650km续航配激光雷达，零跑B01成为十万级智能家轿优选

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车8.18万起 | 25辆

今天我们一起来看一下零跑B01(图片|配置|询价)这款车。它是零跑汽车在今年7月份正式推出的一款纯电家用轿车，在年轻消费者群体中非常受欢迎。据说已经连续多个月单月销量突破1万台，11月份的销量更是高达13000多台。这也让它成功融入新能源家用汽车市场，成为紧凑型家轿市场中的佼佼者，获得了众多消费者的好评。我身边购买这款车的小伙伴还是挺多的，刚刚工作不久的表妹也是其中之一，她在今年8月份正式入手，购买的是该车型的顶配版本，即官方售价为11.98万元的零跑B01(看资讯) 2025款650激光雷达版。目前车辆已经使用将近4个月了。她的反馈是整车性能相当给力，算是物超所值的购物选择。

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最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

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在这几个月期间，我也向她借过这辆车，进行了深入的驾驶体验。接下来，我会结合自己的驾驶体验以及与堂妹的沟通反馈，一起来看看这款车在各方面的性能表现，希望能为年轻消费者购车提供一定参考。目前，零跑B01(用车口碑)这款车共有6个不同配置的版本在售，而且每个版本之间的配置和售价都存在明显差异。接下来，我们就围绕表妹购买的那款车型，也就是官方售价为11.98万元的650激光雷达版，展开详细的解析。

我们先看一下车辆的续航，650激光雷达版的标准续航里程为650km，为了达到这样的表现，官方为车辆配备了一套来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，整个电池组的容量达到了67.1 kWh，并且提供了首任车主终身质保的政策，这能为消费者带来更好的保障。在实际应用过程中，车辆在续航方面的表现十分给力，我表妹表示，有一次她开到了570多公里的续航里程（当时表显剩余50多公里），但因为担心车辆续航出现问题，就没有再继续行驶，直接进行了充电。从这个数据来看，车辆在常温状态下可以保持85%以上的实际里程达成率，这样的数据在同级别车型中相当出色，满足了大部分消费者的实际使用需求。这意味着充电一次，便能够满足正常用户至少10天以上的出行需求，基本上不会遭遇频繁充电的尴尬。

而且整个车辆的电池快充功能还是相当出色的，能够在19分钟内将电池电量从30%以下恢复到80%以上，从而基本不会耽误日常出行需求。如果平常的出行规律性很高，也可以在自家楼下的家用充电桩上采用慢充模式进行充电，基本上可以在6个小时左右将电池电量充满。我表妹目前就是保持着这样的节奏，基本上在车辆电池电量快不足的时候，就会在当天晚上10点之后插上充电枪进行慢充，第二天出门前，整个车辆的电池电量也就充满了。据她说使用慢充模式充电对于电池还是很友好的。关键的是，在谷电阶段整体的电价很便宜，甚至有时候可以达到3毛钱左右一度电。这样算下来，平均每公里的实际用电成本就进一步下降了。我表妹反映她目前每个月的充电费用也就在三四十块钱，这对于大部分消费者来说已经是相当给力的，拥有十分明显的与燃油车型相比的优势，这也是整个零跑C01这款车能够持续热销的核心原因之一。

零跑C01这款车在辅助驾驶这一块的表现也是相当出色的，它使用的是零跑汽车自研的Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，整个系统在配置上相当丰富，辅助芯片使用的是来自高通的骁龙8650芯片，整体算力达到了200 TOPS，能够支撑许多复杂的功能运行。车身则配备了11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，以及一颗128线束的激光雷达，这大幅提升了车辆的感知能力，为车辆的辅助驾驶功能提供大量环境数据，使系统能够做出更加精准的判定，从而帮助驾驶者实现各种辅助操控，有效提升了车辆行驶的便利性。特别是在日常行车过程中，车辆的辅助驾驶功能为用户带来了便捷的用车体验。例如，在高速公路或城市快速路行驶时，可以启动高速领航辅助功能。在该功能的帮助下，车辆能够自主实现跟车前进、智能调速、主动超车以及主动进出匝道等复杂操作。消费者只需手握方向盘，观察车身周围环境，即可有效降低操控压力，让出行变得更加轻松和安全，进一步提升车辆的智能化水平。

