从扫地到追风：当追觅开始造超跑，1.8秒破百"中国速度"有多狂？

科技巨头的"不务正业"，往往藏着下一个时代密码。

跨界登场：CES上的"绿色闪电"

拉斯维加斯CES 2026展馆，一辆绿色涂装的超跑被围得水泄不通。

没有传统门把手，没有B柱，四扇门像翅膀一样无序对开——这不是法拉利，不是兰博基尼，是追觅科技拿出来的概念车：Nebula Next 01(图片)。

对，就是那个把扫地机器人卖到全球100多个国家的追觅。现在它不只想清洁你家地板，还想"清洁"空气——以1.8秒破百的方式。

⚡ 数字背后的"暴力美学"

这辆概念车有多狠？几个数字让你感受一下：

1876马力 | 1.8秒破百 | 0.185风阻系数

这是什么概念？

- 布加迪Chiron Super Sport：1578马力，2.4秒破百

- 特斯拉Model S Plaid：1020马力，2.1秒破百

- 比亚迪仰望U9：1300马力，2.36秒破百

追觅的第一辆车，上来就要做"全球最快"。

四电机系统输出1399kW，轮端扭矩接近23000N·m，配合"超级BOOST模式"还能瞬间再爆30%动力。冷媒直冷技术把电驱温度压到15℃，确保疯狂输出不衰减。

这不是概念车，这是移动的"性能炸弹"。

设计：把空气"掰弯"的艺术

追觅把做吸尘器时对流体力学的理解，全用在了空气动力学上：

- 前脸：L型四灯条+多功能空动结构，像星际战舰的舷窗

- 侧身：隐藏式A柱+主动导流翼板，风像被刀劈开一样划过

- 车尾：主动空动组件+矩阵尾灯+双层扩散器，下压力拉满

最骚的是无B柱对开门设计，2000MPa航天级热气胀钢撑起车身，扭转刚度却超过45000Nm/deg——硬如坦克，却优雅得像展翅的鸟。

绿色涂装配黄色卡钳，这叫"理工男的浪漫"。

"星空计划"：追觅的野心不止于车

这款车背后的"星空计划"公司，2025年1月才成立，一年时间就掏出如此作品。

创始人俞浩（追觅CEO）间接持股77.76%，已砸下10亿注册资本，组建近千人团队——一半是传统车企老兵，一半是追觅系的智能硬件极客。

"智能+制造"双基因，这才是关键点。

追觅不是要复制特斯拉，它想的是：把扫地机器人的SLAM导航、AI避障、精密电控、流体设计，全部复用到汽车上。

从清洁家电到移动智能空间，这是降维打击还是升维思考？

为什么科技企业都在"不务正业"？

追觅不是第一个。华为、小米、大疆、石头科技……中国科技巨头集体"上车"。

但这次追觅最激进——起步就对超跑，不做追赶者，直接做颠覆者。

俞浩微博说："进入新领域，不做追赶者，起步就是世界第一。"

这话狂，但有底气。追觅扫地机器人全球市占率第三，在高速数字马达、流体力学、SLAM算法上积累了近3000项专利。这些技术，恰好是电动车的核心。

扫地机器人是四个轮子的智能硬件，超跑不过是放大版。

我们该如何看待这场"跨界"？

有人说追觅在赌，我倒觉得这是最理性的"反脆弱"。

当家电市场增长见顶，把核心能力迁移到万亿级赛道，这不是冒险，是战略必然。就像特斯拉用电池管理技术做储能，比亚迪用电子代工做半导体。

真正的科技公司，没有边界，只有核心能力的延伸。

Nebula Next 01可能不会量产，但它宣告了一件事：中国智造，已经从"模仿-追赶"进入"定义-引领"的新纪元。

写在最后：属于你的"星空"还有多远？

追觅的野心写在公司名字里——星空计划。

它不只想造车，它想的是：当AI、机器人、新能源交汇，下一代移动智能终端该是什么模样？

也许五年后，你的追觅扫地机器人和追觅汽车会共用一颗"大脑"；也许十年后，"追风"和"追尘"真的是同一家公司。

这个世界，永远奖励那些敢想敢干的人。

你觉得追觅能成吗？评论区聊聊你的看法

#追觅造车 #NebulaNext01 #中国超跑 #CES2026