手握339亿现金，卖一辆赚862块！昔日快倒闭车企，已成新势力榜首

谁能想到，曾经命悬一线、年年亏几十亿快要倒闭的车企，如今摇身一变，竟然成了新势力里的扛把子？这剧情，简直就是“咸鱼翻身”的真实写照。2025年11月17日，零跑汽车抛出一份成绩单，直接惊掉了众人的下巴，手握339亿现金流，这就是底气，更是硬实力。大家都在琢磨，这哪是卖车，简直是印钞机。

回看这几个月的表现，零跑确实太猛了。第三季度营收194.5亿，跟去年同期相比，这个涨幅高达97.3%，翻倍增长也不过如此。更让人意外的是，净利润赚了1.5亿元，连续季度盈利不再是梦。毛利也跟着水涨船高，干到了14.5%。细细算下来，每卖出一辆车，就能净赚862块。看似不多，架不住量大啊，三个月交付了17万台新车，销量比去年多了整整一倍。这成绩，稳坐新势力销量第一的宝座，就连特斯拉看了都得高看一眼。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

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放在五年前，这事儿想都不敢想。那时候零跑被骂得狗血淋头，一年亏损50亿，资金链差点断裂，外界纷纷猜测它还能撑几天。谁能料到，短短一两年时间，人家就从悬崖边上爬了回来，甚至立下了明年年销100万辆的军令状。要知道，今年它才花了342天就生产了50万辆车，提前45天完成了50万辆的年销任务，这冲劲，确实让人佩服。2025年的车市，竞争早已白热化，油车被逼到了墙角，渗透率连50%都不到，新能源成了绝对的主流。

何小鹏、王传福这些大佬早就发了话，2025年到2027年是淘汰赛，特别是2026年，厮杀会异常残酷。政策变了，购置税减免要调整，油车反扑在即，就连哪吒、高合、威马这些曾经掉队的“老将”，也都在拿着投资准备卷土重来。零跑偏要在风口浪尖上喊出年销百万的口号，是哗众取宠还是胸有成竹？看看C11的销量就明白了。这款被戏称为“半价特斯拉”的车，让老百姓花十五万到二十万的钱，享受到了三四十万的配置，短短四年卖了30多万辆，成了现象级爆款。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

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零跑能成，靠的不是运气，实打实的是抠出来的成本。65%的零件全是自家造，从三电系统到智驾芯片，甚至连底盘内饰都自己搞定。这自研程度，放眼国内没几家能做到。独创的CTC技术，既涨了续航，又降了成本，这才是它敢打价格战的本钱。广州车展上亮相的A10，配了激光雷达才卖十万左右，这价格，让友商直冒冷汗，李斌都不得不喊话求放过。

FF 91

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股市的反应却有点让人摸不着头脑，财报这么漂亮，港股股价反倒跌了。这说明市场还是有所顾虑。毕竟百万年销的目标，至今还没一家新势力达成。前路漫漫，是真是假，还得看明年。在这个瞬息万变的时代，稍有不慎就可能跌落神坛。零跑手里拿着钱，心里有谱，能不能在这场残酷的淘汰赛中笑到最后，咱们拭目以待。