2月1日广州停车新规生效！违规最高罚50万，这些规则车主必看

广州车主注意了，2026年2月1日起，新修订的《广州市停车场条例》正式执行。这次新规针对性解决停车乱、收费坑、车位少等老问题，违规处罚力度空前，最高能罚50万，同时还推出不少便民举措，不管是开车的还是住小区的，都得提前摸清规则，避免踩雷又能享福利。

先说说大家最关心的“天价罚则”，两类行为直接顶格罚50万，都是平时车主和业主吐槽最多的痛点。第一类是小区物业擅自涨停车费，以前有些物业不跟业主商量就涨价，甚至不缴费不让进小区，新规明确这不行。调整停车费必须和业委会或业主大会协商，得“双过半”业主同意，还得公示成本清单，没走流程就涨价的，先责令整改，不改就罚10万到50万。

第二类是违规出售、出租车位，比如把人防车位、小区共有车位当成私人车位卖，或者不公示车位产权、尺寸信息，让车主买到“缩水车位”。新规要求，出售、出租车位前，必须把每个车位的产权归属、大小、位置都讲清楚，新建小区还得公示所有待售车位，没做到的同样面临10万到50万罚款，从源头杜绝消费陷阱。

除了顶格处罚，日常停车的高频违规行为也有明确罚则。比如现在很多停车场强制扫码关注、绑APP才能缴费，老年人根本搞不懂，新规直接禁止这种霸王条款。所有停车场必须同时提供电子支付和现金支付，至少两种方式，只支持扫码或强制下APP的，罚5000元到3万元，保障了所有人的缴费权益。

还有私划停车位的情况，不管是个人还是单位，没经过批准就往路边划车位，或者擅自拆掉政府规划的泊位，都要重罚。个人罚5000元，单位罚2万元，还得没收违法所得。另外，停车场没装安防、消防设施，或者没按规定设无障碍车位的，也会罚5000元到3万元，既保秩序也保安全。

机关事业单位的“闲置车位”也被盘活了，这对周边居民来说是大好事。新规明确，和办公区分开管理的机关单位停车场，非工作时间必须向社会开放，还得把车位信息录入全市统一的智慧停车系统。要是不开放或不录入，会罚2000元到5000元，能有效缓解夜间停车难的问题。

新规不只是“严罚”，还实实在在增加车位供给。鼓励用待建地、政府储备地建临时停车场，储备地停车场租期最长能到5年；室内装立体停车设备不用办规划许可，审批流程简化，能快速增加车位，解决老小区、商圈车位紧张的问题。

停车缴费也更方便了，全市统一的“广州泊车”小程序已经接入2100多家停车场、100万个车位。打开小程序就能查车位、预约、导航、缴费、开发票，全程不用下车，车牌识别准确率超98%，计费精准还少纠纷。医院、广交会这些热门区域还有专项服务，找车位不用再瞎转悠。

收费方式也更合理，实行“中心比外围贵、拥堵时段比空闲时段贵”的差异化收费，引导大家错峰停车。比如市中心商圈高峰时段收费高，能减少车辆扎堆，提高车位周转率，让真正有需求的人能停上车，也能缓解交通拥堵。

遇到违规行为不用跟商家扯皮，维权渠道特别顺畅。第一步先固定证据，拍现场照片、视频，记下停车场名称、位置和违规情况，保留好缴费凭证和沟通记录。然后直接打广州12345热线，24小时都能接，咨询2个工作日内回复，投诉20个工作日内办结，突发情况2小时内就响应。

也能通过“广州泊车”小程序的“我要留言”投诉，或者直接找交通、市场监管部门反馈。新规明确，监管部门接到投诉后，会先让经营者停止违规行为，查实后不仅罚款，还会责令退还违规收取的费用，让维权的人不吃亏。

还有几个细节要注意，避免不小心踩坑。比如停车前先看公示牌，确认收费标准、车位产权，避免遇到“隐形消费”；缴费时如果被要求强制扫码，直接拒绝并投诉；小区业主遇到物业违规涨价，要记得要求公示成本清单，维护自己的议价权。

对小区业主来说，还有个福利是明确了停车费协商规则。市发改委已经公布了议价规则，还会定期发布不同区域的收费参考，镇街政府也会指导协商过程，不用再担心和物业“谈不拢”，定价权真正回到业主手里。

数据显示，广州目前有437.8万个停车泊位，小汽车保有量约404.4万辆，供需看似平衡，但老城区一位难求、新建小区纠纷多的问题突出。新规通过“罚+疏”的组合拳，既整治乱象，又盘活资源，能有效缓解结构性停车矛盾。

立体停车设备的推广也值得期待，以前装立体车位审批麻烦，现在室内安装不用办规划许可，室外安装审批20个工作日内就能有结果，符合条件的还能办确权登记，会有更多小区和商圈愿意装，车位供给会越来越多。

广州的这场停车治理改革，不只是解决停车问题，更是让城市管理更精细化。从收费协商到车位共享，从智慧停车到权益保障，每个细节都考虑到了市民需求，既守住了规则底线，又传递了城市温度。

2月1日新规就要执行了，不管是车主还是业主，都该提前熟悉这些规则，遇到违规行为勇敢维权，同时也规范自己的停车行为。相信随着新规落地，广州的停车环境会越来越有序，出行也会越来越便捷。

你在广州停车时遇到过乱涨价、强制扫码的情况吗？对机关单位停车场开放、立体停车推广这些举措，你有什么期待？欢迎在评论区分享你的经历和看法。