2025年中国汽车市场的竞争激烈程度不用多说了,从几万到几十上百万的车型都在卷。比如前两年以“9”字命名的车型就那么几款,全都是四五十万的豪华车型,结果2025年的“9”系车型扎堆发布,价格甚至都下探到了20万以下。2026年的车市可想而知,可选车型会更多,价格也会更优惠,即便是明年要交购置税了,也可以等一等以下这些重磅车型。
小鹏G01

虽然现在小鹏的车型不算少,但依然缺少一台真正的旗舰SUV,所以这台基于G平台代号G01的车型至关重要。G平台和新款小鹏X9一样,都属于以大电池为主的增程车型,长度预计在5.1-5.2米之间,宽度接近2米,高度可能突破1.8米。根据假想图来看,外观线条非常凌厉,确实能看出不少的“路虎味”,还是希望实车有更多的创新点。

除了小鹏自己宣传的800V、5C电池在内的动力系统之外,小鹏G01主要的竞争力肯定还是要放在智能化方面,预计标配小鹏最强L3级辅助驾驶图灵芯片,2颗做智驾,一颗做座舱,总算力可以达到2000TOPS,还会搭载基于图灵芯片的满血版VLA,全新架构、数据,拥有更大的升级空间。其他配置比如四驱、空悬、冰箱彩电应该都不会缺席,可以期待一下。
启境首款猎装轿跑

从外观来说,新车拥有较低的前盖,两侧微微隆起,呈现出流线动感的设计,同时新车配备有大尺寸的轮圈,顶部带来了激光雷达。整车拥有较大的轴距,车顶提供全景天幕。车尾整体向内收拢,猎装风格,车内的座椅也是一体式的运动风格,符合我们对传统猎装轿跑的定义。

另外作为华为加持的车型,智能化肯定是关键,预计首发搭载华为乾崑ADS高速L3,有条件的自动驾驶架构且硬件支持L3能力,但实际商用需待法规落地。同时搭载华为鸿蒙座舱和HUAWEI XMC数字底盘引擎,配备双电机四驱和空气悬架,实现全域融合控制。价格方面,预计是在30-40万元价位区间,极氪001可能会是最大的竞争对手。
极氪9S

这款车并不是新车,而是之前盛传的“极氪8X”的正式命名。极氪9S与9X的关系,并非简单的缩小版,而是基于浩瀚-S(SEA-S)超级电混架构并行开发的两款取向不同的产品。如果说9X主打行政与舒适,那么9S则是主打运动与操控,类似路虎揽胜和路虎揽胜运动版的定位。

外观方面,根据谍照来看,前脸是取消了极氪9X的亮面镀铬装饰,直瀑式格栅熏黑处理,搭配低趴姿态与大尺寸运动轮毂,车顶保留激光雷达与新增鲨鱼鳍天线,尾灯为狭长的单上层贯穿式设计,整体效果会更加的运动。尺寸会略小于9X,提供2+2+2式六座或大五座布局。动力方面,预计搭载2.0T+三电机的插混系统,零百加速3秒级,其他的配置应该会看齐极氪9X。简单来说就是,豪华的同时变得更加运动了。
问界M6

问界品牌虽然已经又4款车型,但问界M5和问界M7之间还存在空当,这就是给问界M6留的。从谍照图来看,问界M6将沿用新一代问界M7的设计风格,前脸配备有封闭式中网,贯穿式尾灯造型和M8更接近。内饰风格预计也会和全新的问界M7接近,搭载满血版华为鸿蒙座舱系统。
这次问界M6的整体尺寸比较克制,车长预计在4.8-4.9米之间,轴距2.9米,车宽在2米左右,和之前蔚来ES6比较接近,用来做中大型SUV的5座车型,比较适合。定价方面,问界M5价格在24万左右,最便宜的问界M7激光雷达版落地要34万以上,问界M6的出现正好补足25-30万价位的空缺,预计价格不超过30万,值得期待。
总结:目前关于2026年买车车价的猜想有很多,有些人觉得补贴退坡之后买新能源车更贵了,有些人说国产新车越来越高端越来越贵买不起了,还有不少人觉得还是买合资放心,其实怎么选都没错,根据自身需求和预算买就行。

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