暴雨被困车内=生死倒计时？90%的人做错了！这5个自救技巧能救命

湖南龙山一场暴雨，地下车库瞬间被洪水倒灌，3名车主因冒险挪车不幸遇难，仅1人爬到消防管道上坚持20小时后获救 ；东莞一司机驾车闯积水涵洞，车辆熄火被水流冲走，万幸被群众从后备厢救出 。每年6-9月，全国因暴雨导致的车辆涉水出险占全年九成，而多数悲剧的发生，都源于车主不懂正确的自救方法。当暴雨来袭，车辆被困积水中，等待救援往往错失生机，掌握关键自救技巧，才能在生死关头突围。

一、逃生的“黄金3分钟”：别等水位漫过车门

暴雨中积水上涨速度远超想象，湖南龙山的地下车库仅数小时就被完全淹没，水流流速快、水压大，短时间内就会阻断逃生通道 。能否抓住逃生时机，直接决定生死：

当水位未过脚踝且上涨缓慢时，立即启动车辆撤离，这是最后的挪车机会；若水位已漫过小腿且持续攀升，千万别犹豫，果断弃车逃生，此时车门还能正常开启，无需贪恋财物 。

若水位已接近车门底部，开门时会感受到水流阻力，此时需快速推开车门，避免积水继续上涨后水压增大无法开启。逃生后务必远离积水区域，向地势高处、消防楼梯等安全地带转移，切勿乘坐电梯或返回车内 。

记住：积水上涨时，每延迟1分钟，车门开启的难度就增加一分，切勿抱有“等雨停”“等救援”的侥幸心理，被动等待往往会错失最佳逃生时机 。

二、破窗逃生：90%的人砸错了位置

当水位漫过车门，水压会死死顶住车门，此时开窗逃生是唯一选择，但积水可能导致电路失灵，车窗无法电动升降，破窗工具就成了“救命稻草”：

选对位置：汽车侧窗是钢化玻璃，四角和边缘是应力集中点，砸击这些位置只需较小力气就能击碎，而击打玻璃中间则很难奏效。试验显示，用安全锤砸击车窗四角，平均7次可击碎，而砸中间即使10次以上也可能无效 。

选对工具：专业破窗器是最优选择，小巧便携，轻轻一按就能瞬间破窗，力气小的女性和老人也能操作；紧急情况下，砖头一击即可碎窗，效果比安全锤更好，其次是灭火器、高跟鞋鞋跟等硬物，但需注意发力技巧，避免工具断裂 。

避坑提醒：切勿砸前挡风玻璃，其为夹层玻璃，破碎后仍会粘连，难以快速逃生；玻璃破碎后，用毛巾包裹手部或用肘部推开碎渣，避免划伤，快速爬出车外 。

建议车主在车内随手可及的位置（如车门储物格）放置破窗器，定期检查是否完好，比依赖容易丢失的安全锤更可靠。

三、后备厢逃生：被忽略的“生命通道”

很多车主不知道，绝大多数车型的后备厢都设有应急逃生装置，即使车辆断电、被淹，也能从内部打开：

1. 先放倒后排座椅，爬到后备厢内；

2. 在后备厢盖下部中间位置，找到隐藏的应急拉环或机械开关（部分车型需取下锁罩盖）；

3. 拉动拉环或拨动开关，即可解锁后备厢，向外推开就能逃生。

东莞那起救援案例中，被困司机正是通过这一通道获救，尤其当车辆侧窗无法砸破时，后备厢能成为最后的逃生出口 。建议车主提前熟悉自己车辆的后备厢应急开关位置，必要时可实际操作演练一次。

四、这些“致命误区”，千万别踩！

误区一：二次点火尝试启动。车辆熄火后，强行启动会导致发动机进水，不仅造成严重损坏，还会被保险公司拒赔 ；

误区二：躲在车内等救援。积水会快速上涨，车辆可能被冲走或沉没，密闭空间内还可能因缺氧窒息，主动自救远比被动等待更靠谱；

误区三：用手推碎玻璃。破碎的钢化玻璃边缘极其锋利，直接用手触碰会造成深度划伤，甚至伤及动脉；

误区四：穿拖鞋、高跟鞋驾车。暴雨天出行，应穿防滑平底鞋，既便于操控车辆，也能在逃生时避免滑倒或鞋跟断裂。

五、事前预防：暴雨行车的“安全底线”

与其事后自救，不如事前规避风险：

出行前关注天气预报和路况预警，避开低洼路段、桥洞、地下车库等易积水区域；

涉水时关闭“自动启停”功能，挂低速挡匀速通过，避免水花灌入进气口导致熄火 ；

车内常备破窗器、毛巾、应急手电等工具，女性车主可额外携带小型工兵铲，既便于破窗，也能在积水路段探路。

若车辆不幸被泡，需在48小时内向保险公司报案，投保车损险可赔付车辆被淹损失，但加装的音响、记录仪等设备需单独投保新增设备险才能理赔 。

暴雨无情，但生死往往取决于一念之间。掌握正确的自救方法，提前做好预防准备，才能在极端天气中守护自己和家人的安全。这些救命技巧看似简单，却可能在关键时刻发挥作用，建议转发给身边的车主，让更多人远离悲剧。

你还知道哪些暴雨行车的安全技巧？欢迎在评论区分享，让更多人受益。