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2025款-东风本田S7

亮点配置:

650km 开拓者版

增加配置(5.0万):

620km 领航者版

东风本田S7

#我心中的2025年度新车

你的本田S7电耗怎么样#本家星创场

未央乐

大家好，我是广汽本田纯电p7用户，650续航，你们的爱车充满电显示多少公里，我的太不正常了，充满电显示569公里，心里凉透了，想着买个大续航650的，结果570的，厂家太骗人了吧

用户2243699372752

车友群有没有，带我一个呀！！！

用户3555382105905

多么优雅帅气本田S7，为什么没人买呢？#本家星创场

前悬我看了一下，Cdc，前双叉臂，后五连杆，这个大概是以前阿库拉上面配备的悬挂，rsx，rdx。底盘评测都说比特斯拉优秀很多。没有意外应该是目前电车50万以内最强或者前三。更炸裂的是车身，试驾车身，全新安全高强度架构，空间大概类似urv。前后舱和尾做了收短进一步提高转向和操控。真的太强了。

虾尾饼

东风本田S7的悬挂非常炸裂啊

亮灯，重启后不见了，你们试过吗？真是有点堪忧

用户2698460334028

我是顶配，原车是带etc的，不知道是不是全系标配，下面就etc相关事宜做一下分享。 要想激活原配的etc，一种收费，一种免费。收费的微信要支付120，即时开通。免费的需要办对应的银行信用卡。因为我既不想办卡，也不想交120（120太贵了点，要跑5000公里高速才能回本，电车本来也没打算跑太多长途），所以最终找了第三方etc，只要15块顺丰包邮。说明书上说，用第三方的etc需要给原装etc断电，为了验证我跑了一趟高速，发现匝道首先识别的是原厂，车牌号是000000，然后才识别第三方，对通勤来说有一点影响。 后面去了一趟4s店，问能否给原厂etc断电，师傅检查以后说要拆中控主机才能断电，太麻烦，而且怕异响，我就没拆。这边也要鄙视一下本田，就不能用odb操作吗？ 由此得出结论，还是应该用原厂的，无非就是办张信用卡，但是要搞清楚有没有附加条款隐形消费，以及车辆转移的时候一定记得注销。

用户41540037

关于原车自带的etc

基本满电从4S店出来的，跑了86公里左右，有一小段高速路，续航超预期了！

诗意熊猫n1t

续航能力不错

#后悔没早买的车载用品

记录下首次满电续航，后面肯定没这么夸张

满电启航！

#东风本田S7有哪些亮点

车友们，能告诉我，我是不是买错了，不应该买合资本田的电车。这杂牌电车90度宁德时代三元锂，充80%，表现310公里。我开车很温柔的啊。是藏电了还是系统问题啊，还是本田电控没做好啊。

用户9133557058370

外观是我喜欢的风格，驾驶感受很好。底盘表现出来优秀，虽然没有智驾，但仍然不失为一辆好车。

暮霭行者

外观太机甲风不大众化，比p7难看点，特别是车屁股我不喜欢，驾驶感受很爽，稍不留神就超速了，空调比较给力，比油车来得快，车子引擎盖隆起感觉很宽大，其实尺寸跟毛豆 Y基本一样，车内空间就比它大不至一个档次，随便二郎腿，功能还有摸索中，目前跑了 300公里，估计空调音响全开对续航有影响，音响效果确实牛B，开车听歌就是一种享受，高速领航自动泊车还在研究中，后期再分享！

正大光明的宇轩

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东风本田S7

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(272马力 / 476马力)

272马力

476马力

新能源能耗

续航620KM

续航650KM

操控

后置后驱

双电机四驱

安全配置

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