特斯拉首席执行官埃隆·马斯克今日宣布,从2026年2月14日起,特斯拉将在全球范围内停止销售一次性买断的“完全自动驾驶”(FSD)套餐,此后该功能将仅通过月度订阅制提供。此举标志着特斯拉对其核心辅助驾驶软件的商业模式进行了根本性调整。

此次转变的核心目的是降低用户体验门槛,提升FSD的渗透率。目前,全球仅约12%的特斯拉车主付费使用FSD,高额的一次性买断价(8000美元或6.4万元人民币)被认为是主要障碍。转向订阅制(如美国市场99-199美元/月)允许用户以更低成本灵活尝鲜。
对于特斯拉而言,订阅制能带来更可持续的经常性收入,有助于平滑汽车销售的周期性波动,并提升公司估值。更重要的是,更多用户使用将为FSD算法迭代提供宝贵的真实路测数据,加速技术进化。

值得注意的是,特斯拉FSD在全球范围内仍处于Beta测试阶段,被定义为需要驾驶员全程监控的L2级辅助驾驶系统。业内专家分析,此举意味着汽车的价值正越来越多地通过软件服务来体现。对于消费者,决策需更具规划性:计划长期使用(如5年以上)且确信FSD价值的用户,在窗口期内买断或许划算;而对于大多数希望灵活体验的用户,订阅制无疑是更理性的选择。

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