魏牌9年9次换帅赵永坡接棒 魏建军坦言团队倍感压力

高山

最低售价：28.58万起

图片参数配置询底价

懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈2.7万车友热议二手车18.99万起 | 36辆

近日，长城汽车旗下魏牌的管理层变动再次引发汽车行业关注：魏牌CEO冯复之正式卸任，技术派老将赵永坡接棒成为新任负责人。这已是魏牌自创立以来9年时间里的第9次换帅，长城汽车董事长魏建军在谈及此事时直言，相关管理团队自身也感受到了巨大的压力。

赵永坡的接任，被业内看作是长城汽车对魏牌发展的一次“技术派自救”。这位2000年就加入长城汽车的老将，深耕企业二十余年，2023年出任哈弗品牌总经理，2025年2月又兼任欧拉品牌负责人，既熟悉长城的内部运营体系，又在技术研发与品牌管理上积累了丰富经验。此次接手魏牌，也被寄予了打破品牌发展僵局的厚望。

作为长城汽车冲击高端市场的核心品牌，魏牌自诞生起就肩负着向上突破的使命。从最初的SUV产品线到如今推出高山(图片|配置|询价)MPV等重磅车型，魏牌在产品布局上不断尝试创新，高山MPV凭借大气的设计、豪华的内饰和新能源动力配置，一度被视为品牌高端化的关键抓手。但市场反馈却未能达到预期，新能源高端市场的激烈竞争，以及品牌定位的摇摆，让魏牌始终未能在高端赛道站稳脚跟。

9年9次换帅的频繁调整，恰恰反映出魏牌发展的焦虑。管理层的频繁变动，不仅会导致品牌战略的连贯性受损，也会让市场对品牌的稳定性产生质疑。在新能源汽车行业快速迭代的当下，一个品牌的发展需要长期的战略规划和稳定的执行团队，而魏牌的频繁换帅，显然与这一行业规律相悖。魏建军口中的“压力”，既是团队对业绩的焦虑，也是品牌对高端化转型的迷茫。

此次赵永坡以技术派身份接棒，或许能为魏牌带来新的发展思路。技术研发是新能源汽车品牌的核心竞争力，赵永坡的技术背景，有望让魏牌在产品技术层面实现突破，进而夯实品牌的高端化根基。但想要真正破局，仅靠换帅远远不够，魏牌还需要明确品牌定位，梳理清晰的产品战略，同时保持团队的稳定性，让战略得以持续落地。

在新能源高端市场竞争日趋白热化的今天，魏牌的每一次调整都牵动着行业的目光。此次换帅能否成为品牌发展的转折点，仍需时间给出答案。

你认为技术派老将赵永坡接棒，能否带领魏牌打破高端化转型的困局？欢迎在评论区分享你的看法！