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    新车 | 动力响应更快/越野配置升级,福特烈马Bronco RTR官图发布

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    懂车帝视线7小时前

    文:懂车帝原创 许博

    [懂车帝原创 产品] 日前,福特发布了一组福特烈马(图片|配置|询价)Bronco RTR的官方图片。该车由福特的御用改装公司RTR打造。新车标配了全地形轮胎并抬升了底盘高度,以增强越野能力;同时还提供“大脚”套件,包括更大尺寸的全地形轮胎、Fox氮气减振器以及前后桥差速锁,动力方面也有所升级,调整了发动机和涡轮增压系统,让动力响应更快。据悉,新车预计将于今年10月公布售价,并将在2027年正式交付。

    福特烈马Bronco RTR官图

    外观方面,烈马Bronco RTR次啊用了以浅灰色为主的车漆配色,并在诸多细节处以青柠色元素加以点缀。新车针对前中网以及日间行车灯的造型进行了调整,前中网内部采用了类似鱼鳞状的结构,“BRONCO”字样标识的轮廓融入了青柠色进行修饰,这也让该车具备了更高的辨识度。

    福特烈马Bronco RTR官图

    专属拉花融入地图等高线元素

    17英寸防脱圈轮辋

    烈马Bronco RTR还在前机盖处以及车身侧面设计有专属拉花,不仅运用了青柠配色勾勒轮廓,并且采用了地图等高线的元素,来衬托该车的硬派越野属性。此外,该车配备了17英寸的防脱圈轮辋,并配备了全地形轮胎以应对非铺装路面工况。同时,福特官方也表示,该车在开放订购通道后,用户也可以选择不带青柠色装饰或拉花的外观状态。

    福特烈马Bronco RTR官图

    Fox氮气减振器

    动力方面,烈马Bronco RTR依旧搭载2.3T四缸发动机,最大功率为202千瓦(275马力),峰值扭矩为429牛·米,配备10挡手自一体变速箱。不过,RTR针对发动机和涡轮增压系统进行了升级,以进一步减少涡轮迟滞,提供更快的动力响应。此外,为了满足发动机在高负荷工况以及沙漠高温环境下的散热需求,RTR还为该车配备了高性能冷却风扇。关于福特品牌的更多消息,懂车帝将持续关注。

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