体验升级不止一点点！领克Z20新OTA升级，打造全场景智能陪伴

你是否遇到过这样的情形：上车后要先花几分钟连接手机、设置导航、调整音乐？车机系统的割裂感，常常让出行体验大打折扣。领克Z20(图片|配置|询价)最新的LYNK Flyme Auto 2.0.0版本，正是为了化解这类日常烦恼而来。这次更新着眼于系统整体的协调性与连贯性，力求在不知不觉中提升使用效率。它不张扬，不刻意，只希望在你需要的时候，提供恰如其分的支持。车机从此不再是你需要“适应”的对象，而是逐渐适应你的伙伴。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

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从工具到伙伴的跨越

传统车机语音助手多作为执行简单指令的工具存在，而LYNK Flyme Auto 2.0.0的升级，则让领克Z20的语音系统向“交流型伙伴”迈出了重要一步。通过接入星睿AI大模型与DeepSeek大模型，语音助手不仅支持情感对话、百科问答、新闻互动等多元化功能，还能根据用户语境进行行程规划与用车答疑。

用户无需再使用刻板的指令语句，而是可以通过更自然的口语化表达控制车辆功能。更令人惊喜的是，系统还能在特定场景下主动给出“猜你想问”的提示，减少用户的反复操作，真正实现人机交互的无缝衔接。此外，通过“Hi领克，深度思考一下……”这一指令，用户可以直接调用DeepSeek大模型进行复杂问题的分析式回复，使语音交互不再局限于简单的应答层面，而是具备了更强的思考与决策能力。

主流生态无缝衔接

手车互联功能的好坏，直接影响着车机系统的使用频率与用户体验。LYNK Flyme Auto 2.0.0在互联层面实现了重大突破，全面支持CarPlay、HiCar与CarLink三大方案，覆盖了苹果、华为、小米、OPPO、vivo等主流手机品牌，彻底解决了用户因更换手机而带来的体验割裂问题。

苹果用户通过CarPlay可在车机端轻松完成导航、通讯、音乐续接、日程管理等一系列操作，并支持Siri语音控制，操作逻辑与手机保持高度一致。华为用户则可借助HiCar实现手机与车机的深度联动，包括融合桌面、智慧桌面以及小艺语音助手的自然接入。而对于OPPO、小米、vivo等安卓用户，CarLink方案提供了稳定的互联方式，通过融合桌面与小窗模式，车机可作为手机的扩展屏幕，实时显示导航信息、消息通知等内容，极大地拓展了车机的使用场景。

以人为本的设计理念

LYNK Flyme Auto 2.0.0的升级，不仅体现在大功能的革新上，更在于对细节的极致打磨。新增的多媒体、座椅舒适、能量管理等桌面大卡片，让高频功能一键直达，操作路径大幅缩短。而宠物模式的加入，更是体现了设计者对用户需求的深刻洞察。开启宠物模式后，中控屏会显示专属宠物关怀界面，系统自动开启离车不下电、空调外循环模式，并屏蔽状态栏与任务栏，避免误触操作，为宠物在车内提供稳定、安全的环境。

在安全层面，哨兵模式支持远程查看，车辆异常触发后的视频会按时间倒序排列，并区分高、低风险类别，云端分别保留10条记录，信息筛选更加清晰。同时，液晶仪表新增导航红绿灯倒计时、电池电量百分比显示等功能，HUD抬头智显则增加了巡航红绿灯倒计时、绿波车速、目的地剩余里程与时间等信息，让驾驶者在行驶过程中能够更直观地掌握车辆状态与路况信息。车控车设方面的优化，如RPA泊车辅助、方向盘自定义按键双击指令、氛围灯亮度调节以及地图导航音量记忆等，都让日常操作变得更加顺手与便捷。

领克Z20的这次系统更新，没有高举高打的宣传，却在实际体验中留下了清晰的印记。LYNK Flyme Auto 2.0.0版本所带来的，是一种更流畅、更自然的用车感受。它让科技退居幕后，让人与车的互动变得更加直觉、轻松。当系统真正服务于人的习惯，而非让人去适应系统，出行的愉悦感便油然而生。这不仅是技术的进步，更是用户体验思维的体现。