预算10多万买什么车好？这款纯电SUV家用通勤挺香，值得一看

买车对于普通家庭来说，那可真是一件大事，毕竟车子不仅是出行工具，还得考虑到一家人的使用需求，选起来难度可不小。很多家庭在购车时，都会面临预算的限制，这时候，就需要在有限的预算内，挑选出适合自己的车型，性价比和实用性就成了关键因素。
当家庭购车预算在 11 - 13 万元这个区间时，选择往往就集中在紧凑型燃油车和小型电动 SUV 这两类车型上。这两类车各有优缺点，选起来还真让人纠结。
紧凑型燃油车的优点很明显，加油站到处都是，加油特别方便，不用担心续航问题。而且技术成熟，维修保养也比较容易，费用相对来说也不高。不过，现在油价时不时就上涨，加油的费用可不少，长期算下来也是一笔不小的开支。另外，这类车在空间上可能会稍显局促，要是一家人出门，再带上点行李，就会觉得有点拥挤。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车8.38万起 | 131辆

小型电动 SUV 呢，最大的优势就是使用成本低，用电比用油便宜多了，而且在一些大城市，还能享受到限行政策的优惠，出行更方便。但是，它也有让人头疼的地方，比如续航里程一般都不算长，要是跑个稍微远点的地方，心里就会很没底，总担心电量不够。还有就是充电时间比较长，不像加油几分钟就能搞定，要是遇到急事需要用车，充电的时候可就干着急了。而且，小型电动 SUV 的空间也不大，特别是后排和后备箱，放不了太多东西。
就在很多家庭为这两类车纠结的时候，零跑 C10 2026 款纯电版的出现，给大家提供了一个全新的选择。它的出现，就像是在黑暗中点亮了一盏灯，让那些既想要大空间，又想享受低使用成本的家庭看到了希望。接下来，我们就一起来深入了解一下这款车，看看它到底有什么魅力，能让这么多家庭心动。

内饰：实用至上，质感不错
坐进零跑 C10 纯电版的车内，最先吸引我目光的就是那块 14.6 英寸的悬浮式中控大屏，它就像一个平板电脑镶嵌在中控台中央，特别显眼 。这块屏幕的分辨率达到了 2.5K，显示效果特别细腻，不管是看导航地图，还是播放视频，画面都特别清晰，色彩也很鲜艳，细节之处都能看得清清楚楚，一点都不模糊。
再看仪表盘，是 10.25 英寸的全液晶仪表盘，显示的行车信息一目了然，车速、电量、续航里程等关键信息都能清晰地呈现出来，让驾驶员在开车的时候能轻松获取这些重要数据，不用再费力去分辨那些密密麻麻的指针和数字，特别方便。
中控台采用了分层设计，看起来很有层次感，布局也特别合理。在屏幕下方的触控区，保留了必要的物理空调按键，这个设计真的很贴心。虽然现在很多车都追求那种极简的内饰风格，把所有功能都集成在大屏幕里，但在实际使用中就会发现，开车的时候想要调节空调温度、风速这些常用功能，如果都要在大屏幕里去找，不仅麻烦，还不安全，很容易分散注意力。而零跑 C10 保留了这些物理按键，就可以让我们直接用手去操作，盲操作都没问题，大大提高了驾驶的安全性和便利性。
在中控台这里，还有一个很实用的手机储物格，它支持 15W 无线充电，把手机往里面一放，就能自动充电，不用再插那些乱七八糟的充电线，车内看起来也更整洁。旁边还有杯架，平时放个水杯、饮料瓶什么的，稳稳当当，不用担心会洒出来，设计得特别人性化。

