因可能为一汽红旗品牌目前从纯电、混动、燃油车均在发展，但燃油车的地位已占据主要市场，选择红旗品牌的用户目前首选仍然为燃油车。而想入手纯电车的用户，可能存在对红旗新能源汽车不了解的情况，而且同价位与其他新能源汽车品牌形成了直接竞争，用户觉得后者在三电技术成熟度、销量以及保有量等方面更加具优势，所以红旗天工05目前销量不佳。
此外，还有一个原因可能是一汽红旗目前在全国范围内，售卖新能源车型的4S店较少，大部分以销售燃油车为，导致其覆盖率不足，用户就会担心售后服务的响应速度和其它权益的服务能力，进一步削弱了消费者的购买意愿。尽管邀请奥运冠军为新能源车型的天工家族代言，并强调“智驾平权”，但传播声量仍然被新能源头部品牌掩盖。
希望红旗新能源能坚持初心，优化产品核心竞争力，让更多的用户了解到、认识到红旗新能源，在这个新能源汽车万箭齐发的时代，把红旗新能源做好，像燃油车型一样，占据一席之地。

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配置丰富的红旗天工05为何销量不温不火

天工开物05

选了非常小众的内外色搭配，低调又精致；
同时，红旗比起同级别电车的用料给的非常扎实，比起隔壁笛子和利子，一点没有塑料感，特别是底盘，真的非常舒服；
智驾方面试驾的时候体验过，泊车精确度完全没问题接近满分，但是智驾的话，还是有出错率的，比如路口下匝道没有下，手动介入概率不能说高，但是发生过一两次；以及掉头和多出口的环岛驶出，这是90%的概率必须接管，否则智驾掉不了头、下不了环岛；
价格上也对比了几家4s店谈了挺久价格，加上军人/教师优惠的补贴，还有懂车帝限时抢的代金券，在没有旧车置换补贴的前提下，最后落地的价格还是比较满意的；
还有些明显缺点和bug：解锁车辆后，上车如果只是坐着，长时间不挂档后再想挂档出发，就挂不上去了。这时候需要重新锁车再开锁，有点抽象；
其次是如果不用车机流量，也不用Hicar，（在刚提车还没上户红旗智联没激活的时候）只用手机蓝牙连接，导航没有声音，应该是纯蓝牙连接有问题？
总而言之，看中红旗的品牌，以及同级别电车里扎实和安全的用料（毕竟国车），再加上不能算亮眼但完全及格的智能性，体验感还是不戳的🚩

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