2026年第一波新车抢先看，智能电动竞争进入白热化！

超5.3米的蔚来ES9、902公里续航的小米SU7、价格可能下探至7万元的零跑A10——新年首批新车申报名单背后，藏着车企们争夺市场的秘密武器。

2026年元旦刚过，工信部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》便迎来了一场新车申报的“狂欢”。十余家车企携各自全新产品亮相，从尺寸惊人的旗舰SUV到亲民代步小车，全面覆盖了各个细分市场。

蔚来ES9以5365毫米车长刷新品牌纪录，小米SU7续航提升至902公里，智界V9则作为鸿蒙智行首款MPV正式登场。这些车型的共同点是：更高的智能化水平、更长的续航里程，以及更加精准的市场定位。

高端智能电动车：尺寸与技术的双重较量

高端市场从未如此热闹。蔚来ES9作为蔚来全新的旗舰SUV，以5365、2029、1870mm的整车尺寸和3250mm的轴距，创造了蔚来品牌的新纪录。

该车提供六座和七座两种布局，搭载前180kW、后340kW的双电机动力总成，最高车速可达220km/h。从选装信息中可以看到，ES9还将提供电动踏板和不同版本的前灯组可选。

极氪8X虽相比9X尺寸有所“缩水”，但5100、1998、1780mm的车身和3069mm的轴距，仍使其在中大型SUV市场中占据一席之地。

该车提供五座和六座两种布局，全系搭载2.0T发动机，最大净功率202/205kW。有消息称，其顶配版本可能提供“2.0T+三电机”的动力组合。

阿维塔12此次申报了三个版本，包括两款纯电和一款增程。增程版本采用后双电机200+200kW设计，纯电版本则提供双电机和三电机两种选择，功率分别达到251+251kW和210+251+251kW。多样的电驱方案满足了不同消费者对高性能的需求。

ID.ERA 9X

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1381车友热议二手车暂无

上汽大众ID. ERA 9X作为大众新能源序列的旗舰电动SUV，车身尺寸为520719971810mm，轴距3070mm。提供65.2kWh电池组和220kW单电机后驱版本，WLTC纯电续航达340km。

家用与通勤：平衡性价比与日常需求

零跑D19

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈6171车友热议二手车暂无

零跑D19作为零跑汽车首款全尺寸SUV，提供纯电和增程两种动力形式。车身尺寸为525219951780mm，轴距3110mm，提供6/7座双版本布局。

纯电版本全系1000V架构，综合功率540kW，配115kWh电池组，CLTC纯电续航达720km。

海豹07DM

最低售价：11.18万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈3.9万车友热议二手车8.38万起 | 46辆

比亚迪海豹07作为中型纯电轿车，续航能力得到显著提升。搭载69.07kWh电池包，续航里程达到705km，车身尺寸为499519101495mm，轴距2900mm。

智界V9作为鸿蒙智行首款MPV，车身尺寸为5359、2009、1859/1879mm，轴距3250mm。采用2+2+3的7座布局，第二排座椅靠背不可折叠，第三排座椅可折叠并可前后滑动。此次申报3款车型均为增程版本，搭载奇瑞1.5T/105kW增程器。

亲民市场：低价不低配的智能普及

零跑A10以4270、1810、1635mm的车身尺寸和2605mm轴距，定位纯电小型SUV。预计售价区间为7万元左右，却拥有55kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达500km+。

申报信息还显示该车将搭载高通8650芯片和8295P座舱芯片，智能化体验不输高端车型。

奇瑞QQ3作为经典车型的纯电回归，车身尺寸为4195、1811、1569mm，轴距2700mm。基于奇瑞T12纯电平台打造，延续QQ家族Q萌可爱设计风格。

车内配备小尺寸仪表盘+15.6英寸2.5K悬浮中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持AI大模型和OTA升级。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车0.88万起 | 1482辆

一汽-大众速腾S虽延续速腾系列命名，但外观进行了运动化升级。车身尺寸为4702、1815、1484mm，轴距2688mm，提供1.5L和1.5TSI两款发动机，最大功率分别为81kW与118kW。

技术趋势：智能驾驶与动力系统的双重进化

从本次申报情况来看，激光雷达已成为众多车型的标配或选配。比亚迪多款车型均可选配激光雷达，体现了比亚迪推进“全民智驾战略”的决心。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车15.49万起 | 731辆

小米SU7全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，搭载700TOPS算力的Thor-U芯片，具备端到端辅助驾驶能力。

动力系统方面，长续航和快速充电成为竞争焦点。小米SU7的续航最长的Pro版本可达902km。极氪8X提供55.1/70kWh两种规格电池组，纯电续航里程分别为257/328km，馈电油耗低至每百公里6.43L。

多种动力方案并存满足不同需求，从纯电到增程，从单电机到三电机，车企正通过多样化动力组合扩大市场覆盖面。

800V乃至1000V高压平台正逐步普及，零跑D19纯电版本全系1000V架构，小米SU7标准版和Pro版本升级至800V架构，Max版本更是“准900V”架构。

写在最后

随着这批新车陆续上市，消费者将面临更多选择。蔚来ES9等高端车型将挑战传统豪华品牌的市场地位，而零跑A10、奇瑞QQ3等亲民车型则让智能电动出行触手可及。

行业竞争已从单纯的价格战，转向智能化、续航里程、充电效率的全方位比拼。车企们正加速电动化转型，推动高阶智驾从高端车型向亲民市场渗透。

这批新车预计将在2026年第一季度末至第二季度初陆续上市，为全年的车市竞争定下基调。