2026 年1月1日,广汽丰田全新换代威兰达(图片|配置|询价)正式迎来店头上市,为国内紧凑型SUV市场注入了活力。作为广汽丰田 “油电同强” 战略布局下的核心重磅车型,这款车自 2025 年11月20日亮,其指导价处于16.98万至23.08万元区间,在维持亲民价格定位的同时,这款车在多个维度都进行了升级优化,力求在激烈的市场竞争中站稳脚跟,为家庭用户打造一款契合实际出行需求的座驾。
对于家用车来说,外观设计需要在低调内敛与体面大气之间寻求平衡,既不宜过于张扬夺目,也不能显得平庸无趣。全新威兰达(品技术)在外观设计上做出了不少调整,前脸摆脱了老款车型的保守风格,采用近乎垂直的立面设计,搭配横向贯穿的缎状铬饰条,让整车前脸在硬朗的基础上增添了几分精致感。这种设计语言与丰田高端概念车“世极”有着相同的设计根源,使得车辆在小区停车场等日常场景中,能够拥有较好的辨识度。C字型透镜LED大灯的运用成为前脸的一大亮点,白天观察时,其线条锋利利落,到了夜晚点亮后,灯光效果如同霓虹灯带一般,进一步增强了车辆的视觉存在感。前保险杠两侧的熏黑导流槽并非单纯的装饰部件,在车辆高速行驶时能够发挥实际作用,有效降低风阻,进而在一定程度上有助于提升燃油经济性。

车身侧面的设计同样颇具巧思,凹凸曲面的车门、外扩的轮拱以及“Y字形”腰线相互配合,既凸显了SUV车型应有的力量感,又避免了整体造型显得臃肿笨重。可能有消费者会发现,新车的长度相比现款车型略有缩短,但4600*1855*1680mm的长宽高以及2690mm的轴距保持不变,这种“逆生长”的设计反而让车身比例更加协调。尤其是配备的20英寸双色轮圈,使得车轮高度与车身高度接近1:2的黄金比例,无论是行驶在城市道路上,还是停放在小区门口,都能吸引不少目光。车尾的“琴键式”尾灯设计比较受欢迎,竖状LED灯组如同钢琴按键般整齐排列,中间用“WILDLANDER”的英文标识替代了传统的夸张车标,让车尾的精致感得到了明显提升。
打开车门进入车内,内饰的设计和配置更能体现出对家庭用户需求的关注,很好地诠释了“里子比面子更重要”的理念。中控台采用了完全“面向驾驶者”的T字形布局,功能区域划分清晰,即便是不熟悉车辆操作的老人上车后,也能够快速找到常用的控制按钮,降低了使用难度。15.6英寸的中国专属中控屏十分醒目,超窄边框搭配16:9的屏幕比例,视觉效果与家中的平板电脑相近,带来了不错的视觉体验。这款中控屏搭载了高通骁龙8155芯片,强大的硬件性能为车机系统的流畅运行提供了有力支持,无论是点击导航、切换音乐,还是缩放地图,操作过程都十分顺滑,让用户能够享受到媲美新势力车型的车机体验。

车机系统是专为中国消费者量身打造的,UI界面设计与平板电脑类似,左侧布局着微信、导航等高频使用的应用,主页面则采用了可自定义的卡片式设计,用户可以根据自身需求将常用的应用,比如孩子喜欢的儿歌APP,放置在首页位置,方便随时调用。语音控制功能带来了不少便利,支持一次唤醒后持续使用,并且能够实现一句话下达多个指令,例如“打开空调24度,再放一首儿歌”,系统都能够精准识别并执行。更贴心的是,车机系统具备四音区识别能力,前排开车的驾驶员、副驾查看导航的乘客,以及后排的孩子,都可以通过语音发出指令,比如孩子喊“打开天窗”,系统能够准确分辨出指令来源,避免误操作。同时,该语音系统支持普通话、粤语、四川话甚至中英文混搭等多种语言识别,满足了不同家庭成员的使用习惯,让全家出行时无需再为争抢语音控制权限而产生困扰。

丰田在车辆设计上始终保持着务实的态度,全新威兰达(用车口碑)并没有为了追求极简的内饰风格而取消所有物理按键,空调调节、音量控制等常用功能依然保留了尺寸较大的实体按键。这样的设计在实际驾驶过程中十分实用,驾驶员能够通过盲操作完成相关功能的调节,无需分心查看屏幕,对于经常需要带娃出行的家庭来说,这种设计在一定程度上提升了驾驶的安全性。小巧的拨片式电子换挡杆设计也值得肯定,按下时会发出清晰的“咔哒”声,手感舒适,同时这种设计还节省了中控台下方的空间,形成了一个实用的储物区域,用来放置孩子的零食袋、随身的手提包等物品非常合适。内饰用料方面也进行了升级,车内多处采用了软性材质和皮质包裹,虽然仍有部分硬塑料部件,但整体摸起来和坐起来的质感相比老款车型有了明显提升。一体式运动座椅的支撑性表现不错,即便是长途驾驶几个小时,驾驶员和乘客的腰部和大腿也不会感到明显的酸痛感,高配车型还配备了座椅加热和通风功能,在冬天上车时不会感到寒冷,夏天开车时也能避免闷热出汗,提升了乘坐的舒适性。


