作为上有年迈父母、下有两个调皮娃的中年男人,周末对我而言从不是悠闲的代名词,而是一场“全员动员的备战战役”。提前敲定出行路线、打包一家五口的行李、兼顾老人的舒适需求与孩子的玩乐诉求,还要反复检查车况能否应对复杂路况,每次出门前的忙碌都能把人累得直不起腰。直到上个月,捷途旅行者CDM走进我的生活,带着全家完成第一次周末近郊露营后,我才真切体会到:带家人出行原来可以如此轻松。这台车早已超越传统交通工具的范畴,更像一位懂我的生活搭档,不管是城市通勤的便捷、户外出行的底气,还是照顾全家的细致考量,都精准踩在了我的需求点上。这段时间深度体验后,我就以普通家庭用户的视角,和大家聊聊真实感受。

一眼吸睛的硬派气场 方盒子造型藏着大乾坤
第一次把捷途旅行者CDM停在小区楼下时,邻居们的目光就被牢牢吸引——这台方盒子造型的车型实在太有辨识度了。我特意留意过它的尺寸数据,长宽高分别为4795×2006×1875mm,轴距达到2800mm,这样的尺寸在同级别车型中表现突出。再搭配外挂式“小书包”备胎,整车比例协调流畅,完全没有大型SUV常见的臃肿感。

我选的是公路灰配色,哑光漆面质感十足,没有亮面车漆的张扬感,却自带沉稳硬朗的气质,每次停车后我都忍不住多打量两眼。这种兼具个性与低调的设计,不管是日常通勤还是户外露营,都能轻松融入不同场景,这也是我当初果断选择它的原因之一。
灯光配置超省心 照亮出行每段路
对有孩子的家庭来说,车辆灯光配置直接关乎出行安全,这也是我选车时重点关注的点,而捷途旅行者CDM的灯光表现完全超出预期。它搭载的矩阵式前大灯,官方数据显示有效照明距离可达200米,实际使用中亮度确实够用,路边绿化带里的小石子都能清晰看清。

更贴心的是弯道补光功能,能有效覆盖视觉盲区,大大提升了夜间转弯的安全性。我女儿第一次坐这车时,就兴奋地跟我说:“爸爸,这车灯像奥特曼的眼睛一样亮!”尾灯采用直瀑贯穿式设计,红色光源穿透力极强,有次下雨天夜间行车,通过后视镜就能清晰看到车身轮廓,即便后车距离较远也不影响,安全感直接拉满。
打破硬派车固有印象 内饰质感与环保兼具
打开车门的瞬间,我对硬派越野车“内饰粗糙”的固有认知被彻底颠覆。车内大面积采用麂皮材质包裹,触感细腻温润,质感肉眼可见。座椅采用菱形格双排缝线工艺,缝线工整密实,用手按压能感受到饱满的填充物,坐上去包裹性很好,长时间乘坐也不会觉得累。

车内还配备了9处软包覆拉手,不仅强化了硬派氛围,实用性也拉满——老人上车时能借力搀扶,孩子坐车时也喜欢抓着玩,完全不用担心硌手。最让我满意的是,车内基本没有异味,后来了解到它采用了100多种环保材料,这种对健康的重视,对有孩子的家庭来说太重要了。
大空间适配全家需求 储物设计超贴心
家庭用车,空间实用性永远是核心诉求,这方面捷途旅行者CDM完全没让人失望。2800mm的轴距搭配2006mm的车宽,让后排空间格外宽敞。我身高178cm,坐在后排腿部还有两拳多的距离,即便翘个二郎腿也毫无压力。我爸妈坐在后排,腿部能自然舒展,长时间乘车也不会觉得疲惫。
储物空间的设计更是惊喜,全车共有50多处储物位置。女儿的羽毛球拍、儿子的抄网和小水桶、老人的保温杯、老婆的化妆品,都能找到专属存放处,再也不用像以前那样,把东西全堆在后排地板上,乱糟糟的还容易滚来滚去,车内整洁度瞬间提升不少。
舒适配置拉满 全家都能找到专属惬意
上次带全家去河边露营,中午太阳格外毒辣,我把车停在树荫下,开启了主驾“SPA舱”功能。座椅支持三档通风和加热调节,还有8点立体按摩模式,我选了中档按摩,能清晰感受到按摩头在腰部、背部滚动,力度适中不生硬。我本身腰不太好,平时开车久了就容易腰酸,那天躺在座椅上享受按摩,透过64英寸全景大天窗看天上的云彩,微风从车窗缝隙吹进来,那种放松感至今难忘。