此外，零跑B01这款车还为消费者带来了城区领航辅助、自动泊车入位、记忆泊车、自动代客泊车等高阶辅助驾驶功能。这些功能非常实用，尤其是在结构复杂的地下停车场，系统也能帮助用户寻找合适的车位，并借助车辆的硬件设备，完成自动泊车入位的操作。整个流程相当顺畅，其丝滑程度甚至超过一些经验丰富的驾驶员，这显著提升了用户应对复杂停车环境的能力，基本解决了日常停车难的问题。当然，系统也提供了许多基础性功能，例如自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等，这些功能的实用性非常强，满足了大部分用户的需求，让他们体验到了智能科技带来的便利。

我表妹特别钟爱其中的记忆泊车和城市领航辅助功能。记忆泊车功能储存了至少5条泊车路线，包括自己家里的停车位、公司楼下的停车位以及她爸妈家的停车位等。整体操控起来十分简单，每次停车基本上都不用动手，全靠车辆依靠车身周围的传感器硬件完成停车。日常上班时，她也经常使用城市导航辅助功能，天天炫耀开起来一点儿不累，觉得买到了一辆宝藏座驾。

除了辅助驾驶之外，车辆内部还配备了功能相当丰富的智能座舱系统，使用的是Leapmotor OS车载智能系统。该系统内置高通骁龙8295芯片，整体算力十分充足，日常各种功能的流畅运行都很轻松。系统还在前排中控台上配备了一块14.6英寸的悬浮式中控大屏，分辨率达到2.5K，画面显示非常清晰，多点触控也十分灵敏。这样驾驶者就能轻松调取各种实用的车机功能，进一步提升行驶安全性。此外，整个车机系统还内置了智能语音小助手，融合了i语音大模型，实力很强，可以帮助驾驶者完成各种各样的复杂操作，也就能够进一步提升整车的智能化用车体验。

零跑B01这款车在车内使用空间方面表现出了强大的实力。虽然车辆定位为紧凑型家用轿车，但依然拥有4770mm的车身长度和2735mm的轴距数据。这样的车身尺寸在同级别车型中很少见，也就能够为消费者带来更好的用车体验，让他们拥有相当丰富的车内空间。整个车辆内部的得房率已经达到了86%。前后排座椅都拥有宽敞的空间，支持不同乘坐者乘坐。即使身高达到178cm的男性乘客，在车内都能找到十分舒适的坐姿。进入后排座椅以后，其腿部空间依然保持在200mm左右的距离，头部余量略少一些，但是依然不会让人感觉到压抑。

而且整个车辆的前后都分布着各种各样的储物空间，特别是副驾驶位置。其拥有一个可以DIY的副驾储物台，能够根据乘坐的需求进行设置，以便满足不同消费者的实际用车需求。而且整个车辆还在前排中台位置配备了无线充电面板，不过整个面板的充电功率仅为15W，可能还是略小了一些，充电速度并不是特别快，不过还是能够帮助驾乘人员解决许多问题的。而且，车辆的后备箱容积也是相当给力的，标准状态下拥有460L的容量。这样的话，已经能够放得下不少物件了，平时户外活动时也可以装下很多装备，不用担心储物问题。

当然，整个零跑B01这款车的核心性能还是十分稳定的，不仅仅只表现在上面讨论的这几点。其乘坐舒适性、外观设计、底盘操控以及内饰搭配等都拥有相当明显的特色，这些构成了整个车辆的核心竞争力，也满足了像我表妹这样的年轻消费者的实际使用需求，从而进一步提升了车辆在市场上的销量表现，让它成为一辆持续火爆的热门车型。感兴趣的小伙伴可以去线下4S店进行试驾体验。