120km/h巡航实测：发现运动高速表现全解析

高速公路是很多车主重要的用车场景，车辆的动力储备、燃油经济性、舒适性和稳定性都会在这个场景下得到检验。发现运动(图片|配置|询价)在高速巡航时的表现如何？我们进行了一次长距离高速测试。

动力储备是高速驾驶的信心来源。发现运动的249马力和365N·m扭矩在高速上表现从容，120km/h巡航时发动机转速约1800rpm，还有很大的动力余量。需要超车时，深踩油门变速箱会迅速降挡，加速响应比较积极。从80km/h加速到120km/h的中途加速能力，足以应对大多数超车需求。

9AT变速箱在高速巡航时的优势体现出来了。宽泛的齿比范围让发动机可以在低转速下工作，120km/h时发动机转速不到2000rpm，既省油又安静。变速箱的降挡逻辑比较聪明，轻点油门不会急于降挡，会先尝试当前挡位提速，只有在动力明显不够时才会降挡。

高速油耗表现是发现运动的一个亮点。定速120km/h巡航，实测油耗在8-10L/100km之间，这个数据比城市油耗低了不少。9挡的高速齿比和48V轻混系统在这个工况下发挥了作用。如果你的用车场景以高速为主，发现运动的油耗表现会让你满意。

ACC自适应巡航功能在高速上非常实用。设定好巡航速度和跟车距离后，车辆可以自动跟随前车加减速，减轻右脚的疲劳。车道保持辅助功能可以帮助车辆保持在车道中央，但需要双手握住方向盘，不能完全放松。这套L2级辅助驾驶系统在高速公路上可以显著降低驾驶强度。

稳定性方面，发现运动的表现中规中矩。直线行驶时车身稳定，没有发飘的感觉。但在高速变道或遇到横风时，会感觉到一定的车身侧倾，这和偏舒适的悬架调校有关。底盘的厚重感还是有的，不会让人感到紧张，但激烈驾驶时需要提前减速。

高速噪音控制是衡量豪华车的重要指标。发现运动在120km/h巡航时，车内噪音约67分贝，这个数据在同级SUV中属于中上游水平。双层隔音玻璃和静音轮胎发挥了作用，风噪和胎噪都被控制在可接受的范围内。前排乘客正常交谈没有问题，不需要刻意提高音量。

座椅舒适性在长途高速驾驶中尤为重要。发现运动的前排座椅支撑不错，12向电动调节可以找到舒适的坐姿，4向腰托对腰部的承托也很到位。连续驾驶3-4小时后，身体没有明显的疲劳感。如果能选装座椅通风和按摩功能，长途驾驶的舒适度会更高。

综合来看，发现运动是一台适合高速巡航的车。动力充沛、油耗合理、噪音控制得当、舒适性有保障，再加上实用的辅助驾驶功能，可以让高速出行变得轻松愉快。

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