副驾的“女王座”则成了老婆的专属区域,四向电动腰托能精准调节到贴合腰部的角度,她坐在上面看窗外风景,全程都没抱怨过累。车内还有G318路线饰板氛围灯,夜间行车时打开,柔和的光线勾勒出饰板轮廓,有种在路上的仪式感,我儿子总说这是“探险车的魔法灯光”,每次都要缠着打开看看。
智能座舱体验出色 操作流畅交互便捷
很难想象一台硬派风格的SUV,智能配置能如此出色,捷途旅行者CDM的智能座舱完全颠覆了我的认知。15.6英寸的中控屏尺寸堪比家用平板电脑,分辨率很高,显示效果清晰细腻。它搭载高通8255芯片,配合24GB运行内存,操作起来格外流畅,不管是切换应用、滑动界面,还是打开高清视频,都没有丝毫卡顿感。

语音交互系统也十分实用,搭载科大讯飞星火智能AI大模型,语音识别准确率很高。平时开车时,我不用低头操作,直接说“你好,捷途,打开空调24度”“你好,捷途,导航到最近的加油站”,系统都能快速响应并执行指令。有次堵车时,我还跟它聊了几句,询问附近好吃的家常菜,它居然能精准推荐几家高评分餐厅,还能报出人均消费和营业时间,堪称出行小助手。有次女儿打球累了,上车就吵着要看动画片,我用语音指令打开视频软件投屏到中控屏,画质清晰、色彩饱满,女儿看了半个多小时也没说眼睛累。
细节配置戳中需求 健康防护更安心
作为吃货,车内6.4L压缩机冰箱绝对是我的最爱。这款冰箱支持冷热双控,制冷最低可达-6℃,制热最高能到55℃。上次露营,我提前冻了几瓶可乐,还切了块西瓜放进去,到达目的地后拿出来,可乐依旧冰爽,西瓜也保持着新鲜口感,一家人围着吃冰镇西瓜、喝可乐,幸福感十足。

老婆则偏爱尾门魔术电吸功能,露营时需要频繁拿取帐篷、食材,这个功能让她单手就能开关尾门,另一只手还能牵着孩子,不用像以前那样放下东西再开门,便利性大幅提升。健康配置方面也十分到位,配备CN95多效滤芯和负离子新风系统,官方检测数据显示抗菌率可达99.99%,相当于给全家呼吸加了一层防护盾。有次儿子感冒,坐车时开启新风系统,车内空气始终清新不闷,也不用担心病毒传播,这种婴儿级健康防护,让作为家长的我格外放心。
辅助驾驶超给力 通勤出行更轻松
华为乾崑辅助驾驶ADS 4系统,绝对是日常通勤的救星。我每天下班都要经过一段高峰期拥堵路段,以前开老车时,需要一直踩着刹车跟车行驶,半小时下来脚酸难耐,精神也高度紧张。现在有了城区车道巡航增强功能,我只需轻扶方向盘,车子就能自动跟车行驶,加减速平稳无顿挫,拥堵路段的疲劳感大幅减轻。

高速行驶时,领航辅助功能更是好用。上次带全家去郊区玩,上高速后我就开启领航辅助,车子能自动保持在车道中间行驶,遇到前车速度慢时,会提前预判并平稳超车,变道时还会观察后视镜,确认安全后再变道,进出匝道也能精准识别,动作比我这个开了8年车的老司机还利落。有了这个功能,长途开车不用全程紧绷神经,能适当放松。
自动泊车解决难题 安全监测守护出行
自动泊车功能让我惊艳不已。我虽然开了好几年车,但面对狭窄侧方车位还是有些犯怵。有次去商场买菜,地面停车场只剩一个夹角很小的车位,我绕着车位转了两圈都没把握停进去,正准备去地下车库时,老婆提议试试自动泊车功能。我抱着试试看的心态按了按键,没想到车子自动规划好路线,方向盘快速转动,一把就精准停进车位,而且车身与两侧车辆距离基本相等,完全不用二次调整。从那以后,不管是商场的狭窄车位,还是小区里的刁钻车位,我都敢大胆尝试,真正实现“有位就能停,可见即可泊”。

