价格跌破16万，B级车慌了？林肯Z这波操作值不值

今天去看了下林肯Z(图片|配置|询价)，听说最近价格崩得厉害。原来二十多万的豪华轿车，现在入门版裸车价直接干到16.98万，比很多合资B级车还便宜。销售说这是官方一口价，不用扯皮讲价，落地差不多25万内就能拿下高配。

我去试了尊悦版，黑色内饰看着挺高级。一坐进去最明显的就是那块27英寸的大屏，横贯整个中控台，科技感一下就上来了。屏幕反应也快，语音控制基本能听懂我说啥，开车时候动嘴就行，挺方便的。

后排空间是真的大，我1米78坐进去腿还能伸直，中间地台凸起也不高，放安全座椅不挤。老婆带娃出门多，最关心这个。后备箱也深，儿童推车、行李全塞进去还有空位。

动力是2.0T配8AT，起步平顺，踩油门响应快。跑高速超车一点不虚，6秒多破百。底盘调得偏软，过坑洼路面震动过滤得不错，家里老人坐着说舒服。

不过油耗是个问题，市区堵车开下来差不多11个油。要是天天上下班通勤，油钱确实不少。但跑高速能降到7个油左右，长途还好。

有个事得说清楚，现在卖得这么便宜，是因为林肯销量不行。去年全年才卖五万多台，同比降了快三成。4S店压货太多，只能靠降价清库存。像宝马3系一个月能卖一万五，人家根本不愁卖。

保值率也不太行，三年后大概只能卖回五成多。BBA能留六成以上。但你想啊，买的时候便宜了七八万，后面就算跌得狠点，也算提前省回来了。

同价位比，帕萨特、凯美瑞顶配也就十八九万，配置没它高，牌子也没它响。可你要买宝马3系入门版，落地怎么也得三十万出头，贵了一大截。

现在连奥迪A4L都降到19万以下了，奔驰C级二十几万能落地，豪华车这圈子卷疯了。凯迪拉克、沃尔沃也没好到哪去，都在降价。

我在店里问了一圈，发现来看的人不少是冲着价格来的。以前觉得豪华品牌遥不可及，现在突然发现能摸到了。但也有人犹豫，毕竟牌子没那么响，开出去别人不一定认得。

最后也没订车。不是不好，是这价降得太猛，怕再等等还有惊喜。反正现在这行情，谁先出手谁心里都没底。

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