如今新能源市场里,方盒子造型的车型越来越受关注,很多人都在找一台能兼顾城市通勤舒适、户外探索性能和长途出行安心的车。毕竟现在不少人的用车节奏都是每周大多时间在市区穿梭,偶尔周末去郊外露营,每年还会安排一两次长途越野旅行。在这样的需求下,2026款福特智趣烈马(图片|配置|询价)这款新能源方盒子进入了视野,它带来的220km纯电续航和1220km综合续航数据,还有覆盖多场景的性能配置,让我忍不住去实际体验了一番,想看看它在真实场景里的表现到底怎么样。
先说说大家关心的越野能力,毕竟方盒子车型自带硬派属性,这款车的表现确实没让人失望。实际开着它去郊外的越野场地体验,全系标配的四驱系统和前后差速锁带来的底气很足。遇到崎岖的山路和泥泞路段时,切换到对应的地形模式,车辆的动力分配很及时,基本不会出现明显的打滑情况。它配备的8种全地形智能模式覆盖了常见的越野场景,而且还能通过视觉扫描随路况迅速实现智能切换,就算是越野新手,也不用频繁手动调整模式,大大减轻了驾驶负担。超低速蠕行模式能把车速稳定控制在2km/h,在陡峭的坡道上行驶时,不用频繁控制油门和刹车,车辆能稳稳地前进,安全感很足。220mm的离地间隙、30°接近角和32°离去角,让它在通过坑洼路段或者爬坡时,完全不用担心底盘被剐蹭;600mm的涉水深度也很实用,之前在浅滩路段行驶时,车辆的通过性很稳定,没有出现任何异常。另外,烈马掉头模式带来的3米级转弯半径,在狭窄的山路会车时特别方便,不用反复倒车调整方向。


越野的时候,电池安全是大家比较担心的问题,这款车的防护表现让人放心。电池包采用6层物理防护结构,抗冲击达700J,还通过了3吨载荷底部撞击不起火的测试,IP68+IPX9的防尘防水等级,就算在野外遇到恶劣环境,也能保障电池和整车安全。之前了解到有测试把车辆浸泡48小时都不漏水,这样的防护表现,在极端越野环境下也能让人心里踏实。动力方面,1.5T增程器搭配双电机的组合动力输出很充沛,系统综合扭矩达到600N·m,百公里加速5.8秒,在越野时需要急加速脱困的时候,动力响应很及时。前双叉臂+后五连杆独立悬架的配置,配合精密的底盘调校,在颠簸的越野路段行驶时,车身稳定性很好,不会有强烈的颠簸感,福特的性能基因确实在操控上体现得很明显。

回到城市通勤场景,这款车的舒适感和便捷性完全不输城市SUV。承载式车身带来的驾驶感受很细腻,不会有硬派越野常见的生硬颠簸感,在市区的柏油路上行驶时,路面的细小颠簸都能被很好地过滤掉。5025mm×1960mm×1825mm的车身尺寸和2950mm的轴距,让车内空间非常宽敞,前排坐进去头部和腿部都有充足的余量,就算是身高185cm的人也不会觉得局促;后排坐三个成年人也不会觉得拥挤,腿部空间能轻松放下拳头,平直的车顶设计也保证了后排乘客的头部空间。座椅是南美优质牧场牛皮包裹的,触感很细腻,支持12向电动调节,通风、加热、按摩功能一应俱全,夏天开空调的时候打开座椅通风,很快就能驱散闷热感;冬天打开加热功能,几分钟就能让座椅变得温暖,长时间开车也不会觉得累。Face ID人脸识别功能很实用,上车后自动调整到自己习惯的座椅位置,不用每次都手动设置,特别方便。



智舱系统的体验也很流畅,15.6英寸2.5K Mini-LED悬浮式中控屏和8.8英寸全液晶仪表的显示效果很清晰,操作起来没有卡顿感,这得益于搭载的高通骁龙8255芯片,230K的算力让系统响应很迅速。四区域语音识别功能很实用,就算是后排乘客说话,系统也能精准识别,平时开车的时候想调节空调温度、导航路线,直接说话就能实现,不用分心手动操作。70英寸的AR-HUD把导航信息、指南针、海拔等关键参数投射在前挡风玻璃上,看导航的时候不用低头,在市区复杂的路况下能提升驾驶安全性。9英寸高清流媒体后视镜在雨雪天气或者夜间行驶时,视野特别清晰,能很好地弥补传统后视镜的视野盲区。辅助驾驶功能也为城市出行加分不少,31个高精度传感器加上激光雷达的加持,让高速NOA功能很可靠,在高速上行驶时能自动辅助保持车道,跟车距离也能智能调节;遇到狭窄车位的时候,RPA车外遥控泊车功能特别实用,就算是新手也能轻松把车停好,不用反复调整。



