宝马新5系内饰又被喷!网友:不求三联屏,能把硬塑料换了吗?
中期改款宝马5系(图片|配置|询价)的渲染图一出,网友又炸了。这次炮火,依然集中在内饰上。
最近,一组中期改款宝马5系的渲染图引发热议

新车将在外观上采用更锋利的头灯造型和重新设计的保险杠,内饰则首次引入宝马最新的iDrive X系统与“全景视野”显示屏。
然而社交平台上“内饰就不能彻底改一下?”的质疑声此起彼伏。
其实新款5系对内饰已有明显升级,但为何这些改变似乎并未触及消费者真正的痛点?

外观小修小补挺精神,可一坐进车里,那股熟悉的“宝马味”又来了——不是说运动氛围,是说那肉眼可见的“成本控制”。
升级了,但没完全升级
官方说内饰会变,比如换上最新的iDrive系统和大联屏。但据不少看过实车的小伙伴吐槽,低配版的仿皮座椅手感生硬,车顶那块织布材质更是瞬间拉低档次。
最让人费解的是,中控台两侧、门板这些手常碰到的地方,还是硬梆梆的塑料。都这个价位的车了,这点真皮包裹舍不得给?

为了科技感,丢了便利性
实体按键越来越少,空调调节都得进屏幕二级菜单。开车时盲操?不存在的。宝马可能觉得这叫简约科技,但老车主直呼“不方便”。环抱式光带下放了,可光有氛围灯,摸上去都是硬的,这豪华感是不是太“表面”了?
竞品都在“精装修”,宝马还在“毛坯风”?
看看隔壁:奔驰E级把内饰做成了“精装客厅”,三联屏、细腻皮革直接拉满豪华;奥迪A6L虽然设计保守,但终端优惠狠,用料也扎实。反观宝马,动力和操控的底子是好,可对于一辆兼顾商务的家用车,每天接触的内饰质感,才是车主最直接的感知点。
宝马的执着与市场的耳光
宝马似乎总有一种坚持:驾驶者之车,机械素质高于一切。但在今天,特别是中国市场,“豪华感”早已是触觉、视觉和智能的综合体验。
新势力们用沙发、冰箱、大彩电重新定义了期待,传统豪车的内饰若还停留在五年前,很难说服消费者掏钱。

中期改款5系预计2027年3月投产,现在优化还来得及
真正的豪华,不该只是参数表上的“真皮座椅”四个字,而是每一次触碰、每一次交互带来的细腻与安心。宝马,是时候听听市场最真实的声音了。
你认为一辆豪华车的核心,是驾驶质感,还是内饰豪华?评论区聊聊!
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