纯电MPV市场将迎来一位新成员。现代汽车正式确认,品牌首款纯电动Staria(图片)将于2026年初发布,全球首秀将锁定1月9日至18日的布鲁塞尔车展。这款新车不仅是现代旗下体量最大的纯电动车型,还将填补品牌在纯电MPV领域的产品空白,为消费者带来新的纯电MPV选择。
作为现代纯电家族的全新旗舰MPV,纯电Staria的核心优势体现在首搭品牌最新一代电动技术。官方透露,新车将搭载800V高压平台,这一技术的应用可提升充电效率、优化能耗表现,匹配MPV用户长途出行的核心需求。同时,新车有望配备能量约99kWh的动力电池,结合现代的电控技术,其续航表现值得关注,具体动力参数仍需官方后续公布。

外观设计上,从此前曝光的谍照来看,纯电Staria延续了现款车型的“高铁”式设计风格。为适配纯电身份,新车前脸取消了传统燃油版的中网结构,采用分体式灯组布局,上方贯穿式日行灯拉伸横向视觉宽度,下方主灯组保障照明效果。此外,大倾角的前风挡设计得以保留,既延续了“高铁”造型的科技感,也能降低风阻、提升续航能力。作为参考,现款Staria提供7-11座多种布局选择,并衍生出商务、货运等多个版本,纯电版预计将延续这一产品布局,覆盖更多使用场景。

配置层面,纯电Staria有望在现款车型的基础上进一步升级。现款车型已配备全液晶仪表、10.25英寸中控屏、自动空调、座椅加热/通风以及L2级辅助驾驶功能,同时还优化了USB-C接口、智能钥匙、前雷达及侧滑门慢速开启模式等实用配置。结合纯电车型的定位,新车大概率会强化智能互联功能,或许还会新增续航显示、充电预约等专属功能,进一步提升用车便利性。
价格方面,目前官方尚未公布纯电版的具体定价。作为参考,现款混动版Staria Cargo版起售价3433万韩元(约合人民币18.5万元),Tourer版起售价3653万韩元(约合人民币19.7万元)。考虑到纯电车型的电池成本更高,纯电版定价预计高于混动版,定位中高端纯电MPV市场。

随着新能源渗透率的持续提升,纯电MPV市场竞争逐步加剧。现代Staria纯电版的入局,凭借“高铁”造型、800V高压平台以及灵活的座椅布局,将为纯电MPV市场带来新的竞争变量。后续关于新车的动力参数、续航里程、详细配置及最终定价等信息,我们将持续关注。


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