2026年岁末的车市,正迎来一场政策与消费需求的双向奔赴。随着国内以旧换新细则全面落地,再加上新能源汽车置换补贴精准发力,春节档期错位催生出集中购车潮,“买新车过新年”不再是一句口号,而是无数家庭触手可及的消费选择。而作为深谙市场趋势与家庭核心需求的老牌红旗汽车,重磅推出的 HS6 PHEV 大五座旗舰 SUV引发关注。
作为品牌达成 200 万用户里程碑节点的新能源战略车型,红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价) 既是红旗从 “为国造车” 转向 “为家庭造车” 的关键之作,更承载着 “车见品味,家显温度” 的时代情怀。正是在这样的市场风口与品牌战略布局下,我专程走进红旗4S店,试驾了这款被不少人列入新年换车清单的红旗HS6 PHEV(看资讯),短短半天的体验,就让我彻底懂了它的出圈底气。

坐进驾驶舱的第一眼,红旗HS6 PHEV(用车口碑)的价格就足够吸睛:17.88万起的售价,三款配置精准覆盖17-23万主流消费区间,再叠加红旗品牌的购置税兜底保障,多重利好之下,对比理想L6、问界M7等同级车型动辄二十万以上的起售价,这份诚意直接拉满。但真正让人眼前一亮的,远不止性价比——是红旗沉淀数十年的中式豪华底蕴,更是这款车实打实的硬核产品力,让“开红旗过新年”,成了兼顾里子与面子的更优解。
刚把车开出4S店大门,就能感受到红旗HS6 PHEV独特的气场。这款车传承自红旗家族的直瀑式进气格栅,搭配贯穿式霓虹日间行车灯,将中式豪华的庄重典雅与现代设计的时尚动感融合得恰到好处。行驶在城市街道上,回头率居高不下;想象着开它驶入老家村口,绝对能引来邻里的驻足打量。坐进车内,这款车拥有4925×1970×1740mm的超大车身和2925mm的超长轴距,带来越级的宽奢空间感。大五座的布局果断放弃了局促的第三排,转而将舒适度拉满,后排至大1070mm的腿部空间加上纯平地板,就算是身高一米八的成年人坐进去,也能轻松舒展腿脚,完全没有长途坐车的憋屈感。
试驾时我特意打开后备箱实测,常规状态下503L的容积,装下全家的年货礼盒和出行行李绰绰有余。而其49L的下层隐藏空间设计得格外贴心,能实现干湿分离,下雨天带回的湿雨伞、湿鞋子放进去,完全不用担心弄脏其他物品。销售介绍,把后排座椅放倒后,容积能拓展到1977L,别说老家的米面粮油、父母塞的土特产,就算是一台小型家电,也能轻松装下。值得一提的是,该车拥有1.38m²的可开启全景天窗带电动遮阳帘,试驾当天天气晴好,打开遮阳帘,阳光洒满座舱,暖洋洋的特别舒服;要是晚上开出去,还能和家人一起抬头看星空,氛围感直接拉满。



旅途的舒适感,全藏在细节里。红旗HS6 PHEV搭载的是全新灵犀座舱,基于自研“灵犀AI架构”打造的智能系统,可不是华而不实的花架子。我随口说了一句“开空调并调至25℃,打开座椅加热”,系统直接一步到位完成操作,完全不用手动折腾,家里的长辈上车也能轻松上手。不仅如此,该车的零重力尊享副驾支持16向电动调节,还有10点按摩功能,至大躺角能到173°,试驾途中我特意体验了几分钟,躺上去按一按,浑身的疲惫感都缓解了不少。值得一提的是,这款车配备的2-50℃可调的冷暖箱更是戳中了带娃家庭的痛点——夏天冷藏饮料水果,冬天保温辅食,一个小配置解决了出行路上的大麻烦。另外,该车的中高配车型上的丹拿16扬影院级音响,音质更是没得挑,放一首喜欢的歌,整个车厢都变成了移动的音乐厅。最让我惊喜的是宠物模式,销售介绍说,临时下车时开启这个模式,系统会自动保持空调恒温并开启外循环,再也不用担心留在车里的宠物会闷热,这份人性化设计真的太戳心了。



作为一款混动SUV,动力和续航才是核心竞争力。红旗HS6 PHEV搭载的全新一代鸿鹄混动技术,确实有两把刷子。它的CLTC工况纯电续航至高能到248km,日常通勤完全可以当纯电车开,省钱又环保。而且,其综合续航至长能到1650km。更厉害的是,它还以满油满电零补能行驶2327.343公里的成绩,拿下了插电混动SUV类别的吉尼斯世界纪录。试驾时我特意体验了一下动力输出,满电状态下加速轻快平顺,就算切换到匮电模式,动力衰减也控制在5%以内,超车、加速毫不费力。销售说,它的CLTC工况匮电至低油耗只有5.1L/100km,折算下来每公里油费才0.3元左右,而且还能加92号汽油,长期使用下来能省下不少钱。值得一提的是,这款车配备的4C高性能快充电池也很给力,20%至80%的充电时间仅需15分钟,在服务区买杯咖啡的功夫就能补满大半电量,完全不耽误赶路。另外,该车还提供了前置前驱和前置四驱两种驱动形式可选,前驱版本适合日常通勤,四驱版本应对雨雪天气和烂路更有底气,不管是城市代步还是长途返乡,都能轻松hold住。

安全,永远是家庭出行的底线。红旗HS6 PHEV采用的全新一代9H4M笼式车身,用料相当扎实。该车采用26%的2000Mpa热成型钢板,加上75%的高强度钢占比,搭配双门环一体化成型工艺和车门“双三角”抗撞结构,侧面碰撞抗冲击能力直接提升了75%。坐进车里,就像置身于一个移动的安全堡垒,安全感满满。而且,其升级后的司南智能辅助驾驶系统,依托亿万级真实驾驶数据,反应特别灵敏。试驾途中遇到复杂路口的行人横穿,系统及时发出了预警;而高速路段开启辅助驾驶,它能精准保持车距和车道,让驾驶变得轻松了不少。可以说,该车以全方位的安全配置加上稳定的操控性能,每一次加速、制动都很平稳,就算遇到突发情况,也能从容应对。


聊到性价比,红旗HS6 PHEV更是优势拉满。该车17.88万的起售价,比理想L6、问界M7等车型低了一大截,但在空间、配置、续航、安全这些核心维度上,不仅毫不逊色,甚至还有所超越。再叠加2026年的汽车以旧换新补贴政策——报废旧车买新车至高补2万元,置换至高补1.5万元,还有红旗品牌推出的6重购车礼遇,算下来能省下一大笔钱。消费者花更少的钱,买到更全面的产品,这样的选择,谁能不动心?

新年换新颜,出行要有范。这次试驾红旗HS6 PHEV,让我真切感受到了什么叫“面面俱到”。这款车没有靠噱头取胜,而是用中式豪华的外观、宽奢灵活的空间、智能贴心的配置、硬核可靠的性能,实实在在解决了家庭出行的痛点。它让“开红旗有面”不再是遥不可及的梦想,也让新年换车这件事,变得既划算又舒心。
如果你也在盘算着新年换一辆新车,不妨去附近的红旗4S店亲自试驾体验一番,相信这款斩获吉尼斯世界纪录的混动SUV,会给你带来不一样的惊喜。


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