作为唐DM(图片|配置|询价)的车主,在享受其强大动力与低能耗的同时,科学的用车习惯能更好地保护车辆核心,尤其在严寒冬季,更能让你用车无忧。
核心养护:善待你的动力电池
动力电池是新能源车的心脏,其健康度直接关乎车辆的性能与价值。最关键的养护原则是 “浅充浅放”。日常使用时,尽量将电量维持在20%-80%的区间,避免每次都将电池用到极低电量(如低于20%)再充电,或长期保持满电状态存放。这种温和的充放电循环,对延缓电池容量衰减最为有利。
对于混动车型,要善用“保电”功能。在长途高速或需要强动力时,可以提前设置为“强制保电”(例如70%),这能保证电池留有足够电量,避免在高速行驶中深度放电,同时也为空调等大功率用电设备提供支撑。此外,即便以纯电为主,也建议每月至少让发动机在HEV模式下运行一段时间,以防长期闲置产生积碳。
季节性攻略:智慧应对冬夏挑战
冬季用车:保暖与预热是关键
低温是电池的“天敌”,会导致活性下降、续航缩短。首要技巧是利用好远程预热功能。出发前10分钟,通过手机APP远程开启空调,此操作会同步预热电池舱,能显著提升低温下的充电效率和纯电续航。上车时,座舱已温暖如春。
驾驶时,建议将保电设置调高(例如智能保电70%)。更高的保电位能让发动机更积极地介入,一方面保护电池不过度放电,另一方面可利用发动机余热为车内供暖,这比纯粹用电制热节能得多。短途出行时,优先使用座椅加热和方向盘加热,是更省电的保暖方案。
如果需要使用公共快充桩,建议在充电前先行驶10分钟左右,让电池“热身”一下,这能有效提升低温下的充电速度,避免功率过低。起步时也应温和,轻踩电门让车辆缓慢行进几分钟,待电池和发动机逐步达到工作温度后再正常加速。
夏季用车:关注散热与保电
夏季空调是耗电大户。长途行驶时,建议将保电目标(SOC)设高至40%或以上,确保电池有充足的电量支持空调持续运行,避免发动机因同时驱动和发电而负载过高。尽量将车辆停放在阴凉处,避免电池长时间暴晒。
总之,掌握“浅充浅放”的核心,并依据季节特点灵活调整用车策略,你的唐DM就能始终保持在最佳状态,陪伴你更长久、更安心地探索每一段旅程。





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