新能源中大型SUV市场早已是一片红海,每一款新车的登场都必须拿出真本事才能站稳脚跟。就在近日,工信部最新申报目录中,星途ET7(图片)的核心信息终于浮出水面,这款旗舰SUV凭借3米轴距、近5米车长以及纯电与增程双路线布局,瞬间成为行业焦点。它究竟是来搅局的黑马,还是昙花一现的过客?让我们一探究竟。
星途ET7的外观设计可谓直击当下主流审美。贯穿式日行灯带与可点亮的"EXEED"标识融为一体,分体式大灯组竖向排列,科技感与稳重感并存。车身侧面线条流畅,隐藏式门把手和镀铬窗线尽显高级感。车尾贯穿式尾灯与前脸呼应,增程版采用隐藏式排气布局。4988/1975/1710毫米的三围尺寸配上3000毫米轴距,堪称"大五座"SUV的黄金比例,相比星纪元ET,空间表现更值得期待。车顶激光雷达与遍布车身的传感器,预示着高阶智能驾驶将成为其杀手锏。
动力系统才是重头戏。纯电版搭载宁德时代97.682千瓦时三元锂电池,提供两种续航选择:后驱单电机版续航726公里,双电机四驱版续航682公里。726公里的续航数据已经跻身行业第一梯队,足以让多数纯电用户告别里程焦虑。增程版则采用1.5T发动机作为增程器,配备39.816或39.9168千瓦时磷酸铁锂电池,纯电续航达182-203公里。这样的"大电池"策略,既能满足日常通勤纯电需求,又保留长途出行的便利性,堪称增程车型的理想方案。
星途ET7的产品策略十分清晰:纯电版主打高端性能市场,增程版瞄准家庭用户群体。全系预埋高阶智驾硬件,显示出星途在智能化竞赛中的野心。不过,内饰质感、座舱交互体验、智驾系统成熟度以及最终定价,这些尚未揭晓的因素将决定其市场表现。在理想L8、问界M7等强敌环伺下,ET7能否凭借差异化优势突出重围?

星途ET7的亮相,展现了奇瑞集团在新能源领域的雄心壮志。无论是超过720公里的纯电续航,还是接近200公里的增程纯电续航,都直击用户痛点。3米轴距带来的空间优势与高阶智驾硬件的预埋,更让这款旗舰SUV具备了挑战市场标杆的实力。真正的考验还在后面,当价格公布的那一刻,我们才能判断星途ET7究竟是搅局者还是陪跑者。新能源市场的竞争远未结束,好戏才刚刚开始。


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