本田LEAD125上新，124cc水冷+舒适悬挂，主打城市通勤刚需！

兄弟们，本田在海外上新的LEAD125，可是台实打实的通勤好踏板！125cc级别直接配水冷，和咱国内同排量踏板常见的风冷区别不小。说真的，单论通勤适配度，这台车的配置确实踩在了点子上。

这款LEAD125和国内主流125cc踏板最大的不同，就是它搭载了JK12E水冷四气门单缸发动机，精确排量124cc，能输出8.3kW最大功率和12N·m最大扭矩，比起风冷机型，长途代步能有效避免热衰问题，日常骑行更稳定。760mm的座高十分亲民，多数身高的摩友都能双脚平稳着地，停车挪车更安心；140mm的最小离地间隙，应对市区常见的减速带和坑洼路面都没问题，不用刻意避让剐蹭底盘。

它的车身尺寸为1845×700×1130mm，轴距1275mm，车身灵活度在线，市区钻车缝、挤窄车位都很轻松。配色方面新增了糖果星辉红与香草白两款，搭配延续的波塞冬金属黑，共计三款选择，满足不同审美需求。轮胎前规格90/90-12、后100/90-10，前轮配备碟刹，前伸缩式、后单元旋转式悬挂组合，能较好过滤路面震动，提升日常骑行的舒适性。

对于城市通勤来说，踏板车追求的本就是稳定好骑、适配日常路况。本田LEAD125以水冷发动机解决风冷短板，再搭配亲民座高与舒适悬挂，刚好契合通勤代步的核心需求。这款主打实用的小踏板，凭扎实的配置在海外亮相，也让不少国内通勤摩友多了一份期待，盼着能有机会近距离体验这款适配日常代步的车型。