近日,我们从相关渠道获悉,新款雪佛兰萨博班(SUBURBAN(图片))已在国内开展车辆认证工作,预计不久后将以平行进口方式登陆中国市场。与通过通用汽车旗下道朗格平台官方引入的兄弟车型太浩(TAHOE)不同,此次萨博班的引入将由平行进口车商完成。作为全尺寸SUV的代表之一,萨博班在延续经典美式豪华与实用风格的同时,也迎来了外观、内饰与动力系统的针对性更新,进一步适应现代用户的需求。
外观方面,新款萨博班采用了雪佛兰家族最新的前脸设计语言。前中网造型更为宽大立体,内部格栅根据版本不同提供镀铬或黑色网状样式可选,整体视觉效果沉稳且富有力量感。头灯组造型修长,与中网相连形成一体式布局,增强了前脸的横向延展性。前包围设计简洁有力,根据不同配置版本,在细节装饰上有所区分,兼顾了豪华与运动风格的表达。

车身侧面,作为一款全尺寸SUV,萨博班最显著的特征便是其修长的车身。其长度达到5.7米,相比太浩进一步拓展,这也为车内的空间布局奠定了基础。侧面线条平直舒展,贯穿前后的腰线增强了车身的稳重感。宽大的车窗与立柱设计保证了车内开阔的视野,同时侧裙和轮眉的造型也衬托出其坚实的车身姿态。根据版本,将提供不同尺寸与样式的轮圈,以契合车型定位。

车尾部分的设计保持了萨博班一贯的方正大气风格。尾灯组采用纵向布局,内部LED光带结构清晰,点亮后具有不错的辨识度。尾门尺寸宽大,便于存取物品,牌照框位于尾门中部,后包围造型简约,并整合了隐藏式排气布局。整体来看,尾部设计虽不复杂,但通过比例和型面的把控,营造出敦实、可靠的视觉感受。
内饰部分,车内采用了雪佛兰最新的家族式内饰设计语言。最引人注目的是悬浮式设计的中控触控大屏,显著提升了座舱的科技氛围。中控台布局经过优化,物理按键大幅减少,操作更加集成化。另一个重要变化是换挡机构由此前的按键式更新为怀挡设计,不仅节省了中控区域的空间,也使得操作更为便捷传统。内饰用料方面,根据RST运动版和高地版等不同配置,在皮革、饰板等细节上会有相应风格的搭配。

配置方面,从目前信息来看,引入国内的新款萨博班将聚焦于目标用户的核心需求。预计将标配四轮驱动系统、具备一定的拖拽资质以及实用的7座空间布局。针对不同偏好,首批引入车型或主要包含强调运动风格的RST版本和定位高端的High Country高地版。其中,高地版预计将标配与太浩相同的电磁悬架系统,以提供更优的行驶质感和适应性。需要注意的是,由于平行进口的软件适配原因,部分车联网功能如原厂导航、手机远程控制以及Super Cruise超级智能驾驶辅助系统,在国内可能无法正常使用。

在动力系统上,平行进口的新款萨博班预计将与北美市场看齐,主打一款3.0升Duramax涡轮增压直列六缸柴油发动机,并匹配10AT自动变速箱。根据北美官网数据,该动力组合可输出305马力的最大功率与670牛·米的峰值扭矩。考虑到其庞大的车身,这套动力系统的数据表现预计与国内在售的太浩车型相近,注重低扭输出与燃油经济性。而受排放法规、税费等多重因素影响,大排量V8汽油发动机版本此次大概率不会引入国内市场。
综合来看,新款雪佛兰萨博班通过平行进口渠道引入,为中国市场的大型豪华SUV消费者提供了一个风格纯粹的美式新选择。它在延续庞大空间、强劲拖拽能力和豪华舒适内饰等传统优势的同时,在外观设计、内饰科技感及柴油动力总成方面进行了更新。尽管可能因渠道原因缺失部分智能网联功能,但其核心的机械素质、功能配置以及更具特色的车身形态,依然精准契合了部分用户对于大型SUV在实用、气场与长途舒适方面的追求。最终售价虽受报关等因素影响会有浮动,但预计起售价将控制在90万元以内,其在市场中的表现值得关注。



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