红旗HS3 PHEV

提车半个月，行驶一千多公里，高速上馈电状态提速也很顺畅，没有吃力的样子；市区及通勤路上表现很好，没有发现什么缺点。官方续航115km，实际充满电只有93km，估计冬季会更低，夏天可能会更好

Q清阳

红旗HS3PHEV

#红旗HS3 PHEV纪念版上市

hs3phev的行人警示信该怎么样快速的关闭？欢迎大家来讨论一下，

MOTOGP江流儿

兄弟们，这车高速什么模式开，能油耗最低？智能混动保电就是个智障，燃油优先没试过听说能保电但是油耗怎么样？

委屈起个名这么费劲

油耗，续航

红旗Hs3phev这款车友们，你们的车，晚上下班里面的挡风玻璃上会有一层水珠吗？

用户8281055543809

晚上下班车前挡风玻璃里面有雾，外面没有，是什么问题

各位大佬们第一次买车女生17万以内的S U V推荐什么车

168的燕燕

各位大哥，车辆开得智能混动，那个ev标一直显示，然后起步跟停车时那个电流声好大，你们有这个吗

用户1590743002015

1.胎噪，目前已经行驶三千多公里，国道胎噪因为路面不平还是可以感受到的，高速行驶速度超过120km公里可以听到胎噪的噪音，建议车友们可以选择音量跟随车速增大，这个比较好，音乐的声音可以盖过车胎的噪音，
2.异响
异响一般都是来源于内饰，可以看一下自己的车有没有加装行车记录仪后摄像，后摄像线路会走内饰里面，可能会导致异响的发生，遇到异响很严重的可以去4s重新装一下内饰板，免费的，可以去试一下，欢迎各位红旗车主来评论区聊聊自己的用车体验，

红旗hs3phev两个月真实体验

充电的时候充电枪明明就插上了，但是手机上还显示要插充电枪，怎么回事。

无忧的水滴0lS

红旗HS3 PHEV在冬天的能耗表现呈现出“纯电能耗大幅上升，但混动油耗仍具优势”的特点。简单来说，它冬天很费电，但并不算费油。
下面的表格汇总了其冬季的核心能耗表现：
项目	冬季表现	关键解读
纯电续航 (CLTC: 115-125km)	约60-70公里 (开暖风)	折损近半。是受低温与空调制热双重影响最严重的部分。
百公里电耗 (冬季)	可高达26kWh以上	约是常温下的2倍。开启暖风是主要原因。
馈电油耗 (冬季)	约6.0-6.5L/100km	比常温小幅上升，但仍显著低于同尺寸燃油车。
满油满电综合续航	仍可超过1000公里	核心优势所在，长途出行无焦虑。
❄️ 冬季能耗深度解析
了解以下关键点，能帮你更好地使用车辆：
为何“电”用得飞快？
空调是头号电老虎：冬季制热主要依靠高功率的PTC加热，其耗电量远高于夏季制冷。有车主在零下1℃开暖风行驶，百公里电耗达到了惊人的26.1kWh。
电池活性降低：低温下，电池的充放电性能会自然下降，导致可用电量减少。
为何“油”还比较省？
在电池电量不足（馈电）时，车辆由高效的1.5T混动系统驱动，发动机始终工作在高效区间。即使需要额外发电供暖，其综合油耗也能稳定在6L/100km出头，对于一款SUV来说非常经济。
需要注意的冬季体验细节
除了能耗，多位车主还反馈了以下影响冬季用车体验的问题：
发动机冷启动噪音：长时间纯电行驶后，发动机冷启动时声音较大，类似“拖拉机声”，需怠速一会儿才平顺。
车内漏风感：高速行驶时，部分车主感到腿部有漏风现象。
车机反应慢：低温下，车机系统启动和反应速度可能变慢。
💡 给你的冬季用车与购车建议
给车主的建议：冬季短途通勤，请接受纯电续航减半的现实，并勤充电。长途出行时，使用智能或强制保电模式，保留一定电量，这样在进入市区后仍可用纯电行驶，最经济。
给准车主的建议：红旗HS3 PHEV的核心价值是“日常省电、长途省油、无续航焦虑”。如果你有方便的充电条件（如家充桩），它依然是高性价比的选择。但如果你极度依赖纯电续航，且冬季寒冷漫长，则需要慎重考虑；如果经常跑长途，它的低油耗和长续航则非常适合你。
总的来说，红旗HS3 PHEV的混动系统确保了它在冬季的能耗下限很低，但PTC空调导致其纯电续航上限大打折扣。建议你结合自己的日常通勤距离和充电条件来判断。

红旗国韵

HS3 PHEV 冬天油耗高，但仍有优势

空间可以，氛围灯不行，车机还是比较不流畅的，不过也够用，其他的都比较满意

用户95019603919

车子比较大气，纯电模式开着舒服，无噪音，内饰较为年轻，就是夏天开空调续航较短，还好有油，解决了续航焦虑。总体很满意

穆夜冰

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

优惠条件：本月内提车;搭配消费：店内上牌,店内置换,报废置换

店庆送了终身免费基础保养，送了500油卡，一个车模

说话的大数据

送了全包围脚垫，车膜，行车记录仪，尾箱垫

2025款 125km 劲为PLUS 200万辆纪念版现在多少可以买？ 134800？ 124800？

摄影师Jane

红旗Hs3插电混动，1.5T，裸车价多少可以入手？大哥们指点迷津，感谢🙏

1336380

有没有安康的朋友来说说本地hs3phev全款到手价是多少钱？

用户97619251582

2024劲风115的，落地今天13 湖北，贵不贵？

用户8358582515722

2025款125km 200万纪念款 落地价13W贵吗？

憨憨布布呀

价格谈到了112600全款落地怎么样

用户6879363576143

坐标云南昆明10月想提车，想问问各位车友红旗hs3PHEV落地是多少钱，目前没没到4s店看过，只是在网上大概了解一下，这款车值得入吗？

勇敢的小猫LJV

红旗hs3phev 125km劲为 200万纪念款
劲为，不是劲为plus，落地13.2，厂家7万2年免息。

芒椰芒

红旗hs3phev 125km劲为版

和红旗HS5四驱曜夜，最后还是选了曜夜28.1不含息。

Firm14

红旗HS5四驱曜夜听说买车还要加价？28

赶着长春市补贴，从轿车换了红旗SUV。总结一下最近的用车体验，供大家参考。
1、SUV驾驶体验还是不如轿车，刚开始会感觉车宽、视线不好，不太敢变道。
2、红旗HS3PHEV白色外观很好看，耐脏。空间我开着感觉大小正好，再大的车可能驾驶难度系数就太大了。
3、纯电优先模式电耗一言难尽。室外温度-10℃左右，正常开空调，市区电耗平均30-40kWh/100km，温度到-25℃以上时电耗更高了，到了60多。这个车电耗比较高，但是我上下班来回里程20公里，每天晚上定时家充，峰谷电价不到4毛，不用加油，感觉还不错😄，因为时间短，还不知道用油的话油耗啥样。。。
4、配置方面，没有抬头数显，没有方向盘加热，旗标灯不亮，差评，希望厂家能考虑后续给配置上。

2025款 117km 劲为版

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