电池的“甜点区间”：为什么不要充满，也尽量不要用完？

买了电车，很多人的习惯还是像燃油车一样——“用到差不多，然后一次加满（充满）”。但对于锂电池来说，这种“深度充放电”正是加速它衰老的“头号杀手”。理解并利用好电池的“甜点区间”，是延长电池寿命的第一课。

锂电池的“压力”从哪来？

你可以把电池想象成一个会议室。锂离子就是在里面开会的人。

• 充满电（100%）：会议室里挤满了人，摩肩接踵，每个人压力都很大，长期如此，房间（电池结构）容易受损。
• 电量耗尽（0%）：会议室空无一人，但维持这个“空”的状态，对房间本身也是一种损耗，而且下次再想把人全部请进来会更困难。
• 中间电量（如20%-80%）：会议室里有一半到八成的人，大家活动空间充裕，进来出去都轻松，房间也最舒适稳定。

给你的黄金使用法则：日常通勤“随用随充”，浅充浅放

1. 日常设定充电限值：在车机或充电桩APP上，将日常充电上限设置为80%-90%。除非第二天要跑长途，否则不要每次都充到100%。这能极大减轻电池在高电量区间的压力。
2. 避免“饿到底”：就像人不能饿到低血糖再暴饮暴食一样，尽量不要把电量用到20%以下再去充电。养成电量低于30%-40%就随手补电的习惯。
3. 长途出行是例外：规划长途时，可以充到100%，并在高速服务区利用快充补能，此时不必拘泥于80%原则，以行程效率为重。到达目的地后，及时将电量调整回日常区间。

记住这个核心：让电池大部分时间“住”在20%-80%这个“舒适区”，避免长期“住”在0%或100%的“压力区”。你的电池会感谢你，并用更久的寿命回报你。