卡洛斯·塞恩斯反思威廉姆斯首赛季：“巨大反差”与复兴之路

卡洛斯·塞恩斯回顾了他在威廉姆斯车队首个赛季所遇到的“巨大反差”。这支老牌车队在领队詹姆斯·沃勒斯的带领下，正从低谷中复苏，重返F1竞争力行列。

这支曾九次夺得车队总冠军的豪门，一度陷入相对沉寂。但在格罗夫基地的沃勒斯领导下，威廉姆斯从榜单末尾攀升至中游集团前列。

尽管新的技术规则周期早已被威廉姆斯视为开始争取更多积分、而非仅满足于稳定完赛的关键节点，但成功签下塞恩斯无疑是其复兴之路上的一个重要里程碑。

尽管这位西班牙车手花了大约半个赛季才适应新环境（正如他之前所预料的），但这位四届分站赛冠军得主在2025赛季最后八场比赛中，成功斩获了两个领奖台席位（以及一个冲刺赛前三名）。

这是自乔治·拉塞尔2021年后，威廉姆斯车手首次登上领奖台。然而，由于那场比赛只进行了寥寥数圈，因此这次是车队自2017年阿塞拜疆大奖赛兰斯·斯特罗尔获得季军以来，首次在完整比赛距离后登上领奖台。

威廉姆斯在2024赛季经历了困难时期，但当塞恩斯在巴林测试中坐进FW47的驾驶舱时，车队的进步立刻显而易见。

“在经历了2024赛季末的艰难时期——多次撞车、零件短缺、在阿布扎比速度乏力之后，詹姆斯当时说：‘明年的赛车会好的。我们会很快。这将是一个很大的进步。’”他告诉F1.com。

“当我们在巴林测试中将新车驶上赛道的那一刻，我意识到车队取得了多么巨大的进步。”

“但与此同时，尽管他告诉我这些积极的消息，詹姆斯也说：‘你会看到我们车队目前存在的一些非常明显的缺陷。’他对此非常坦诚，言之有理，并且非常现实。”

没有“糟糕的意外”

沃勒斯重振这支如今由他领导的昔日豪门的核心支柱之一，是他的现代化改造计划。

当他于2023年初接手时，很明显车队相当部分的设施和基础设施已经严重过时。

塞恩斯解释了他所发现的内部反差，因为某些方面的发展程度比他最初设想的要先进得多。

“关于威廉姆斯的情况是，车队在许多方面比我想象的更接近顶级水平，但我也发现其他一些方面我们远远落后，”这位31岁的车手说道。

“对我而言，关键在于对那些不够好的方面直言不讳、清晰指正。”

“这支车队内部存在着巨大的反差。你有才华横溢的人才，有非常好的创意，但另一方面——流程、工具、模拟——车队在这些方面确实非常、非常落后。”

“关键在于我们如何加速这个过程，每个人都在全力以赴地改进这些弱点，以确保我们成为一支顶级车队。”

塞恩斯赞扬了沃勒斯和车队所有者所采用的开放和诚实的态度，这使他在从法拉利转会加盟时，没有遭遇任何“糟糕的意外”。

“我觉得好在管理层，在这里是詹姆斯和多里尔顿资本，他们始终对我非常坦诚，”他说。

“所有的（弱点）都已被告知，我没有遇到任何糟糕的意外，我只是现实地面对，我知道我唯一能做的就是尽我所能去提供帮助。”