周末约朋友露营的时候,这款车的“可玩”属性就完全展现出来了。座椅一键放平后能形成2米长的“大床”,累了可以躺下休息,特别适合长途旅行中的短暂休整。原厂电动举升车顶打开后,后排头部空间增加36厘米,围布能快速拆卸,遇到下雨还能自动关闭,在车里就能享受开阔的视野,晚上还能躺着看星星。模块化尾门可以变成多功能置物空间,内嵌的电磁炉和小桌板,加上6.6kw的外放电功能,煮个火锅、烧个水都很方便,不用额外带发电机,露营的氛围感直接拉满。160L的开放式电动前备箱很能装,露营装备比如帐篷、天幕、桌椅都能轻松放进去,而且电吸、防夹、排水防污的设计,使用起来很省心,就算装备弄脏了,清理起来也很方便。



续航能力是露营和长途出行的关键,这款车的表现完全能打消续航焦虑。增程版配备的43.7kWh电池组,CLTC工况下纯电续航220km,平时在市区通勤,每周充一次电就足够了,不用频繁加油,既环保又经济。如果要进行跨城露营或者长途越野旅行,满油满电综合续航1220km,就算是长途自驾也不用频繁找加油站;WLTC亏电油耗百公里7.25L,这个油耗表现对于一台硬派SUV来说很出色。纯电版配备的105.4kWh电池组,CLTC续航达到650km,而且支持800V架构快充,23分钟就能补能80%,就算需要补能也很便捷,不用长时间等待。另外,宽温域智能热管理系统让车辆在-7℃时,WLTC工况下低温续航达成率仍超69%,就算在寒冷的北方,也不用担心续航大幅缩水。

整车的安全防护也做得很到位,让人出行更安心。车身框架集成了热成型硼钢等高强度材料,形成坚固的“笼形结构”,热成型钢占比25%,高强钢占比超70%,一体成型后地板骨架强度达1500MPa,配合CBS结构加强设计,整体强度提升30%,在行驶过程中能很好地保护乘员安全。全系标配10个安全气囊系统,从各个角度为乘员提供防护。“三重守护”应急门锁系统通过双路并行信号传输、车门独立电源备份和物理机械结构三重保障,确保极端情况下车门也能正常开启,为逃生争取时间。540°全景感知系统通过传感器协同,在中控屏实时显示30多项越野参数,提前预警潜在风险,配合透明底盘功能,能清晰看到底盘下方的情况,在复杂路况下行驶时更安心。



值得一提的是,这款车在细节设计上也很用心。方盒子的造型搭配厚实的行李架,力量感十足,悬浮式车顶设计又增添了时尚气息,无论是在城市街头还是越野场地,都很有辨识度。封闭式的格栅嵌于前脸下方,搭配贯穿式可点亮的“BRONCO”字母格栅,与数字化大灯相连形成一条灯带,圆形LED光源充满复古情怀,引擎盖上的贯穿风道不仅好看,还优化了空气动力学性能,让设计感与实用性结合。侧面硬朗的车身线条、凌厉的腰线和饱满的轮拱,搭配无喷漆材质轮眉,把硬派越野的风格展现得淋漓尽致;隐藏式门把手不仅降低了风阻,也美化了车身。尾部的外挂备胎、侧开尾门等元素保留了越野的原汁原味,竖向尾灯与前脸相呼应,备胎罩上的“BRONCO”标识进一步提升了车辆的辨识度。另外,32处风阻优化设计让这款方盒子车型的风阻系数低至0.348,增程版还能通过贯穿式风道额外提升15km续航,在保证造型的同时兼顾了能效。


总的来说,2026款福特智趣烈马(品技术)这款新能源方盒子,在“可野、可城、可玩”的多个场景下都有均衡的表现。220km纯电续航满足日常通勤需求,1220km综合续航解决长途出行焦虑,扎实的越野配置能支撑户外探索,舒适的驾乘体验和智能配置提升城市通勤质感,丰富的露营配置又能解锁更多出行乐趣。福特百年的品质基因和扎实的安全防护,也让这款车的可靠性和耐久性有了保障。如果你也喜欢方盒子造型,同时需要一台能兼顾多场景使用的车型,不妨亲自去试驾体验一下,毕竟真实的驾驶感受才是你比较有说服力的。这款车是否能符合你的用车需求,只有试过之后才能有更直观的感受,相信它的多场景适配能力会给你带来惊喜。




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