方向盘是皮质包裹的，握感特别好，粗细适中，摸起来软软的，很舒服，就像戴了一副量身定制的手套一样。而且它的转向力度也很合适，不会太轻也不会太重，开起来特别顺手，就算是女孩子也能轻松驾驭。在方向盘后方，是电子怀挡，这个设计真的是太巧妙了。以前开那种传统换挡杆的车，中控台下面总是被换挡杆占了很大一块空间，显得很局促。而这个电子怀挡，操作起来特别便捷，轻轻一拨就能完成换挡，还释放了中控地台的空间，让这里看起来更宽敞，也能放更多东西，真的是一举两得。
内饰的材质主要以软质材料和仿皮为主，触感特别好，软软的，很舒服，没有那种硬邦邦的廉价感。从视觉效果上看，也显得很有档次，一点都不像这个价位的车该有的内饰水平。而且这些材料的做工也很精细，缝线都特别均匀，没有一点线头，细节之处处理得非常到位，让人感觉很用心。
车机搭载的是 Leapmotor OS 系统，采用了高通骁龙 8155 芯片，这可是目前车机芯片里的 “明星产品”，性能非常强大。有了它的加持，车机操作起来特别流畅，不管是打开应用程序，还是切换各种功能页面，都没有丝毫的卡顿，反应特别迅速，就像操作自己的手机一样顺滑。它还支持卫星导航、道路救援、4G 车联网、OTA 升级以及 Carlink 手机互联等功能，功能真的太丰富了。有了卫星导航，不管去到哪里都不用担心会迷路，它能实时规划路线，还能避开拥堵路段，让出行更加高效。4G 车联网也很实用，可以在线听音乐、看新闻，随时了解外面的世界。OTA 升级更是让车子像手机一样，能不断更新系统，增加新功能，提升性能，时刻保持在不错状态。Carlink 手机互联功能可以把手机和车机连接起来，实现资源共享，用起来特别方便 。

空间：宽敞舒适，布局合理
对于一款家用车来说，空间可是非常重要的，毕竟一家人出行，得坐得舒服、装得下东西才行。零跑 C10 纯电版在空间方面的表现就相当出色，完全能满足家庭的各种需求。
我找了个身高 180cm 的朋友来体验一下。他坐进前排，把座椅调整到合适的驾驶位置，头部空间还剩下一拳的余量，不会有那种顶头的压抑感，感觉特别宽敞。腿部空间也很充足，膝盖离中控台还有一定的距离，就算长时间开车，腿也能自由伸展，不会觉得局促，开车的时候能更放松、更舒适 。
保持前排座椅不动，再到后排体验。这后排空间真的给了我们很大的惊喜，腿部空间达到了两拳有余，就算是把腿伸直，也不会碰到前排座椅，特别宽敞，坐久了也不会觉得累。头部空间也有一拳的余量，完全不会有压抑的感觉，就算是个子比较高的人坐在后排，也能有比较舒适的乘坐体验。
后排座椅的设计也特别贴心，坐垫长度足够，能很好地支撑住大腿，长时间坐着也不会觉得大腿酸痛。而且靠背角度还可以调节，能轻松找到一个舒适的半躺姿势，要是跑长途，家里老人和小孩坐在后排，也能舒舒服服地休息。后排地板几乎是纯平的，这对中间乘客来说太友好了，不用再把脚别扭地放在两边，能很自然地伸展，大大提高了中间乘客的乘坐舒适性，一家人一起出行的时候，每个人都能坐得很自在 。

动力与续航：满足日常，出行无忧
作为一款纯电动车，动力和续航可是它的核心，直接关系到日常使用的体验。零跑 C10 2026 款纯电版 530 舒享版在这两方面的表现，真的让我特别满意，完全能满足日常出行的各种需求。
先来说说它的动力系统，这款车搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率能达到 170 千瓦，换算成马力就是 231 马力，峰值扭矩也有 320 牛・米，官方给出的百公里加速时间是 7.29 秒 。这些数据可能听起来有点抽象，但是当你真正开上它，就能深刻感受到它的动力有多强劲。
在城市道路上开车，最常见的情况就是频繁地起步、加速和超车。零跑 C10 纯电版在这些场景下的表现真的太出色了，电机的动力输出特别直接，没有那种燃油车的延迟感，只要你轻轻踩下电门，车子就能迅速做出反应，加速特别平顺，一点顿挫感都没有，就像在丝滑的绸缎上滑行一样。不管是在拥堵的市区里穿梭，还是在需要快速超车的时候，它都能轻松应对，动力响应比同价位的燃油车要迅捷得多，开起来特别过瘾。
再聊聊续航，它搭载了容量为 69.9 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 综合工况续航里程能达到 530 公里 。对于大多数人来说，日常城市通勤的距离一般都不会太远，每天上下班来回几十公里，这个续航里程完全足够了，一周充一次电都没问题，完全不用担心电量不够的问题。就算是周末想和家人朋友一起去周边城市游玩，530 公里的续航也能轻松应对，完全能满足出行需求，让你可以尽情享受旅途的快乐，不用再为续航焦虑 。
而且，它的充电速度也很快，在快充条件下，电量从 30% 充至 80% 大约只需要 0.5 小时。想象一下，你在商场购物或者和朋友一起吃饭的时候，把车停在充电桩旁边，等你逛完街、吃完饭，电量就已经充得差不多了，一点都不耽误事儿，特别方便。要是用慢充的话，虽然时间会长一些，但是在家里晚上睡觉的时候充上，第二天早上起来，车子就又是满电状态，也不会影响日常使用 。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车8.38万起 | 131辆

