重创！特朗普25%关税砸向德国汽车，出口暴跌14%，超5万岗位蒸发

据外媒消息，西方一项研究显示，美国总统特朗普实施的高额关税，正导致德国汽车行业对美出口大幅下滑。

科隆经济研究所（IW）的最新研究数据表明，2025年前三个季度，德国汽车行业对美出口额较上年同期下降了14%，出口规模已回落至2022年甚至2019年初的水平。

作为德国对美贸易的主要顺差来源，汽车及零部件行业的受挫对德国经济产生了连锁冲击，咨询公司安永报告显示，截至今年6月底的一年内，德国汽车行业净减岗位约5.15万个，占全部岗位近7%。

美国曾是“德国制造”商品的最大买家，这一身份让关税对德国经济的冲击更为显著。

自2025年4月起，美国对进口的德国汽车及汽车零部件加征了高达25个百分点的额外关税，直接推高德国商品在美售价，迫使梅赛德斯-奔驰、大众等整车制造商，以及博世、大陆集团等零部件供应商陆续宣布开支削减计划。

德国批发和外贸协会主席迪尔克·扬杜拉明确指出，美国关税政策是导致德国对美出口下降的关键原因，美国市场对德国传统出口商品的需求显著萎缩。

不过有消息称，欧盟与美国已于2025年7月底达成协议，自8月1日起，对大多数欧盟输美商品征收15%的关税，德国汽车及零部件等产品的关税压力有望得到部分缓解。

但这一调整未能扭转前三季度的整体下滑态势，科隆经济研究所指出，仅汽车、机械、化工三大支柱产业的下滑，就使德国对美出口同比下降超过5.2个百分点，占整体降幅的三分之二以上。

除汽车行业外，德国机械制造商在美国市场的表现同样惨淡，对美出口下降了9.5%。

德国经济研究所（IW）指出：“德国对美机械出口还需缴纳高达50%的关税，该关税适用于钢铁、铝及其制品，显著推高了企业出口成本。”

受此影响，德国工业领域裁员潮持续蔓延，西门子宣布到2027年9月实施约6000人的裁员计划，德国最大钢铁制造商蒂森克虏伯钢铁则计划到2030年裁员约1.1万人。

化工行业也未能躲过这波下滑浪潮，其对美业务下滑幅度同样达到9.5%。

不过报告也提到，这一下滑可能并非完全由关税导致，“其他因素也可能造成影响，例如德国能源价格上涨引发的产量下降”。

德国工商大会调查显示，美国关税政策正加剧企业的不确定性，超过一半受访企业计划减少对美贸易，约四分之一企业表示将暂停或取消在美投资。

从整体数据来看，2025年前三个季度，德国对美国的出口在所有行业领域平均下降了7.8%。

反观2016年至2024年同期，德国对美出口平均增长率接近5%，前后反差明显。

德国央行行长约阿希姆·纳格尔指出，美国关税及政策不确定性正抑制德国经济增长，尤其对处于关键调整期的工业部门构成重大冲击，慕尼黑经济研究所预测，受此影响2025年德国经济仅能增长0.2%。

“鉴于目前必须假定美国进口关税在可预见的未来不会恢复到特朗普执政前的水平，德国对美出口大幅复苏的可能性微乎其微。”德国经济研究所（IW）研究员萨米娜·苏丹强调。

她指出，这种出口低迷形势已成为德国对美出口商的“新常态”，对德国传统出口模式造成沉重打击。

科隆经济研究所另一研究员迈克尔·格罗姆林也表示，美国关税政策变动给德国企业日常业务带来巨大压力，是对德国经济的严峻考验。

针对这一情况，欧盟委员会建议加大对开发替代出口市场的投资力度。科隆经济研究所也呼吁，德国新联邦政府需与欧盟密切协调采取应对措施，为企业提供更多稳定性。

苏丹表示：“这需要持续消除欧盟单一市场内部现有的贸易壁垒，同时也必须通过尽快达成自由贸易协定来拓展与第三国的贸易关系，降低对美国市场的依赖。”

她具体指出，欧盟与南美南方共同市场成员国之间已谈判25年的自由贸易协定应尽快通过，此外，与印度和印度尼西亚的贸易关系也蕴藏着巨大的合作潜力，这将为德国出口企业开辟新的增长空间。