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    很多人忽视,26款宋Pro DM-i的最大升级,不止是亏下电续航提升

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    数评时代7天前

    最近比亚迪动作多,刚刚秦系列之后,宋Pro DM(图片|配置|询价)-i 2026款也登场了,让家庭出行又多了一份选择。

    这款宋Pro DM-i 2026分为四个型号,价格从低到高,在去掉官方补贴后,最低9.98万元。

    其9.98万和10.98万都是133KM亏电续航,11.98万达到了220KM亏电续航,提升不少。

    有些人以为这一代,提升最大的就是亏电续航,其实不止。我们来看看另一个重点,充电功率。具体来说:

    宋Pro DM-i 2025 115KM款,交流充电3.3kW,直流充电18kW;

    宋Pro DM-i 2026 133KM款,交流充电3.3kW,直流充电18kW;

    宋Pro DM-i 2026 220KM款,交流充电6.7kW,直流充电54kW。

    也就是说,在宋Pro DM-i 2026 220KM款上,可以直接体验当下主流直流充电的速度,很短时间充满26.6kWh电池,加上52L油箱,续航里程不用担心,整个充电过程也会更为舒适。

    那么,每月的油费,或者说电费又是多少呢?

    我们以220KM版为例,其电池容量26.6kWh,可跑220KM,当然不可能电池从满跑到底,但由于是插混,我们可以这样计算。

    其纯电理想状况220KM,那么四次满电可以跑880KM,耗电110度,商业充电1.5元的话,加上损耗,大概190元。如果是家用充电,估计就70元。

    由于纯电电耗没有打折扣,那么亏电油耗我们就不按百公里3.2L算,按5L算,400公里20L,按7元算,就是140元。

    那么每月1280KM的话,家充大概是200元,商业充电大概是300元到380元之间,还是很可以接受的。

    同时,由于其充电功率比上一代提升了3倍,因此商用充电也不用耗费太多时间了,加上汽油补充,短途的话每周一次应该就好。

    这么看,这款车在北方应该是相当惬意了,冬季可以多耗能,保证温暖,夏天可以纯电,节省费用,走高速也不用有里程焦虑。

    其采用了插混专用1.5L高效发动机,发动机功率74kW,电机最大功率120kW。前侧采用麦弗逊式独立悬架,后侧采用四连杆独立悬架。长宽高4735×1860×1690mm,轴距2712mm,轮胎规格225/60 R18。

    天神之眼C支持高快领航辅助,以及全场景泊车辅助。需要注意的是,9.98万款是没有天神之眼C的。

    220KM超越型还有全景天窗,19英寸双五辐运动轮毂。

    而220KM卓越型还有前排座椅通风加热,TSC高速爆胎稳定控制系统,一体式智能冷暖冰箱,前大灯动态迎宾灯,环绕式多彩氛围灯,增加价格后给的还是可以的。

    其有7种配色,新增的两种颜值也十分不错。

    如果你正好可以买油车,预算在12万左右,这款宋Pro DM-i应该是很经济好用的选择了。当然最低配不推荐,想体验好还是两款220KM版更合适。

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