极氪8X动力曝光，搭载70度大电池，纯电续航328公里！

极氪8X正式登入工信部新车目录，该车的电池规格与极氪9X保持一致，分别搭载55.1千瓦时和70千瓦时动力电池组，WLTC工况下纯电续航里程分别为257公里和328公里。

因为车身尺寸更小，整车自重相较于极氪9X更轻，因此极氪8X的纯电续航里程更高一些。

车身尺寸方面，极氪8X长宽高为5100/1998/1780毫米，轴距为3069毫米，定位中大型SUV，提供5座/6座布局。

动力方面，极氪8X将搭载9X同款型号为DHE20-PFZ发动机，最大功率205千瓦，匹配超级电混直驱技术，馈电工况下发动机噪音更低、运行更从容。

驱动电机功率暂时未公开，盲猜会与极氪9X采用同款动力，具体以官方公布为准。

此前极氪官方透露，该车的售价为40万级，因此很可能全系标配浩瀚AI数字底盘、双腔空气悬架、CDC可变阻尼减振器等豪华底盘配置。

新车在外观上的设计非常运动且有气势，前脸采用直瀑式格栅和矩阵式大灯，设计风格延续了极氪的旗舰车型的设计风格，但8X更显运动，该车将全系标配激光雷达。

极氪的7X和9X的销量表现非常好，已经逐渐替代极氪001成为极氪品牌的主销车型。

从市场定位来看，极氪8X的推出填补了品牌产品线中高性能电混旗舰SUV的空白，进一步完善了极氪在高端SUV市场的产品矩阵。

新车上市后将与理想L8、问界M8等车型形成直接竞争关系。不过鉴于理想L系列的换代车型迟迟未发布，极氪8X最直接的对手，只有问界M8。