极氪8X最新谍照 三电机兆瓦电驱 40万起冲高性能旗舰新车叫什么？

新车叫什么，官方定了，极氪8X，高性能旗舰，口风很直接，走猛路子，基于浩瀚超级电混架构打造，价格呢，有报道说40万起，主销版本可能43万起，看到这数字，心里咯噔一下，高不高，值不值，先别急

伪装车出来溜了一圈，前脸轮廓一看就熟，延续极氪9X那套味道，分体式前灯组，细长日行灯在上，主灯在下，车顶位置鼓起一个小包，基本就是激光雷达，红色刹车卡钳很抢眼，性能气场拉满，门把手没玩隐藏，常规外拉手，成熟方案，少折腾

细节再看几眼，伪装车身黑白贴纸很密集，前脸轮廓更厚实，分体灯更锐利，车顶小鼓包像雷达，红色卡钳透着性能味，门把手常规定义，车身肌肉线条有张力，整体更偏运动风

尾部之前的预告图也有料，贯穿式尾灯，夜里一条亮线，后扰流板压住气流，车顶行李架露出旅行气质，尾门预计更常规，会不会像9X那样玩天地门，上下对开，那就得等量产车定稿，有人期待新花活，也有人说还是常规省心

回到架构这块，浩瀚超级电混，简单说，电为主，油机配合，兼顾动力和省油，据称8X有望上三电机兆瓦电驱，听起来夸张不夸张，兆瓦就是功率级别很猛，加速一脚下去，车可能像被推着走，还有6C超快充大电池，6C是什么，充电倍率高，可能十来分钟补能一个大段，长途不慌吗

底盘也有新词儿，浩瀚AI数字底盘，老实说，名字挺玄，落到车上，就是传感器和控制器协同，调整悬架和制动，让车更稳更听话，再加48伏主动稳定杆，拐弯支撑更硬朗，侧倾压下去，驾控更紧致，开起来有支点

那问题来了，40万起的纯电混动大SUV，打谁，特斯拉Model Y不够格，价位差一截，可能瞄准蔚来、理想、甚至豪华品牌的新能源SUV，主打性能和科技堆料，这路线能不能打动你

外观像9X，内在更狠，这种策略熟不熟悉，家族脸容易记住，技术往上堆，成本也往上走，买的人图啥，图性能，图补能速度，图智能底盘，那保值呢，用车成本呢，会不会担心三电机维护成本

还有那几个看点，激光雷达上顶，说明高阶辅助驾驶会是重点，城区绕行，高速领航，停车代客这些，有报道会推，具体功能开放节奏，可能分批上线，看软件团队推进，别急着一口定论

如果主销版在43万，配置会怎么配，三电机是全系还是高配，电池容量多大，6C快充能否全域覆盖站点，这些都关乎体验，买高性能不是只看零百加速，还得看日常怎么用，好不好养

说到底，极氪8X现在还是伪装车阶段，信息一点点放，胃口一点点吊，有料但不全，喜欢这套风格的人已经在关注，不少人也在等等看，价格落地，配置全开，路试口碑出来，再做判断不迟

新车什么时候亮相，交付节奏怎样，官方还没完全摊牌，后续还有图还有细节，更关键的试驾体验，到底开起来什么味儿，到时候再聊不迟吗