【E汽车】全新大众迈腾PHEV曝光

时至今日，迈腾依然是B级轿车中的热门之选，它的沉稳、低调、可靠，不管是家庭自用，还是职场魅力，都十分到位。

值得关注的是，近日全新大众迈腾PHEV信息已曝光，如果你既追求迈腾的体面，又渴望更低的用车成本，或者碍于限牌等问题，不妨了解一下。

【全新迈腾PHEV】

全新迈腾PHEV将搭载1.5T插混动力，发动机最大功率95kW，电机最大功率145kW；

电池容量为22kWh，来自欣旺达，WLTC工况下，纯电续航127km，综合油耗4.73L。

除了动力，结合此前的申报图来看，全新迈腾PHEV外观轮廓延续了在售迈腾B9的设计，细节上加入专属元素彰显身份，比如前脸加入蓝色装饰条，车尾有PHEV标识等。

车身尺寸方面，长宽高分别为4990/1854/1491mm，轴距为2872mm，车内空间宽敞毋庸置疑。

提供两种轮胎尺寸，规格分别为225/55 R17、245/45 R18。

【低调务实派】

事实上，迈腾早在2021年就推出过GTE插混电动车型，指导价高达23.79万元，并且NEDC纯电续航只有63km。

所以当时来说只能算是试水，而随着全新的产品规划之下，大众汽车将加强混动车型的布局，迈腾PHEV的到来不再只是刷存在感，而是要真正走进用户的心里，并助力品牌电动化转型。

全新迈腾PHEV竞争对手主要是比亚迪汉DM-i等国产B级插混车，他们不仅纯电续航长，在豪华、舒适配置上也十分舍得，并且经过多年的积累，已经具备一定的用户基础和市场口碑。

相较之下，全新迈腾PHEV所传递的，依然是低调务实生活态度，它没有激进的动力与操控，但保留了德系B级车的商务体面，又通过电动化让年轻人购车、用车更省心。

换句话说，迈腾已经树立起的形象，在当下仍是行政人员的最优选，但有了插混动力带来更低用车成本，则更适合年轻一代的骨干。

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