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去年下半年，我们家终于把换车提上了日程。作为上有老下有小的三口之家，选车这事儿真的愁了我快俩月。每天下班就泡在汽车论坛、刷购车APP，周末带着老婆孩子跑4S店试驾，预算卡在11-13万这个区间，想要的却不少：空间得够大，全家出行不挤；续航得靠谱，节假日回老家不怕半路掉链子；安全配置得齐全，毕竟车里坐的都是最亲近的人；日常用车成本也得可控，普通家庭过日子，每一分钱都得花在刀刃上。
那段时间试驾了不少同价位的车型，有的空间看着还行，但后排坐两个成年人就显得局促；有的纯电续航太短，市区通勤都得天天充电；还有的配置看着花哨，关键的安全气囊却少了两个。直到朋友推荐我去看零跑C10(图片|配置|询价)，试驾完当天我就跟老婆说：“就它了。”现在开了大半年，跑过市区通勤、周末露营，还跑过两次长途回老家，今天就以真实车主的身份，跟大家聊聊这款车到底值不值得选。
先说说选车时最直观的感受，就是零跑C10(读测评)的外观和尺寸。作为家用车，外观不用太张扬，但得大气耐看。这款车前脸是封闭式设计，搭配分体式LED灯带，白天看着简洁干净，晚上开灯后辨识度很高。侧面线条很流畅，还配了电动隐藏门把手，关门自动收回，不仅显档次，风阻也更低。轮毂是18英寸的钢琴烤漆金属黑款式，搭配车身的琉璃翠颜色，老婆说每次停车都忍不住多瞅两眼。新增的曦露紫颜色也挺好看，当时纠结了好一阵，最后还是选了更耐脏的琉璃翠。
当然，外观只是加分项，空间才是家用车的核心。零跑C10(用车口碑)的尺寸数据很亮眼，长宽高分别是4739mm、1900mm、1680mm，轴距更是达到了2825mm，妥妥的中型SUV身材。要知道同价位很多车型还停留在紧凑型SUV的级别，轴距大多在2700mm以下。实际乘坐体验也确实没让人失望，我身高183cm，调整好前排驾驶位后，头部还有一拳两指的距离，腿部也不会觉得憋屈。老婆坐在副驾，腿部空间充裕，还能轻松放个收纳袋放零食和孩子的玩具。
后排空间更是惊喜，平时带爸妈和孩子出门，爸妈坐在后排，腿部离前排座椅还有一拳多的距离，就算长时间乘坐也不会腰酸背痛。孩子的儿童安全座椅安装在后排中间，两侧还能轻松坐下两个成年人，不会显得拥挤。更贴心的是，后排地板是纯平设计，中间乘客的脚能自然放置，这一点在同价位车型里很少见。
储物空间方面，零跑C10的表现也很务实。车门板上的储物格能放下大瓶矿泉水，中央扶手箱深度足够，能收纳不少杂物。前排还有50W手机无线充电板，开车的时候手机放上去就能充电，不用再到处找充电线。后备厢常规容积是370L，平时放一个婴儿车、两个20寸行李箱，再加上一些购物袋完全没问题。上次全家去露营，我们把后排座椅放倒，后备厢容积直接扩展到835L，露营帐篷、烧烤架、折叠桌椅全塞进去了，还绰绰有余，据销售介绍，放倒后最多能放下15个20寸登机箱，日常搬运大件物品也能轻松应对。
接下来聊聊大家最关心的续航问题，这也是我当初选车时最纠结的点。毕竟家里没有固定车位，没法装私人充电桩，所以一开始就把目光放在了增程版车型上。零跑C10提供增程和纯电两种动力选择，我选的是2026款增程式210悦享版，官方指导价12.28万，当时还有几千块的优惠，完全在预算范围内。这款车搭载1.5L增程器和后置单电机，电机功率170千瓦，扭矩320牛·米，开起来动力很轻快，起步和加速都很平顺，零百加速时间7.68秒，日常超车完全没问题。
续航数据也很扎实，配备28.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航210公里。平时我每天上下班通勤来回大概45公里，充一次电大概能开4-5天，一周充一次电就足够了。纯电模式下行驶特别安静，没有燃油车的发动机噪音，孩子在后排睡觉也不会被吵醒。周末带着家人去周边郊游，来回200多公里，纯电模式就能轻松覆盖，不用启动增程器，电费成本特别低。
最让我放心的是长途续航能力，上次过年回老家，全程600多公里，出发前电量和油量都是满的。前210公里用纯电模式行驶，之后增程器自动介入发电，全程没有出现续航焦虑。到达目的地后，还剩大概30%的油量和20%的电量，计算下来百公里亏电油耗只有5.1升，比我之前开的燃油车省多了。而且增程器介入时几乎感觉不到噪音和抖动，行驶质感很好。如果家里有固定充电桩，日常通勤范围比较固定，也可以选择纯电版车型，有530km和605km两种续航版本可选，其中605km续航版本搭载74.9kWh电池，30%-80%快充只需要16分钟，喝杯咖啡的时间就能补能307km，完全不用担心充电慢的问题。
安全配置是家庭用车的重中之重，零跑C10在这方面真的很舍得下成本。车身采用了大量高强度钢材，在A柱、B柱、门槛等关键部位还使用了强度更高的热成型钢，形成了坚固的安全座舱。被动安全配置也很全面，全车配备6个安全气囊，包括主驾正面气囊、副驾正面气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘，能全方位保护车内人员的安全。有一次我不小心急刹车，气囊传感器迅速响应，虽然最终没有触发气囊，但能感受到系统的灵敏性，让人很安心。
