2025违停新规实操指南：交管12123每年最多4次免罚，这样用不浪费

2025年全国推行的违停新政，把以往“一刀切”的罚款模式换成了更人性化的“柔性执法”，车主通过交管12123APP就能享受年度轻微违停免罚机会。但免罚不是无门槛，不同城市的执行标准还不一样，不少车主还不清楚怎么用、用的时候要注意什么，今天就把这份免罚攻略讲透，让你把每年的免罚机会用在刀刃上。

一、免罚机会的构成：2次首违警告+2次学法免罚

2025年公安部推出的交管便民措施里，明确符合条件的小型非营运汽车，每年在交管12123平台能享受4次轻微交通违法免罚权益，这4次机会分两类，按自然年计算，没用完的次数不会累计到下一年：

1. 2次“首次违停警告”免罚：针对首次发生的轻微违停行为，仅需完成简单的确认操作就能免罚，不用额外学习；

2. 2次“学法免罚”：需要完成在线学习并通过审核，才能免除违停处罚，流程比首违警告稍复杂。

这两类免罚机会覆盖的都是轻微违停行为，严重违停（比如占用应急车道、公交专用道违停）不在此列，车主别混淆了适用范围。

二、想免罚？先满足这几个核心条件

不是所有违停都能走免罚流程，要成功使用免罚机会，必须符合严格的条件，这是享受福利的前提：

1. 车辆与驾驶人基础要求：车辆得是非营运小型载客汽车，货车、营运网约车、出租车等都不适用；驾驶人的车辆和驾驶证近期内不能有严重违法记录（比如酒驾、超速50%以上、肇事逃逸等）。

2. 违停行为限制：违停必须属于轻微违法范畴，且未造成交通事故、交通拥堵等后果。如果违停引发了道路通行问题，哪怕是首次违停，也会按正常流程处罚。

3. 地域条件差异：不同城市对免罚的细化要求不同，后续会具体说明，车主需以当地交管部门的规定为准。

三、交管12123免罚操作流程，一步一步教你做

当发生符合免罚条件的违停时，系统会通过短信或交管12123APP消息提醒车主，接下来根据免罚类型，按对应的步骤操作即可：

1. 首次违停警告免罚操作

流程非常简单，全程在APP上就能完成：

- 打开交管12123APP，进入“违法处理”板块；

- 找到标注“警告处理”的违停记录；

- 点击确认，无需其他操作，就能完成免罚处理。

2. 学法免罚操作

步骤比首违警告多一步学习审核，具体如下：

- 在交管12123APP的违法处理板块，找到标注“可申请免罚”的违停记录；

- 按照页面提示，完成在线交通安全学习（通常是观看视频、答题等形式）；

- 提交学习完成的审核申请，一般1-2个工作日会出审核结果，审核通过即免罚，未通过则需按正常流程处理违停。

建议车主收到免罚提醒后尽快操作，避免超过申请时限（多数城市要求7个工作日内申请）。

四、注意！不同城市的免罚规则差别大

2025年违停新规是全国统一的执法原则，但各地会结合本地情况制定细则，呈现“一城一策”的特点，核心差异主要在这两点：

1. 免罚次数不同：一线城市的免罚机会通常更少，北京、上海规定年度轻微违停免罚机会为2次；杭州、成都等城市按新规上限执行，给车主4次免罚机会。

2. 特殊时段限制：旅游城市在特定时期会收紧政策，比如旅游旺季时，景区周边的违停行为实行“零容忍”，不适用首违警告和学法免罚。像三亚、丽江等热门旅游城市，节假日去景区停车一定要格外注意，别抱着“能免罚”的心态随意违停。

此外，部分城市还会对免罚的违停区域做限制，比如市中心核心商圈、学校周边违停，不享受免罚福利，车主需关注当地交管发布的具体范围。

五、这些误区别踩，免罚机会才不浪费

不少车主因为误解规则，白白浪费了免罚机会，这几个常见误区一定要避开：

1. 误区一：认为所有违停都能免罚。实际上只有轻微违停且满足条件才能免罚，严重违停不存在免罚可能；

2. 误区二：逾期不操作免罚申请。收到免罚提醒后，超过规定时限没处理，会自动按正常违停处罚；

3. 误区三：跨年度累计免罚次数。免罚次数按自然年清零，当年没用完的次数，次年不会保留；

4. 误区四：忽略城市执行差异。比如在北京违停后，以为能享受4次免罚，结果因当地规则只有2次，导致超出次数后被罚款。

话题讨论

你在使用交管12123免罚机会时，遇到过哪些问题？所在城市的免罚次数和操作流程有什么特别的地方？欢迎在评论区分享你的经历和经验。