2026年1月10日,最新汽车销量数据显示,2025年12月国内大型SUV市场呈现出鲜明的新能源主导特征。根据懂车帝销量榜单统计,在当月整体车市平淡收官的背景下,大型SUV细分领域却展现出结构性亮点,自主新能源品牌全面领跑。
一、销量格局:自主新能源包揽前五,蔚来ES8大幅领先
2025年12月大型SUV零售销量排行榜中,蔚来ES8以22,258台的销量位居第一,不仅创下该车型历史最佳成绩,也刷新了40万以上大型SUV的月销记录。问界M8以17,123台的成绩位列第二,两者销量差距约5,000台,形成明显的第一梯队。
第三、四名分别为ZEEKR 9X(9,482台)和问界M9(9,208台),两者销量接近,竞争激烈。值得注意的是,这两款车型售价均在45万元以上,体现了高端纯电SUV市场的持续扩容。
销量前五车型全部为新能源产品,且均为自主品牌,反映了大型SUV市场格局的根本性转变。曾经主导这一细分市场的合资与进口燃油SUV已退出前十榜单,市场话语权完全转向自主新能源品牌。


二、价格分布:17-60万全覆盖,30万以上成主力
从价格维度看,2025年12月热销的大型SUV覆盖17.99-59.99万元价格区间,但主要集中在30万元以上:
- 40万以上高端市场:蔚来ES8(40.68-44.68万)、ZEEKR 9X(46.59-59.99万)、问界M9(46.98-58.98万)、岚图泰山(37.99-50.99万)
- 30-40万主流市场:问界M8(35.98-44.98万)、智己LS9(32.28-35.28万)、猛士M817(30.19-36.99万)
- 30万以下新兴市场:腾势N8L DM(29.98-32.98万)、乐道L90(26.58-30.68万)、风云T11(17.99-23.99万)
这一价格分布表明,30万以上已成为大型SUV主力消费区间,而自主新能源品牌已完全掌握这一细分市场的话语权。其中,蔚来通过ES8和乐道L90形成双线布局,覆盖26-45万元价格带,展现出强大的市场策略能力。

三、技术路线:纯电主导,多元动力并存
从动力类型来看,12月销量前十的大型SUV中:
- 纯电车型:蔚来ES8、智己LS9、乐道L90、岚图泰山
- 增程式:问界M8、问界M9
- 插电混动:ZEEKR 9X、腾势N8L DM
- 燃油/混动:风云T11、猛士M817
纯电车型占据半壁江山。30-40万价格段则呈现多元技术路线并存状态,反映出不同消费群体对补能便利性和使用场景的差异化需求。

四、市场启示:用户选购核心关注点转变
通过对销量领先车型的分析,当前大型SUV消费者决策已从传统的"品牌+空间"转向更全面的价值考量:
- 智能化体验:高阶辅助驾驶、智能座舱成为核心购买驱动力,问界M8/M9的热销印证了这一趋势;
- 场景适应能力:蔚来ES8成功兼顾家庭出行与商务接待,第三排座椅实用性大幅提升;
- 全生命周期成本:乐道L90通过降低购车门槛(26.58万起)获得4,105台销量,显示消费者对使用成本的高度敏感;
- 技术差异化:ZEEKR 9X凭借800V高压平台、岚图泰山通过越野性能,在细分市场建立独特竞争力。

五、附:2025年12月大型SUV销量TOP 10(零售量)

六、行业展望:大型SUV的下一个增长点
随着消费者对空间、智能化需求的持续提升,大型SUV市场有望在2026年继续保持增长。行业分析师指出,未来竞争焦点将集中在:
- 补能效率:900V高压平台与换电网络的普及将消除里程焦虑
- 第三排实用性:从"应急座椅"向"舒适乘坐"的转变
- 场景化设计:针对露营、亲子、商务等细分场景的定制化方案
- 成本优化:25-30万元价格带将成为新的争夺焦点


结语
2025年12月的大型SUV销量榜单清晰表明:新能源已成绝对主流,自主品牌全面主导。消费者不再为"大"而买单,而是追求真实场景下的实用价值。随着技术迭代加速,市场格局或将持续重构,但产品力与用户体验的核心地位不会改变。
(注:本文数据来源于懂车帝销量榜单,为零售量数据,统计时间为2025年12月1日至12月31日)






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