致命疏忽！自动挡点火不踩刹车，已致多起伤亡事故

“砰！”一声巨响，小区内一辆刚启动的轿车突然窜出，将路过的老人撞飞3米远。警方调查后确认，肇事车主启动自动挡车辆时未踩刹车，且挡位误挂在D挡，导致车辆瞬间失控。这样的悲剧并非个例，近期多地已发生多起因自动挡点火操作不当引发的伤亡事故。

很多自动挡车主觉得“点火踩刹车是多余操作”，却不知这一疏忽背后藏着致命风险。去年雨季，某地下车库内，车主王女士未踩刹车直接按启动键，本以为挂在N挡安全，不料车辆沿坡道溜车，撞向后方等待的电动车，造成骑手腿部骨折。更令人痛心的是，前年某小区内，一名家长启动车辆时未踩刹车，挡位在R挡，车辆猛退将自家孩子撞倒，最终抢救无效离世。

这些事故的核心诱因，都指向自动挡点火的安全逻辑被忽视。首先，自动挡未在P挡/N挡时，发动机启动会直接带动车轮，D挡窜前、R挡猛退，坡道溜车更是常态，狭小空间内根本来不及反应。其次，车辆的安全联锁机制是硬性保障，不踩刹车时点火系统根本无法激活，部分车主强行操作或车辆联锁故障时，极易引发意外。此外，违规在D挡/R挡点火还会冲击变速箱，可能导致车辆中途失控，加剧事故危害。

为避免悲剧重演，这些实操建议一定要记牢：第一，养成肌肉记忆，无论平地还是坡道，点火前必踩刹车，确认仪表盘显示P挡/N挡再启动；第二，启动后挂挡时仍需保持踩刹车，避免挡位切换时车辆窜动；第三，定期检修联锁装置，若出现踩刹车才能点火、挂挡卡顿等情况，立即到4S店排查；第四，坡道停车额外防护，挂P挡后务必拉紧手刹，必要时在车轮处垫三角木。

汽车的安全设计都是用血的教训换来的，自动挡点火踩刹车绝非“多此一举”，而是生命防护网。别让一时的侥幸，酿成无法挽回的悲剧。转发给身边开自动挡的朋友，把正确操作刻进习惯里，共守行车安全底线。