DMS疲劳驾驶监测功能还救过我一次。有天晚上加班到11点,开车回家时有些犯困,眼睛忍不住频繁眨眼,还没等我反应过来,系统就发出报警声,中控屏弹出“请立即休息”的提示,同时座椅轻微震动提醒我。那一刻我真切感受到,这台车在实实在在守护我的出行安全。
动力强劲续航扎实 用车成本更亲民
聊完舒适性和智能配置,再说说大家最关心的动力和续航。我体验的是212km华为乾崑版,搭载1.5TD发动机+3挡DHT的鲲鹏超能混动C-DM组合,最亮眼的是“四擎四驱”系统——1.5TD发动机搭配P2、P2.5、P4三台电机,动力输出十分强劲,官方数据显示轮端扭矩可达7700N·m,这一数据已超越不少4.0T燃油发动机。

实际驾驶中,动力响应迅速,起步时轻踩油门就能感受到明显推背感,完全没有顿挫感。有次在红绿灯路口,旁边有辆跑车起步时略带挑衅,我轻轻深踩油门,车子瞬间冲刺出去,轻松将其甩在身后。这种随叫随到的动力,不管是城市超车还是高速提速,都让人充满信心。续航方面彻底打消了我的顾虑,配备43.24kWh宁德时代三防大电池,纯电续航可达212公里。我平时上下班通勤来回约40公里,充满一次电基本能开一周,完全不用加油,大幅降低用车成本。就算周末带全家去远一点的地方,综合续航可达1300公里左右,不用担心半路没电。即便忘了充电,馈电状态下油耗也仅为6.4L/100km,比我之前开的燃油车省了一半还多,对于这么大一台车来说,这样的油耗表现十分出色。
电池安全性也值得称道,宁德时代“三防”电池具备防磕、防撞、防穿刺特性,电池包周围还有高强度防护结构。有次去露营,走了一段布满碎石的烂路,我当时特别担心刮到电池,下车检查后发现底盘护板完好无损,电池包也没有任何异常。后来了解到,这台车底盘配备7块钢制护板,形成装甲级防护,就算走复杂路况也不用小心翼翼。
越野能力够用 复杂路况轻松应对
虽然我不追求极限越野,但周末带全家去郊区玩,难免会遇到复杂路况,捷途旅行者CDM的越野能力完全能满足需求。它标配XWD全自动智能四驱系统,还有牧马人同款电控牙嵌式差速锁,按下“X一键智能越野”按键,系统就能自动识别路况,切换对应的驾驶模式。

有次去河边钓鱼,河滩全是沙子和碎石,以前开两驱车很容易打滑陷车,这次开着它开启越野模式,车子稳稳开了上去,没有丝毫打滑迹象。通过性数据也很亮眼,接近角28°、离去角30°、涉水深度700mm。有次下雨,路上有个积水坑,旁边小轿车都绕着走,我判断水深后直接开过去,全程没有托底,车轮也没有打滑,通过性十分可靠。还有“坦克转向”功能,在农村窄田埂或山间小道上,能大幅减小转弯半径,一把就能掉头,比开轿车还灵活。
安全防护全面 守护全家出行平安
安全配置方面,这台车做得十分全面。采用笼式车身结构,一体式双门环设计,高强度钢占比达到80%,扭转刚度可达32000N·m/deg。这种车身结构在碰撞时能有效分散冲击力,保护车内人员安全。除此之外,还配备6安全气囊、胎压监测、车身稳定系统等一系列主动安全配置,带着全家出行,安全感满满。
总结:家庭出行的理想搭档 让旅程更美好
这段时间深度体验下来,捷途旅行者CDM彻底改变了我对家庭用车的认知。它既有硬派帅气的外观,满足我对“诗和远方”的向往;又有宽敞舒适的空间、细致入微的配置,能照顾到全家老小的需求;还有强劲的动力、经济的续航和可靠的安全性能,不管是城市通勤还是户外撒欢都能胜任。对我来说,它不只是一台车,更是承载家庭欢乐的移动空间,是帮我分担压力的生活搭档。

如果你也是上有老下有小的大家庭,既想满足日常通勤的便捷,又想在周末带全家探索更多可能,那这台捷途旅行者CDM值得重点考虑。它没有花哨的宣传,却用扎实的产品力解决了家庭用车的各种痛点。生活不只有柴米油盐,还有家人陪伴的每一段旅程,而一台靠谱的车,能让这些旅程变得更加美好。你家周末出行最看重车辆的哪个配置?欢迎在评论区留言分享~

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