就在2026年2月2日,宝马正式推出了2026款5系及纯电i5,燃油版共7款配置,价格区间36.8-44.8万元。其中最受市场关注的当属入门款525Li,官方指导价36.8万元,比老款下调了7-9万元,同时配置不减反增。
01 外观进化
2026款宝马5系(图片|配置|询价)延续了宝马的现代设计语言,在保持品牌辨识度的同时,整体风格更加简约精致。车头部分的环形光耀格栅是一大亮点,点亮后视觉效果突出,配合锐利的LED大灯组,营造出符合行政级轿车的气场。
车身侧面线条流畅舒展,车尾采用贯穿式尾灯设计,内部镶嵌镀铬饰条,搭配隐藏式排气布局,兼顾了运动感与精致度。车身尺寸与之前保持一致,长宽高分别为5175/1900/1520毫米,轴距达到3105毫米。
这样的尺寸确保了宽敞的车内空间,尤其是后排乘坐体验。车辆同时提供豪华套装与M运动套装两种外观风格选择,满足不同审美需求。
02 内饰与智能配置
进入车内,最引人注目的是由12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏。配合环抱式交互光带,夜间点亮时,光影顺中控线条流动,科技氛围的营造比较到位。
525Li作为入门车型,2026款的配置升级十分显著。新增的自动泊车辅助系统Pro是实用功能,支持手机遥控泊车和200米循迹倒车。对新手或经常在狭窄车位停车的用户来说,这些功能会提供不少便利。
舒适性配置方面,525Li标配了双拼色舒适座椅,座椅本身提供良好的支撑。新增的前排座椅通风、电动腰托、副驾驶座椅记忆功能,以及后排座椅加热和四区自动空调,使基础配置水平看齐老款中高配车型。
车联网方面,全系升级至5G网络,理论上会提升互联功能和在线服务的响应速度。
03 动力与驾驶感受
525Li搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率190马力,峰值扭矩310牛·米,匹配8速手自一体变速箱。官方0-100km/h加速时间为8.2秒,WLTC综合油耗为6.4L/100km。

这套动力总成在中低速区间的响应比较积极,48V轻混系统的加入主要优化了启停平顺性和起步时的动力辅助。对于日常城市通勤和高速巡航,190马力的动力储备是够用的,但不会提供太激进的加速感。
转向手感保持了宝马一贯的精准特性,车头响应灵敏。底盘采用前双叉臂、后多连杆的悬挂结构,调校风格在舒适与支撑性之间取得了平衡,能有效过滤路面细碎振动,同时在弯道中提供足够的稳定性。
04 细节体验与潜在考量
一些细节设计和长期使用体验值得关注。有用户反馈车门需要稍用力才能完全关紧,以及车内部分塑料部件的质感仍有提升空间。无线充电面板充电速度一般,且手机放置一段时间后容易发热。

车机系统虽然硬件升级,但语音识别功能的实用性和反应速度,不同用户评价不一。这些细节不太影响核心驾驶,但会影响日常使用的便利感和品质感。
后排空间得益于3105毫米的轴距表现宽敞,但中央地台凸起较高,对后排中间位置的乘客舒适性有影响。

05 市场对比与购买分析
在豪华中大型轿车市场,2026款宝马5系的主要对手依然是奔驰E级和奥迪A6L。
相比奔驰E级更侧重豪华氛围与乘坐舒适性的风格,宝马5系在驾驶操控感和动力响应上通常表现得更积极。与奥迪A6L突出的科技感和商务气息相比,5系的设计语言和品牌调性显得更偏向私人驾驭。
此次2026款5系采取“增配降价”的策略后,性价比确实有所提升。525Li以36.8万元的起售价,提供了相当全面的基础配置。对于实际购车,有几个建议:如果对动力有更高要求,可以关注530Li车型,其最大功率提升至258马力。
北方或多雨地区的用户,可以考虑搭载xDrive智能四驱系统的版本。M运动套装与豪华套装主要区别在于外观细节和内饰装饰,可根据个人喜好选择。
2026款宝马5系提供两种动力规格和七种配置选择,消费者既可选择搭载2.0T+48V轻混系统的燃油版,也可考虑纯电动的i5车型。
无论是从实用性、驾控感受还是品牌价值来看,这辆车保留着宝马的核心基因。但对于注重内饰细节和智能交互体验的消费者而言,亲身坐进车内感受每一个按钮的反馈,体验车机系统的流畅度,或许比参数对比更重要。



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