本田上新，1.5T动力+多连杆后悬，10万级SUV新款本田HR-V约吗？

兄弟们，今天我们来聊聊10万级的燃油SUV。对，就是新款本田HR-V(图片|配置|询价)。这款车是紧凑SUV定位的一款车型，车身尺寸4569x1840x1611（1621）mm。厂商指导价10.99-12.59万。

本田HR-V

最低售价：10.99万起

图片参数配置询底价

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很多朋友说，本田卖车，做的是卖发动机送车生意。这个说法有点夸张了。但也可以看到本田动力的口碑。新款本田HR-V(品技术)配的是1.5T黄金动力。最大功率134kW，最大扭矩240N·m。要拉动一台车身不到2吨车型并没有问题。运动模式下，提速非常积极。起步的时候轻踩踏板，他就给到了不错的质感。转向也给到了精准的感觉，并没有出现虚位。中段要进一步加速也不会有懈怠。踏板下去动力随叫随到，开起来很畅快。高速超车并线挺轻松的。往踏板多加点力，方向盘稍稍一偏就可以滑进一边的车道。干脆利落！即使是爬稍长的坡道，也是可以的。

舒适模式下动力输出会相对轻柔，但并没有去到慵懒的感觉。轻踩踏板，速度随着踏板的节奏变化。起步也没有拖沓的感觉。开起来很舒服也很轻松。深踩踏板，又可以有及时的动力回馈。这个模式非常适合市区游走。而且他的灵活性也可以。车身本来就不长，前后悬也比较短。最小转弯半径5.2米。城中村狭窄巷道要掉头也没有问题。

底盘采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂架构，这在10万级的合资车是比较少见的。他给到的表现确实不错。调教上走的是运动路线。中速过弯给到的支撑感相当不错。整个车身比较紧致，轮胎也足够贴地。让人有一种稳稳控制的感觉。对于路面连绵的细碎瑕疵，他的处理也是可以的。会给到一定的路面信息给司机。但是不会给到反复横跳的感觉。并不影响车内的舒适感。

虽然是紧凑车型的定位，但是车宽超过1.8米。而且整个车头比较高大，还配了饱满的曲面。站在车头他给到的体量感体量感还是很不错的，气势也相当强。

侧面的线条比较简洁。引擎盖和腰线都采用了平直的线条。包括侧裙下方的黑色修饰线也是直线的设计。整个侧面给人利落硬朗的感觉。

拍的是中配Max版，配了17英寸的轮圈。他的这个轮圈我还挺喜欢的。辐条是枪灰色的，还做了飞机式的造型。看起来很坚定还给到了不错的运动感。

尾部横向尺寸比较足。尾箱配了横贯式的造型，加上下方还有全面的黑色包围。整个尾部看起来敦实稳健。而且线条不多，也给到了一定的层次感。

接着我们打开尾门，看看这款车的载货空间。看到没有，他这个尾箱容量还是很大的。20英寸，24英寸和26英寸三个箱子是可以同时塞进去的。一家三口出行，有足够的位置摆放行李。而且他无论高度，宽度还是深度都比较足，这点很好。而且他的尾门开口做得也很规整。这就意味着，这个尾箱是可以放体积比较大的行李的。

S-CROSS

最低售价：暂无报价

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掀开地板，可以看到下方留出来几个方正的储物格，可以用来放一些小工具。

拉开后排座椅靠背的拉手，后排座椅是可以放倒的。整个载货空间就可以得到进一步扩展。去宜家买个桌面子，自己拉也是可以的。这个尾箱，具备了不错的实用性和灵活性。

坐进前排，我们可以看到这套内饰有熟悉的味道。他是一套以实用为主的设计。中控和仪表台这种大尺寸的实体按键和旋钮，就非常好用。尤其是三个大的旋钮，我还挺喜欢的。看着比较可爱，上手的阻尼适中，用起来顺手也给到了档次感。

出风口的设计也挺加分的。横贯式的造型，视觉上拉伸了车内的横向空间。而且他有蜂窝式的网格，也带来不错的精致感。中控可以看到不少软质材质的包裹。包括手肘接触到的地方，也是软包。档次感的也是可以的。

副仪表台给到储物空间还挺足的。门板有放雨伞的位置，副驾前方有手套箱，副仪表台前方还有一个比较深的格子。手机可以放进去。还能放门卡和票据等等。当然，最让人印象深刻的是中控扶手箱。看到没有，他的开口面积挺大的，而且非常深。这个大的容量，在同级车型中其实并不多见。同时放六瓶矿泉水是没有问题的。可以放平板，也可以放大钱包等等。整个空间很能装很实用。

方向盘是圆形。盘圈不大不小，在3点和9点的位置还做了掏空处理。把握起来很扎实也很贴合。支持上下+前后调节。用手这么一拉就可以变化位置，还是很方便的。而且调节范围还蛮大的。和座椅配合起来，很容易就能找到适合的驾驶位置。

前排座椅比较宽大，填充物软硬适中。坐上去还蛮舒服的。但是他并不是那种大沙发的那种一味软的感觉，他给到了一定的支撑感。坐姿不低，加上外后视镜和A柱之间拉开了距离。前方视野挺开阔的，感觉不错。有一种神清气爽的感觉。将司机座椅调到舒服的驾驶座椅，坐进后排看看空间表现。

175cm的个子坐在后排，腿部空间超过了两拳。对于一台轴距2655mm的车型来讲，这样的后排表现很夸张了。头部空间有四指左右，感觉也是可以的。后排座椅坐垫长度和前排座椅没有大的距离，腿部支撑也挺不错的。而且靠背给到了一个不错的仰角。人往后靠，贴合感也比较不错。地台中央有隆起但是高度控制住了，完全不影响中间乘客的腿脚。整个后排的舒适感还是很不错的。

新款本田HR-V(用车口碑)，我觉得他是一款非常典型的本田SUV。他上了1.5T黄金动力，给到了随叫随到动力。还配了一个走运动路线的底盘。加上灵活的车身。这款车可以给到非常不错的驾控体验。空间优化上，这款车也延续了本田的优势。虽然轴距不到2.7米，但是给到了宽敞舒展的后排空间。载货空间也相当实用和灵活。这款车给到了一定的驾驶乐趣，也具备了请的实用性。是一款可以城市通勤也可以全家出游的车型。对于10万左右的预算，想入手好开实用省心的燃油SUV的朋友，不妨去试驾新款本田HR-V。

本田HR-V

最低售价：10.99万起

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