![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2026年的第一批申报图正式公布，今年的竞争注定更加激烈，一大批新车在1月的申报后，会在2-4月内陆续上市，让我们先睹为快。
蔚来 ES9
蔚来ES9是一款全尺寸SUV。新车延续了品牌标志性的设计语言，前脸标志性的Double-dash日间行车灯得以保留，但大灯组尺寸有所增大。车身尺寸相当可观，长宽高分别为5365×2029×1870毫米，轴距达到了3250毫米，确保了充足的车内空间。车尾设计保持了家族风格，牌照框位于尾门上。
在个性化选择上，ES9提供了双色车身、镀铬与熏黑两种风格的装饰条，并可选装电动踏板。轮毂有六种不同款式供消费者挑选。动力系统方面，新车搭载了前后双电机配置，最大功率分别为180千瓦和340千瓦，预计将提供强劲的性能表现。
极氪 8X
极氪8X是此次申报中的一款新车型，定位为豪华SUV。其外观继承了极氪9X的部分设计基因，但在大灯组等细节处进行了调整，整体风格更显年轻与运动感。前脸配备了主动式进气格栅。车身尺寸为长5100毫米、宽1998毫米、高1780毫米，轴距为3069毫米，将提供5座和6座两种座椅布局。
车尾是设计的亮点，采用了双层回旋镖样式的尾灯，具有很高的辨识度。动力方面，新车搭载一台2.0T发动机作为增程器，匹配三元锂电池组。根据申报信息，将提供55千瓦时和70千瓦时两种容量的电池包，对应的WLTC工况纯电续航里程分别为256公里和328公里。
乐道 L90/80
根据工信部变更扩展公示，乐道品牌申报了L90带激光雷达的版本，并在尾标选装中出现了“L80”的标识，预示着可能推出新版本车型。此次L90新增了激光雷达设备，并引入了两种全新的双色车身配色方案：银色配黑顶以及紫色配金顶。
新车提供单电机后驱和双电机四驱两套动力总成。其中，后驱版搭载峰值功率为340千瓦的驱动电机；四驱版则在前轴增加了一台100千瓦的电机，后轴电机功率同样为340千瓦。续航方面，新车将标配85千瓦时电池组，L90后驱版的CLTC续航里程为605公里，四驱版为570公里。乐道L80的推出，有望在续航和能耗方面实现进一步优化。
零跑 D19
零跑D19是品牌D系列的首款产品，定位旗舰豪华全尺寸SUV，提供增程和纯电两种动力形式。其外观设计大气，采用双色车身，商务感与豪华感兼具。车尾配备了可显示多种信息的ISD智慧交互灯幕（预计为选装件）。车身尺寸为5252×1995×1780毫米，轴距3110毫米。
增程版搭载功率95千瓦的1.5T增程器，前后电机功率分别为100千瓦和200千瓦，配备80.3千瓦时电池，WLTC纯电续航370公里。纯电双电机版前/后电机功率为180千瓦/230千瓦，搭载115千瓦时电池，续航超过700公里。
上汽大众 ID.ERA 9X
上汽大众ID.ERA 9X是一款增程式大型SUV。其外观采用封闭式前脸和分体式大灯设计，下方配有主动式进气格栅。车身长宽高为5207×1997×1810毫米，轴距3070毫米，采用6座布局。
动力系统由一台105千瓦的1.5L增程器，以及峰值功率分别为160千瓦（前）和220千瓦（后）的双电机组成。此次申报车型搭载51千瓦时电池，WLTC纯电续航267公里。官方信息显示还将提供65.2千瓦时电池版本，CLTC续航可突破400公里。
新一代小米 SU7
工信部目录中出现了改款小米SU7的申报信息。新车整体维持了原有的轿跑造型，但对前脸格栅进行了焕新，并新增了毫米波雷达。车尾增加了后摄像头清洗功能，并可选装主动尾翼。此次申报展示了更多样式的轮毂选择，且均为混合胎宽，提供多种尺寸组合。
车身尺寸保持不变，为4997×1963×1460毫米，轴距3000毫米。动力方面，此次申报了单电机后驱版本，电机功率为235千瓦。根据此前信息，改款车型的电机功率范围在235千瓦至508千瓦之间，将采用新的V6S电机组合。
智界 V9
智界 V9是鸿蒙智行旗下首款MPV车型，预计将于2026年春季正式推出。外观采用家族化设计语言，前脸配备标志性大灯组，并首发新一代DLP投影大灯与动态迎宾光毯组合。尾部为贯穿式尾灯，内嵌精工晶钻，辨识度极高。尺寸方面，长宽高为5359×2009×1859毫米，轴距3250毫米。
车内将搭载华为智慧座舱，配备多块屏幕及零重力座椅等豪华配置，并首发“安全气囊新物种”。车辆采用2+2+3的7座布局。此次申报的为增程版本，搭载115千瓦的1.5T发动机，并采用途灵底盘平台、华为DriveONE电机和巨鲸电池等技术。
新款阿维塔 12
新款阿维塔 12提供纯电和增程两种动力形式。外观设计基本延续现款，主要变化是将激光雷达移至了车顶位置。车身尺寸为5020×1999×1460/1470毫米，轴距3020毫米。
纯电版提供双电机和三电机版本：双电机版前后电机功率均为251千瓦；三电机版前电机210千瓦，后双电机各251千瓦。增程版搭载115千瓦的1.5T发动机，并配备两台后置电机，每台功率均为200千瓦，使用52.01千瓦时电池，WLTC纯电续航261公里。
新款腾势 Z9 GT
新款腾势 Z9 GT提供插电混动和纯电两种能源类型。外观延续“日冕前脸”设计，并用头顶式激光雷达取代了原先位于格栅两侧的雷达。车尾设计强调对称美学。车身尺寸为5195×1990×1490毫米，轴距3125毫米。
插混版搭载152千瓦的2.0T发动机，配合前200千瓦、后左右各220千瓦的三电机组成“易三方”系统，配备63.82千瓦时电池，WLTC纯电续航301公里。纯电版则提供单电机370千瓦和三电机（前230千瓦、后左右各310千瓦）两种动力选择。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0