smart #2 经典纯电回归，有望 4 月北京现身

smart 一直以微型车为主，但近年为了迎合市场需求，推出更大型的车款，许多粉丝一直期待能够回归 smart fortwo 的设计。 毕竟自1998年问世以来，便以灵巧身形与极致停车便利性席卷全球都市。 2024 年停产后，smart 终于宣布会以纯电身份回归，全新代号为 smart #2 的原型概念车，预计将在 2026 年 4 月举行的北京车展展出。

在设计思维上，smart #2 继续交由 Mercedes-Benz 设计团队亲自刀外观与内装，并基于品牌自主研发的全新 ECA（Electric Compact Architecture） 采用超紧凑纯电架构。 这款新作将忠实保留经典的「双门双座」布局以及「四轮四角」的极端比例，在确保车身依旧小巧玲珑的同时，利用纯电平台的优势将内部空间利用率最大化。 此外，新车预计维持后轮驱动配置，确保其在拥挤街道中仍具备灵活的回转半径与驾乐趣。

smart #2 电池组容量预计约为30kWh 组，最大功率推估落在120kW 左右，并支持快充功能，仅需30 分钟即可完成80% 的电量储备。 续航力虽然主打都会使用，但在极轻量化车体的辅助下，表现预计将显著优于旧世代的电动版车型。 除了首波推出的双门硬顶版，未来产品线亦规划了敞篷版本，以延续过往 fortwo Cabrio 的浪漫风格。

这款承载着smart初心的电动作品目前已进入最终研发阶段，并计划在中国生产，随后销往欧洲及其他海外市场。 量产版本有望于 2026 年底 正式上市。