主动安全配置更是超出预期，这款车搭载了完整的Leapmotor Pilot组合驾驶辅助系统，包含ACC全速自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等多项功能。跑高速的时候，打开全速自适应巡航，车辆能自动跟上前车，保持安全距离，还能自动调节车速，不用一直踩着油门和刹车，大大减轻了驾驶疲劳。有一次长途驾驶，我不小心有点走神，车辆轻微偏离车道，车道保持辅助系统立即发出提醒，还轻微修正了方向，避免了危险。自动紧急制动功能也很实用，有一次在小区门口，突然有个小孩跑出来，我还没反应过来，系统就自动紧急刹车，成功避免了碰撞，现在想起来还后怕。
底盘调校也很扎实，采用麦弗逊式独立悬架+五连杆式独立悬架，后置后驱布局，还搭载了零跑自研的LMC一体化运动融合控制底盘。平时开着过减速带或者颠簸路面时，能很好地过滤震动，车内人员不会觉得颠簸。上次在高速上遇到突发情况急打方向，车辆稳定性很好，没有出现明显的侧倾，给人很强的安全感。据了解，这套底盘还能实现爆胎稳定控制、动态转向辅助等功能，进一步提升了驾驶安全性。
现在的车主都很看重智能化配置，零跑C10在这方面的表现也很亮眼。进入车内，10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸2.5K中控屏的组合很有科技感，屏幕显示清晰，操作流畅，没有卡顿的情况。我这款车搭载的是8155芯片，虽然不是高配的8295芯片，但日常使用完全够用，打开导航、播放音乐、调节空调都很顺畅。
语音控制功能是我和家人最常用的，搭载了DeepSeek和通义千问双AI语音大模型，识别准确率很高，响应速度也快，还支持多轮对话和多项指令同时执行。开车的时候，不用手动操作屏幕，直接说“你好，零跑，导航到附近的亲子乐园”，系统就会自动搜索并规划路线；孩子想听儿歌，说一句“播放儿歌小毛驴”，马上就能响应；调节空调温度、风量也能通过语音控制，既方便又安全。我家孩子现在每次坐车都喜欢跟语音助手互动，大大提升了乘车的趣味性。
手机APP远程控制功能也特别实用，夏天车辆在太阳下暴晒，车内温度能达到五六十度，上车前我通过手机APP提前打开空调，等上车的时候，车内已经变得凉爽舒适了。冬天的时候，提前预热车辆，上车就能感受到温暖，不用在寒风中等待。另外，这款车还支持OTA在线升级，提车以来已经升级过两次系统，新增了一些实用的功能，用车体验不断提升。值得一提的是，它还支持3.3千瓦对外放电功能，上次露营的时候，我们用它给电磁炉、投影仪供电，煮火锅、看电影，氛围感拉满，同行的朋友都羡慕坏了。
作为普通家庭，用车成本也是必须考虑的因素。零跑C10在这方面的优势很明显，我这款增程版车型，日常用电行驶时，电费成本很低。按照家用电价0.6元/度计算，百公里电费大概10块钱左右，比之前开的燃油车百公里五六十块钱的油费省多了。就算偶尔需要用增程器发电，亏电油耗也只有5.1升，加92号汽油，百公里油费大概40块钱，长期用下来能省不少钱。
保养成本也很低，新能源车型本来就比燃油车保养项目少，零跑C10不需要频繁更换机油、机滤这些部件，保养周期是1万公里或者1年，比燃油车5000公里一保养方便多了。上次做了首保，只花了300多块钱，比之前燃油车一次上千的保养费用省了不少。而且这款车的可靠性也不错，开了大半年，没有出现任何故障，少出故障就少花维修钱，长期用车更省心。
一款车好不好，市场销量和车主口碑最有说服力。据我了解，零跑汽车去年8月份销量达到57066辆，创下历史新高，其中零跑C10的单车销量就有13384辆，同样刷新了销量纪录。在9月上旬的周销量榜单中，零跑汽车以1.3万辆的成绩稳居新势力品牌周销量榜前列，零跑C10的持续热销功不可没。截至目前，已经有超过20万个家庭选择零跑C10作为家庭主力车，这样的销量成绩，足以说明市场对它的认可。
在各大汽车论坛和购车APP上，很多车主都对零跑C10的空间、续航和性价比给出了正面评价。有位车主说：“作为家用车，零跑C10的空间超出预期，182cm的身高坐前排很舒服，后排安装儿童安全座椅后还有足够空间活动，后备厢装全家自驾游的行李毫无压力。”还有位纯电版车主评价：“605km的续航很扎实，每天通勤30公里，半个月充一次电就行，快充16分钟就能补能大半，完全没有充电焦虑。”这些评价和我的实际用车体验基本一致，也能看出这款车确实能满足家庭用户的需求。
总的来说，零跑C10在11-13万这个预算区间，展现出了均衡且出色的产品力。中型SUV的大空间、扎实的安全配置、靠谱的续航能力、丰富的智能化功能，再加上亲民的价格和较低的用车成本，完全符合普通家庭对主力车的核心需求。现在购买还有4000元的本品增换购补贴，主力车型的入手门槛更低了。
如果你和我一样，是预算有限的普通家庭，想要一辆空间大、安全高、续航靠谱、用车经济的家用SUV，零跑C10绝对值得重点考虑。经过大半年的实际使用，我可以负责任地说，这款车没有明显的短板，是一款能真正提升家庭出行幸福感的务实之选。20多万家庭的选择或许不能说明一切，但至少能证明它的品质和可靠性，选它不会出错。
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