这下车贩子要哭晕在厕所了,那些年前囤积旧车想发横财的美梦彻底碎了。
2026年新国标政策出炉,本以为又是一波泼天富贵,谁曾想直接来了个“回马枪”,让无数投机者措手不及,肠子都悔青了。这哪里是送钱,分明是专治各种“钻空子”。
以前那套玩法行不通了,旧国补只要车是2012年前的老古董,报废了买新能源直接补两万,买燃油车也给一万五,门槛低,漏洞大,让不少人动了歪脑筋。
有人专门屯了一堆破烂车,指望着买几万块的入门级电车,转手套取补贴赚差价。这如意算盘打得噼里啪啦响,结果新规一出,直接把这扇门焊死。
这次新规矩讲究个“按比例办事”,想拿满两万新能源补贴?车价得买到16.6万才行;想拿满一万五燃油车补贴?车价也得达到15万。报废补不够,那就看看旧车转让置换,新能源和燃油车能分别拿到购置价格8%和6%的补贴。算盘珠子拨得再响,如今也得掂量掂量。想靠低价车套取高额补贴,这回是竹篮打水一场空。
国家政策那是给真正有换车需求的老百姓减负,绝对不是为了养活那些想投机取巧的中间商。看着那些屯了一堆废铁砸在手里的车贩子,真是让人哭笑不得。这一招“釜底抽薪”,妙!

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