对于家庭用户来说,车辆的安全性是不可忽视的重要考量因素,全新威兰达搭载的TSS 4.0智行安全系统为出行提供了全面的安全保障。该系统配备了24个传感器和830万像素的前向摄像头,探测距离可达280米,相比上一代系统,探测范围更广、距离更远,涵盖了53项功能,能够应对200多个不同的驾驶场景。在日常驾驶过程中,这套系统能够发挥多种作用,比如帮助驾驶员关注红绿灯变化,在拥堵路段实现自动跟车行驶,在高速变道时提醒驾驶员后方来车情况,有效降低了驾驶风险。当车辆停在路边,乘客准备下车时,系统会提前预警后方是否有来车或行人,避免了“开门杀”这类危险情况的发生。即使在弯道行驶时不小心踩错油门,系统也能及时进行干预,抑制发动机动力输出,降低碰撞事故的发生概率。辅助泊车功能也为用户带来了便利,无论是垂直停车还是侧方停车,系统都能轻松应对,即便是小区内那些狭窄的车位,也能准确识别并辅助完成停车操作,让刚拿到驾照的新手也能轻松驾驭。

空间表现一直是威兰达车型的优势所在,全新威兰达在这方面进行了进一步的优化,更好地满足了家庭出行的空间需求。2690mm的轴距保持不变,以身高175cm的乘客为例,坐在后排时,腿部前方仍有两拳左右的空间,头部也有一拳的富余空间,即便是后排同时乘坐三个成年人,也不会感到过于拥挤,保证了乘坐的舒适性。后备厢的储物能力同样出色,580L的容积能够轻松容纳孩子的婴儿车、折叠推车以及全家人的行李箱,并且还有剩余空间。当后排座椅放倒后,后备厢空间会进一步拓展,甚至能够放下孩子的小自行车,满足了家庭出行时携带大件物品的需求。值得一提的是,混动版车型的电池组被巧妙地安置在后排座椅下方,使得后备厢空间并未受到任何影响,与燃油版车型保持一致,同时在后备厢地板下方还隐藏着一个备胎,当车辆在高速上遇到爆胎等突发情况时,用户可以自行更换备胎,无需慌乱等待救援,提升了出行的便利性和安全性。车内还设计了丰富的小储物格,前后门板、扶手箱、中控台侧面等位置共计有20处储物空间,手机、水杯、孩子的玩具、证件票据等零散物品都能找到合适的存放位置,让车内环境更加整洁有序。中控台下方的无线充电板采用了12度的倾斜设计,既能够防止手机放置后滑落,又方便用户拿取,使用起来十分便捷。


动力系统方面,全新威兰达提供了三种不同的选择,分别适配不同家庭的出行需求。2.0L燃油版车型动力输出平顺稳定,驾驶感受轻松惬意,非常适合平时主要在市区通勤的家庭使用,日常驾驶无需过多操心,能够带来省心省力的出行体验。如果用户经常需要跑长途,或者对车辆的燃油经济性较为关注,那么混动版车型会是更好的选择。混动版车型分为2.0L和2.5L两种版本,其中2.5L混动版的系统综合功率达到了174千瓦,动力表现强劲,能够满足用户在不同路况下的动力需求。第五代智能电混双擎系统经过了优化升级,电池重量从原来的47.5公斤减轻至24.8公斤,不仅降低了车辆的整体重量,还提升了车辆的操控性能和燃油经济性。同时,该混动系统在低温环境下也能正常工作,解决了传统混动车型在冬天可能出现的动力衰减问题。驱动电机的扭矩提升至208牛·米,在车辆低速行驶时,主要依靠电机驱动,行驶过程安静且平顺,几乎没有顿挫感;当需要加速时,发动机则会悄悄介入,动力衔接自然流畅,用户很难察觉到发动机的启动和切换过程。2.0L混动版车型的WLTC综合油耗仅为4.59L/100公里,燃油经济性表现出色,加满一箱油后,两驱版车型的续航里程能够达到1500公里,四驱版车型也能达到1300公里,这样的续航能力让用户在带着全家进行自驾游时,无需频繁寻找加油站,能够更专注于旅途的乐趣。


在实际驾驶体验方面,全新威兰达延续了丰田车型一贯的驾驶质感,转向系统调校得轻盈且线性,即便是女性驾驶员也能够轻松掌控,车头的响应速度较快,在市区拥堵路段进行变道时显得灵活自如,降低了驾驶难度。悬挂系统方面,车辆采用了前麦弗逊、后多连杆(或双叉臂)的独立悬挂组合,悬挂调校偏向舒适取向,能够有效过滤掉路面上的细小颠簸,为车内乘客提供了平稳的乘坐环境,即便是孩子在后排睡觉,也不会被路面颠簸惊醒。在过弯道时,车身的稳定性表现良好,不会出现明显的侧倾,避免了乘客因车身晃动而感到头晕不适。2.5L混动版车型配备的E-FOUR电子四驱系统性能出色,能够实现毫秒级的前后轮扭矩分配,前后轮扭矩比例可调节至20:80,在特定工况下甚至能够实现纯后轮驱动。这套四驱系统在复杂路况下能够发挥重要作用,比如在下雨天行驶时,能够提升车辆的抓地力,避免车轮打滑;当行驶在郊区农家乐的非铺装路面时,也能为车辆提供充足的动力和稳定性,不用担心车辆陷入困境。

综合来看,全新威兰达的核心竞争力在于其“均衡”的产品表现。它没有盲目追求某一项性能的突破,而是将家庭用户所关注的设计、智能、安全、空间、动力等多个方面都打磨到了一个较好的水平。16.98万的起售价,让消费者能够享受到丰田品牌一贯的可靠性、较低的燃油消耗以及较高的保值率,同时还能体验到媲美新势力车型的智能配置和驾驶感受。对于大多数普通家庭而言,这样的产品表现恰好契合了他们的实际出行需求。2026年1月1日,全新换代威兰达正式迎来店头上市,对这款车感兴趣的朋友可以去附近试驾体验。



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