从能耗方面来看，官方给出的百公里耗电量是 14.5kWh，按照家用充电桩的电价来计算，每公里的出行成本真的特别低，比燃油车要便宜太多了。以前开燃油车的时候，每次去加油站看到油表蹭蹭往上涨，心里都特别心疼，现在开零跑 C10 纯电版，完全没有这种烦恼，每次充电都花不了多少钱，长期算下来，能省下不少钱呢，真的太划算了 。
总的来说，零跑 C10 2026 款纯电版 530 舒享版在动力和续航方面的表现真的非常出色，既能提供强劲的动力，让你享受驾驶的乐趣，又能保证足够的续航里程，满足日常通勤和周末出游的需求，再加上快速的充电速度和超低的能耗成本，真的是一款特别实用的纯电动车，特别适合家庭使用 。
底盘与操控：舒适为主，驾驶轻松
开车的时候，底盘和操控的感受真的特别重要，这直接关系到开车舒不舒服，一家人坐着能不能享受到轻松愉快的出行体验。零跑 C10 纯电版在这方面的表现，真的给了我很大的惊喜，它完全是以舒适为导向，让每一次驾驶都变得轻松惬意 。
它采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂组合，这种悬挂组合在很多车上都能见到，但是零跑 C10 对它的调校真的很有一套。它的调校风格明显偏向舒适，就像是给车子装上了一双温柔的 “脚”，不管路面上有多大的颠簸，它都能轻松应对，把那些不平整带来的震动都过滤得干干净净。
有一次我开车经过一段路况特别差的路，路面上全是坑坑洼洼的，要是以前开别的车，肯定会被颠得七荤八素，但是开着零跑 C10，感觉就像是在平地上行驶一样，几乎感觉不到什么颠簸。坐在车内，只是能轻微感觉到车轮在压过那些坑洼，但是车身却特别平稳，没有一点大幅度的晃动，就好像有一只无形的手在稳稳地托着车子一样。就算是遇到减速带，它的表现也非常出色，车身姿态特别稳定，不会出现那种 “前仰后合” 的情况，回弹也特别干脆，没有多余的晃动，坐在车里的人根本不会有不舒服的感觉，老人和小孩也能坐得稳稳当当，特别安心 。
再说说它的转向手感，真的是轻盈又精准。方向盘握在手里，转动起来特别轻松，就像在转动一个很轻的玩具一样，完全不费力。而且，它的转向精准度也很高，指哪打哪，你想让车子往哪个方向走，它就能准确地按照你的意图行驶，没有一点偏差。就算是在一些狭窄的小巷子里掉头，或者在停车场里停车，也能轻松应对，完全不会觉得费劲，开起来特别得心应手，就算是新手司机也能很快上手 。

总结：家庭购车的高性价比之选
经过对零跑 C10 2026 款纯电版多方面的详细了解，不难发现它在诸多关键领域的表现都可圈可点，对预算有限且注重实用与经济性的家庭用户来说，是个极具吸引力的选择。
如果你家正在考虑买车，预算在 11 - 13 万元左右，又希望买到一款空间大、续航足、配置实用、成本经济的车，那零跑 C10 2026 款纯电版真的很值得纳入你的购车清单好好考虑。它能为城市家庭的绿色通勤提供一个优质的解决方案，让你的出行生活更加便捷、舒适、经济。