2026年1月9日,神龙召开了经销商大会,来自全国各地xxx家的经销商来到我们美丽的江城武汉。

来张现场的照片,主题是「聚势,向新」。
老喻猜测是聚集大家力量,借力东风和Stellantis的资源,向新的方向推进,向新能源转型。


又见到熟悉的红领巾!

分享几张会议过程中的PPT照片,可能只是Peugeot的趋势、设计风格,概念的分享。但也代表了国内东风标致的设计方向,以及可能后面新的唯我驾舱!


那么神龙接下来的3年以及5年规划如何走呢?
2026~2028神龙公司自诩是复兴的三年。
2026年固本助基础,2027年提质攻坚,2028复兴决胜。能够理解新任领导的决心以及对当前形势的认识。
不躺在过去的功劳簿,认清当前的形势,才能赶上!

老喻前几天报道了营销负责人调回东风的信息,至于是高升还是啥?不得而知,但也有可能是新领导在调整营销的班子,且老喻也在东风公司的招聘信息上,看到神龙公司在招聘营销总经理、销售总经理、大区经理等岗位。(我要去面试哈

)
那么言归正传,具体是导入啥车型呢?老喻咨询了参会人员,其反馈是没有公布。但一位热心车友分享了这张图——8款新能源产品。
2026年没有新车型推出!2026是巩固基础,拓展基本盘,为2027年的3款新能源车型做准备。
看到特别备注了BEV、PHEV和REEV,也就是纯电、插混和增程。

这张图可以看出神龙公司2027~2028年发布4款新能源车型,靠这4款复兴法系,虽然有点久,但也值得期待。
为什这么说?
因为神龙公司没有说赶在2026推出一款新车型,毕竟有之前的储备(2008、天逸C5、508L和4008),推出新能源车型是很快的。可还要储备,修炼内功,给法系车友一份让惊喜,或许是不再消耗大家的法系情怀,因为剩下的时间真的不多。因为国内的新能源的发展太快了!
所以2026年法系依然很难,但或许是黎明前的黑暗。加油!
欢迎参会或了解的大佬,多分享点重磅消息!
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